BMW ثبت اختراع تزریق آب در یک موتور

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 20/02/15, 10:25

بله به عنوان شما باید به مدیریت یخ ... weather-!

پس از آن، برای من، اجرای تزریق آب نسبت به اثرات ترمودینامیکی در احتراق اجازه می دهد تا کمتر مهم است!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6458
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 20/02/15, 18:36

آنها استاد تزریق سوخت با فشار بالا ... نه در همه تزریق eau..La هر هاپ قطره و انژکتور پشته
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 20/02/15, 19:08

آه ... آنها حتی بیشتر تسلط دارند هنگامی که ما ... : قشنگ:

خواهد بود که آنها به چند درس از همکار خود KARCHER :D بله آن تقریبا تمام تزریق HP خانه بود : قشنگ:
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6458
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 20/02/15, 19:50

کریستف نوشته است:آه ... آنها حتی بیشتر تسلط دارند هنگامی که ما ... : قشنگ:

خواهد بود که آنها به چند درس از همکار خود KARCHER :D بله آن تقریبا تمام تزریق HP خانه بود : قشنگ:


KARCHER 250bars است آبان ماه ... یک تزریق HP AC شروع می شود 300 CA مونت است و ... 1500bars ...

از نظر bosches تزریق سوخت (حتی اگر بسیار عالی) ما برای سرب دیگر منتظر قبل از متر در بازار خود ...
اولین گلف TDI 1993، اولین واقعی TDI فیت کروما در وسط 80 ... اولین تزریق HP در VP سیستم دلفی lucas ... اولین ramps bosch ... نصب شده در موتورهای فیت ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 20/02/15, 20:16

یک میله 200 حال حاضر می تواند misting بسیار زیبا و لزوما نیاز به misting دقت (اندازه قطرات) انژکتورهای نیست!

به خصوص در مورد تزریق غیر مستقیم (اگر M4) افسردگی موتور بیشتر به اندازه قطرات آب را کاهش می دهد تبخیر به طور کامل مشاهده کنید!

من نمی دانم اگر تزریق آب به تزریق مستقیم است بهترین راه حل: فشار بیش از حد، آرامش بیش از حد ... اما این 2 اختراع ثبت شده، بر خلاف انتخاب ساخته شده در M4 (در نتیجه ادامه جستجو برای اختراع ثبت شده؟ ) بیرون کشیدن تزریق مستقیم و ...

PS: دوش در misting میله 3 در حال حاضر قطرات کوچک زیبا ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 20/02/15, 22:01

ماکرو نوشته است:آنها استاد تزریق سوخت با فشار بالا است ... نه در همه تزریق آب ..هر هاپ قطره و انژکتور پشته

انژکتورهایی که می پذیرند آب را با گازوئیل پف کنند ، سالهاست که "توسعه" داده شده است ، ناوگان کامل اتوبوس هایی بودند که در دهه 90 با آکوازول کار می کردند. برای وسایل نقلیه بنزینی ، نه هنوز تحقیق می کنم : Mrgreen:

در مورد مشکلات آب در سیستم، آنها فقط به چویی فیلتر صحبت ..... نمی شوید که به اندازه کافی با سنگ آهک و غیره .... استفاده از آب مقطر است؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 15992
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5188




تعادل Remundo » 21/02/15, 09:00

مسلما، من توصیه می کنم آب مقطر و ... انژکتور بسیار نازک و حساس هستند ... این خیلی حساس تر از باتری های آب است!
0 x
تصویر
آواتار د l 'utilisateur
wirbelwind262
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 238
سنگ نوشته : 29/06/05, 11:58
محل سکونت: Fouras
X 29




تعادل wirbelwind262 » 21/02/15, 12:51

ACH بنابراین، بازگشت متانول-Wasser 50 .....
BMW، آنها تجربه با BMW 801 خود ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 22/02/15, 19:44

EP2789839 ترجمه
نه دردناک ترجمه .....

تصویر

کسی برای رمزگشایی Crobar؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
wirbelwind262
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 238
سنگ نوشته : 29/06/05, 11:58
محل سکونت: Fouras
X 29




تعادل wirbelwind262 » 23/02/15, 15:57

Bonjour در
(من بازتولید متن توضیح داده شده است در)

شرح EP2789839

پاشش سوخت ترجیحا در همان زمان به طور انحصاری در هر دو محفظه احتراق یا به طور انحصاری در خط مکش انجام شده، اما در هر دو است.
تزریق آب، با این حال، ترجیحا همیشه طول می کشد در محفظه احتراق و در لوله مکش، اما می تواند، بسته به طیف وسیعی از موتور احتراق داخلی و یا از حالت خود را از بار عملیات به حالت تعلیق درآمد.
[0013]

برای مثال، در محدوده بار اول یا
موتور حالت عامل احتراق تزریق می شود، بدون آب، و سوخت می توان تنها با نازل برای اولین بار در محفظه احتراق تزریق می شود.
این حالت از عملکرد ارزان ترین به یک موتور سرد شروع و یا بازسازی یک کاتالیزور است، یعنی در مواردی که حرارت از موتور و یا نسل از نظر درجه حرارت بالا از گاز اگزوز.
[0014]

در محدوده بار دوم، نهفته است که به ویژه در محدوده سرعت متوسط ​​در زیر به طور کامل شارژ، بدون آب است ترجیحا تزریق و سوخت تنها از طریق انژکتور در لوله دوم تزریق مکش مربوطه.
این محدوده بار دوم ممکن است در بار از موتور احتراق داخلی، به عنوان مثال حداقل 4000 1 / min و کمتر از حدود 200 نانومتر (یا کمتر از 100 نیوتن متر / جابجایی لیتر).
[0015]

در محدوده بار سوم، به ویژه در محدوده متوسط ​​سرعت قابل ملاحظه ای به طور کامل شارژ، در حالی که آب ترجیحا از طریق نازل برای اولین بار در اتاق احتراق تزریق و سوخت است که تنها تزریق از طریق نازل دوم در لوله مکش.
این محدوده بار سوم، برای مثال، کمتر از 4,000 1 / min و 200 نیوتن متر
[0016]

(یا در مورد 100 نیوتن متر / لیتر) در موتور واقع شده است.
در این محدوده، اثر خنک کننده توسط آب تزریق مورد نظر و تضمین Z.
اینترنت اکسپلورر برای افزایش عملکرد موتور احتراق داخلی.
زمان تزریق آب را می توان در طول چرخه موتور با توجه به زمان پاشش سوخت جبران می شود.
[0017]

واقع در محدوده بار چهارم، به ویژه در محدوده سرعت بالا قابل ملاحظه طور کامل شارژ، آب و سوخت از طریق نازل اول ممکن است به محفظه احتراق تزریق می شود.
این محدوده بار چهارم ممکن است، برای مثال بالا 4000 1 / دقیقه و بیشتر از مورد
150 نیوتن متر (حدود 75 نیوتن متر / لیتر) موتور می باشد.
[0018]

ارقام فوق از یک تابع از موتور هستند و می توانند به موتور احتراق داخلی موتور احتراق داخلی متفاوت است.
در اصل، توصیه می کنیم تزریق با سرعت بالا از آب و مناطق با بار بالا، که در آن اثر خنک کننده سودمند است.
[0019]


برای روشن:
KST = = kraftstoff سوخت
H₂O = ناوگان
S و B مربوط به 2 ریل تزریق
انژکتور B در محفظه احتراق
انژکتور S در کانال مکش،

خلاصه Crobar یک استراتژی تزریق با توجه به بار (گشتاور مورد نیاز است) و سرعت موتور است
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 113