Tesla Model S ، سدان برقی پر مصرف (با قیمت مناسب)

من می ترسم مهارت های بدن سازی کافی نباشد ... به همین دلیل قیمت بسیار "خوب" است.

از طرف دیگر ، برای کسانی که قبلاً تسلا دارند ، این می تواند معامله ای برای قطعات یدکی باشد. عمدتا یک بسته لیتیوم خوب برای بازیابی است

گاستون نوشت:

ماکرو نوشته است:توجه داشته باشید ... اگر بدنساز در بین ما وجود دارد ... این 1/10 قیمت جدید است ...

بیشتر از یک بدنساز طول خواهد کشید

شما بسیاری از متخصصان خودرو را می شناسید ... 90٪ برای هیچ چیز خوب نیست که نتواند بین آنتن CB و gimbal تفاوت ایجاد کند ...
تنها چیزی که آنها می خواهند برخی از پوشش های بیرونی است:
مربیگری مورد تأیید شرکتهای بیمه که هزینه تعمیرات را پرداخت می کنند
فاکتورهای محصولات ایمنی جدید (کیف دستی ، کمربند ، فرمان ، ترمز و غیره)
گزارش های هندسه و معاینه فنی ...

یک دهه است که RSV را دوباره به جاده می اندازم (اگرچه هر روز با VEI رانندگی می کنم) اما چند ...

آنچه با این اعلامیه تعجب آور است این است که مدتهاست RSV (تعمیر برتر با ارزش) با روش VEI (وسیله نقلیه غیرقابل جبران اقتصادی) جایگزین شده است. zx من در VEI است ، من به طور قانونی می توانم بدون ارائه آن به حداقل متخصص سوار آن شوم (با ادامه دادن هر دو سال به کنار) نمی توانم آن را بفروشم یا آن را رها کنم مگر اینکه بدون دیدن او نابودش کنم یک متخصص که تعمیرات ذاتی فاجعه ای را که در این دولت ایجاد شده است تضمین خواهد کرد .. (رنگ خراشیده شده در یک طرف و شکستگی مجدد)

در مورد این تسلا ... کسی که واقعا این ماشین را می داند باید از کامل بودن فنی آن مطمئن باشد (باتری ها ، ماشین حساب ها ، ..........) ارزش فروش مجدد به طور خودکار باز خواهد گشت متخصص بی اعتمادی .. بسته به جایی که هستید ..