جستجو شده: نتایج 1019
- 18/07/10, 23:34
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: دوپینگ موتور احتراق داخلی با بخار آب
- پاسخ: 1290
- نمایش ها: 609969
re Si on y envoie que de la vapeur sèche il s'agit là d'un point de détail que j'ai du mal à saisir. comment différencier la vapeur sèche de celle qui ne l'est pas. ce qui sort de la soupape de la cocote minute, elle est sèche ou pas sèche, en tout cas elle mouille ce qu'elle touche. il s'agit donc ...
- 18/07/10, 18:13
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: دوپینگ موتور احتراق داخلی با بخار آب
- پاسخ: 1290
- نمایش ها: 609969
bonjour une boursouflure à la partie basse du réacteur pour créer un espace où il devrait y avoir une dépression artificielle plus élevée pour diminuer la proportion d'eau liquide traversant le réacteur : (ton schéma de la page 61 modifié) https://www.econologie.com/fichiers/partager2/12794695027ltw...
- 18/07/10, 10:09
- Forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
- موضوع: محاسبات در هوای فشرده برای یک چرخه موتور
- پاسخ: 317
- نمایش ها: 110368
- 18/07/10, 06:59
- Forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
- موضوع: محاسبات در هوای فشرده برای یک چرخه موتور
- پاسخ: 317
- نمایش ها: 110368
- 17/07/10, 21:29
- Forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
- موضوع: محاسبات در هوای فشرده برای یک چرخه موتور
- پاسخ: 317
- نمایش ها: 110368
- 17/07/10, 19:44
- Forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
- موضوع: محاسبات در هوای فشرده برای یک چرخه موتور
- پاسخ: 317
- نمایش ها: 110368
- 17/07/10, 19:39
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: دوپینگ موتور احتراق داخلی با بخار آب
- پاسخ: 1290
- نمایش ها: 609969
- 17/07/10, 17:23
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: دوپینگ موتور احتراق داخلی با بخار آب
- پاسخ: 1290
- نمایش ها: 609969
re si tu introduisais un volet réglable dans l'admission avant le venturi, tu pourrais ainsi forcer l'aspiration de la vapeur provenant du réacteur. tu devrais aussi supprimer le système venturi qui réduit le passage de l'admission. l'idéal doit être de tout faire passer par le réacteur, ça simplifi...
- 17/07/10, 15:36
- Forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
- موضوع: محاسبات در هوای فشرده برای یک چرخه موتور
- پاسخ: 317
- نمایش ها: 110368
bonjour finalement ce qui est à reprocher à MDi ou à NEGRE, ce sont tout ces effets d'annonce. son moteur à air comprimé doit etre au point, il semblerait, mais à force d'annoncer une commercialisation pour 2005, non 2006, non 2007, etc... et 2010 ça en est où, c'est toujours annoncé dans un temps r...
- 17/07/10, 14:37
- Forum : تزریق آب در موتورهای: مونتاژهای و آزمایش
- موضوع: دوپینگ موتور احتراق داخلی با بخار آب
- پاسخ: 1290
- نمایش ها: 609969