جستجو شده: نتایج 391

تعادل RIAZ
27/10/11, 19:38
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Dans mon enfance, le break économique capable de transporter de lourdes charges (et de remplir le briquet essence pour fumer son "gris" roulé dans du papier non gommé, collé à la salive), s'appelait une 2CV Fourgonette. Yes Citro , dans la miene aussi ! Peux-tu confirmer à Cuicui qu'on do...
تعادل RIAZ
27/10/11, 08:15
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Tu aimes apparemment la petite Dauphine ou le genre "coupé-joujou" Loremo. Pour mon usage, il me faut un breack diesel-électrique capable de transporter économiquement de lourdes charges tous les jours. Mais je me garderai bien d'essayer de t'imposer mon choix. J'ai bien dit que le type d...
تعادل RIAZ
26/10/11, 19:51
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Et tu en connais beaucoup qui ne pèsent que 500 kg (à moins d'utiliser de la fibre de carbone hors de prix que les constructeurs aimeraient certainement nous vendre) ? C'est bien le problème et tel que c'est parti nos constructeurs vont s'entêter jusqu'à leur mort probable. Mais la LOREMO est quasi...
تعادل RIAZ
26/10/11, 08:53
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Un conducteur avisé n'utilise pas la puissance maxi pour faire du burn-out aux feux rouges, mais pour dépasser en toute sécurité ou gravir des fortes pentes, notamment avec une remorque. Une bonne réserve de puissance, même utilisée très occasionnellement, est un gage de sécurité. Cher Cuicui, c'es...
تعادل RIAZ
25/10/11, 23:53
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

- remplacer le moteur par un petit diesel de 40 CV accouplé à une génératrice, et servant de prolongateur d'autonomie. - remplacer les roues par 4 moteurs-roues électriques de 25 Ch chacune - mettre un pack de batteries permettant une autonomie d'au moins 30 km. Je ne vois pas très bien l'intérêt d...
تعادل RIAZ
25/10/11, 17:32
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

RIAZ, la vrai force du VE, c'est bel et bien le renouvelable, c'est la seule chose super simple a mettre en oeuvre a partir d'energie renouvelable (pas besoin de transformation chimique, etc etc...). Oui, on est tous d'accord, en 2050 on frisera le 100% renouvelable pour toutes nos activités ... si...
تعادل RIAZ
25/10/11, 15:33
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Si tu évoques les mânes d' Elec , alors ..... Je suppose qu'il a préféré aller conduire ses actions de lobbying en direction de gens plus perméables et moins décidés à vérifier par eux même le bien fondé de ce qu'on leur raconte. En ce qui me concerne, je n'ai rien à vendre, je cherche juste à compr...
تعادل RIAZ
25/10/11, 14:45
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Tu es jeune sur le site, donc tu ne le sais probablement pas, mais tu nous ressers tout ce qui a été dit précédemment sur la voiture électrique et ce qui a été prouvé comme étant faux : Le chiffrage "du puits à la roue" a été fait et refait. Même Michel, dont tu sembles être fan, a dû met...
تعادل RIAZ
25/10/11, 08:50
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Et ne perdons pas de temps à investir des milliards dans des solutions improbables alors que la solution est sous notre nez ! J'applaudis des deux mains en insistant sur la dimension "temps". Au vu des inerties qu'il ne faut pas ignorer, tout le temps perdu en tergiversations à haut risqu...
تعادل RIAZ
24/10/11, 19:15
Forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
موضوع: جوانب مثبت و منفی از اتومبیل های برقی
پاسخ: 999
نمایش ها: 253331

Pour riaz ,juste pour la rigolade. La comparaison se fait toujours a 1/3(centrale). Mais quel aurait été ta conclusion ,si l'énergie venait des coureurs cycliste participant a une course et s'échauffant sur des vélos conçu pour,car la pas d'énergie puisque de toute façon elle était perdue . Oui, en...

برو جستجوی پیشرفته