> نیرویی که ژنراتور می تواند تأمین کند اگر 24 ساعت شبانه روز کار کند ...:
> یا حدود 700 وات
مقایسه با انرژی مورد نیاز برای نصب ، مازوت برای کار کردن لودر و حفاری ترانشه ها ، آسفالت ...
علاوه بر این ، خمیر عملکرد تبدیل -> انرژی احتمالاً زیر یک صفحه خورشیدی است ...
در هر صورت ، این یک ابزار احمقانه است ، حتی کلاهبرداری است.
بدترین قسمت این است که با توجه به مهارت های فنی مقامات منتخب ، ممکن است فروش ...
Lybra: الاغ انرژی بهبود یافت
-
Grelinette
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2007
- سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
- محل سکونت: پروونس Provence
- X 272
یک بار دیگر ما خبر از یک فناوری جدید داریم که باید از حرکت از دست رفته (به هدر رفتن ، یعنی تصادف یک وسیله نقلیه بر روی یک عقب انداز) نیرو تولید کند ، و یک بار دیگر آن بنابر نظر متخصصان ، به نظر نمی رسد کلاهبرداری باشد ، این تبلیغ نادرست است.
اگر در این زمینه تخصص ندارید ، می توانید به طور خلاصه اصل فنی این انرژی را از عبور یک وسیله نقلیه بر روی دست انداز سرعت توضیح دهید.
من تصور می کنم که انرژی شوک توسط دستگاهی بازیابی می شود که آن را به برق تبدیل می کند ، اما ضربه دستگاه به نظر من خیلی کوتاه است (ارتفاع 12 سانتی متر) که نمی بینم چگونه می توانیم اینقدر انرژی را در سی بازیابی کنیم حرکت کم
از طرف دیگر ، اگر این فن آوری توسعه یابد ، بسیاری از برنامه های کاربردی وجود دارد ، از شوک های اتومبیل شروع می شود ...
اگر در این زمینه تخصص ندارید ، می توانید به طور خلاصه اصل فنی این انرژی را از عبور یک وسیله نقلیه بر روی دست انداز سرعت توضیح دهید.
من تصور می کنم که انرژی شوک توسط دستگاهی بازیابی می شود که آن را به برق تبدیل می کند ، اما ضربه دستگاه به نظر من خیلی کوتاه است (ارتفاع 12 سانتی متر) که نمی بینم چگونه می توانیم اینقدر انرژی را در سی بازیابی کنیم حرکت کم
از طرف دیگر ، اگر این فن آوری توسعه یابد ، بسیاری از برنامه های کاربردی وجود دارد ، از شوک های اتومبیل شروع می شود ...
0 x
Grelinette نوشت:اگر در این زمینه تخصص ندارید ، می توانید به طور خلاصه اصل فنی این انرژی را از عبور یک وسیله نقلیه بر روی دست انداز سرعت توضیح دهید.
دقیقاً ، اطلاعاتی که داریم در مورد سطح "خوب ، ما موشکی درست می کنیم که آتش می اندازد و به ماه می رویم". بنابراین نسبتاً نامشخص است
اما طبق یک محاسبه احمقانه یک مرتبه اندازه (مبنای مهندسی) کاملاً نامرتب به نظر می رسد.
90٪ از همه چیز چرند (قانون ماهیان خاویاری) است: مهم این است که برندگان برجسته شوند ...
0 x
Grelinette نوشت:از طرف دیگر ، اگر این فن آوری توسعه یابد ، بسیاری از برنامه های کاربردی وجود دارد ، از شوک های اتومبیل شروع می شود ...
2 پیوند در مورد این ایده:
https://www.econologie.com/forums/climaverna ... t8464.html
http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur/
0 x
به استدلال می کنند.
-
Grelinette
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2007
- سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
- محل سکونت: پروونس Provence
- X 272
من رفتم تا به سایت نگاهی بیندازم: http://inventions.a.verna.free.fr/compresseur/
در واقع ، با توجه به دامنه حرکت ، مقدار انرژی بازیابی شده باید بسیار کم باشد.
از طرف دیگر ، مکانیزم به محض حرکت خودرو به جلو در حرکت "دائمی" است ، و سادگی بسیار مناسب در سازگاری نشان می دهد که نصب این دستگاه بر روی بسیاری از سیستم های کمک فنر خودرو بسیار ساده و ارزان است. ، با دوچرخه شروع می شود.
در واقع ، با توجه به دامنه حرکت ، مقدار انرژی بازیابی شده باید بسیار کم باشد.
از طرف دیگر ، مکانیزم به محض حرکت خودرو به جلو در حرکت "دائمی" است ، و سادگی بسیار مناسب در سازگاری نشان می دهد که نصب این دستگاه بر روی بسیاری از سیستم های کمک فنر خودرو بسیار ساده و ارزان است. ، با دوچرخه شروع می شود.
0 x
سادگی فقط مشخص است ...Grelinette نوشت:از طرف دیگر ، مکانیزم به محض حرکت خودرو به جلو در حرکت "دائمی" است ، و سادگی بسیار مناسب در سازگاری نشان می دهد که نصب این دستگاه بر روی بسیاری از سیستم های کمک فنر خودرو بسیار ساده و ارزان است. ، با دوچرخه شروع می شود.
مشکل واقعی این نیست که عملکرد اصلی کمک فنر (که نگه داشتن وسیله نقلیه در جاده است)
0 x
-
bidouille23
- بزرگ Econologue
- پست ها: 1155
- سنگ نوشته : 21/06/09, 01:02
- محل سکونت: powaaa بریتانیا BZH
- X 2
-
درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6528
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1643
-
Grelinette
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2007
- سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
- محل سکونت: پروونس Provence
- X 272
ماکرو نوشته است:در واقع ... آنها عمدتا سعی می کنند پول (در صورت نبود انرژی) را در پشت خرانی که آن را نصب می کنند بازیابی کنند ...
مطمئنا ... اما واقعیت همچنان باقی است که یک اصل می تواند ذاتاً جالب باشد.
امروز ، هنوز همان مشاهدات است: پول همه چیز را تعیین می کند (و همه چیز را خراب می کند)!
بسیاری از اختراعات ، یا فقط پیشرفت های جالب ، در سیستم هایی که ما هر روز استفاده می کنیم وجود دارد که به دلایل بازاریابی و لابی باز می مانند.
من اغلب از دیدن اشیا خاصی که به راحتی در بازار یافت می شوند و دارای ارگونومی یا کیفیت تند و زننده هستند ، و دیگر مواردی که برای استفاده یکسان طراحی و کارایی بهتری دارند و یافتن آن تقریباً غیرممکن است.
قوانین تجارت و بازاریابی با قوانین عقل سلیم سازگار نیست!
0 x
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 201