هیدروژن توسط الکترولیز تزریق در یک موتور دیزل

نفت خام، دی استر، اتانول و یا سوخت های زیستی دیگر، و یا سوخت از منشاء گیاهی ...
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 14/01/12, 13:21

برخی از افراد مدتهاست که تصور می کنند که کمی هیدروژن باعث افزایش کیفیت احتراق می شود ، فراتر از منبع انرژی هیدروژن تزریق شده.

هیچ تظاهرات انکارناپذیری صورت نگرفته است و به هر حال با موتورهای مدرن نیست.

برخی بر این باورند (از جمله من) که دینام به اندازه کافی قدرتمند برای تولید هیدروژن کافی نیست.

دشوار علاوه بر تفاوت بین تأثیر تأمین هیدروژن و اصلاح اساسی نقشه تزریق ، در این مورد ضروری است.

من توصیه می کنم که "الکترولیز بهبود یافته" را با دقت بخوانید

https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

شجاعت ، فقط 254 صفحه وجود دارد
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be
آواتار د l 'utilisateur
سابق Oceano
مدیر
مدیر
پست ها: 1571
سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
محل سکونت: لورن - فرانسه
X 1




تعادل سابق Oceano » 14/01/12, 15:07

آب به صورت بخار آسانتر الکترولیز می شود. باید با بازیابی حرارت از اگزوز تبخیر شود و سپس بین صفحات الکترولیز عبور داده شود تا هیدروژن تزریق شود.
0 x
[حالت MODO = ON]
Zieuter اما فکر نمی کنم کمتر ...
پژو یون (VE)، KIA Optime PHEV، VAE، هنوز موتورسیکلت برقی ...
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28749
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5549




تعادل Obamot » 14/01/12, 15:31

برای پیر-ایو: این راه حل وجود دارد که به طور علمی اثبات شده یا اثبات شده است:
https://www.econologie.com/forums/electricit ... 10849.html

و دیگر نیازی به سوخت فسیلی نیست. با این حال ، برخی معتقدند که در مقایسه با گازوئیل ، توان تولیدی کافی نیست؟ اما هیچ چیز مانع ترکیب این انرژی با بادبان های قایق ساخته شده از "پارچه فتوولتائیک" نمی شود ... که هم به عنوان حالت پیشرانه و هم به عنوان منبع انرژی برای تولید اسید فرمیک عمل می کند. از آنجا که آب به وفور در دسترس است ، این حلقه با یک قایق - البته مسلماً کندتر - اما 100٪ مستقل تکمیل می شود ... اکنون در عمل امکان پذیر است: ادامه دهید!
0 x
dedeleco
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 9211
سنگ نوشته : 16/01/10, 01:19
X 10




تعادل dedeleco » 14/01/12, 16:04

بازده مسئله ای شبیه به جلبک ها یا جنگل های خورشید است که به هر وسیله ای مانند گازسوز یا سایر مواد دیگر به سوخت تبدیل می شوند !!

از آنجا که ذخیره انرژی فتوولتائیک در حال حاضر در عملکرد کاهش یافته ، برای تولید سوخت (فرمیک یا الکل ، یا هیدروژن دیگر) که پس از آن برای موتور یا برق ، زنجیره ای بسیار طولانی سوزانده می شود ، عملکردی به مراتب بهتر از فتوسنتز ندارد ، جلبک ها یا درختان ، به عنوان سوخت.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
فیل
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6646
سنگ نوشته : 28/07/06, 21:25
محل سکونت: شارلوا مرکز جهان ....
X 7




تعادل فیل » 15/01/12, 18:55

آخرین مداخله را از اقیانوس سابق منتقل می کنم:

آب به صورت بخار آسانتر الکترولیز می شود. باید با بازیابی حرارت از اگزوز تبخیر شود و سپس بین صفحات الکترولیز عبور داده شود تا هیدروژن تزریق شود.


نسبت به موضوع "الکترولیز بهبود یافته" ، جایی که بیشتر در جای خود قرار دارد:

https://www.econologie.com/forums/electrolys ... -2530.html
0 x
فیل عالی افتخاری éconologue PCQ ..... من بیش از حد محتاط، نه به اندازه کافی غنی و بیش از حد تنبل واقعا نجات CO2 هستم! http://www.caroloo.be

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، سوخت های زیستی، BTL، سوخت های جایگزین غیر فسیلی ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 105