هدف آنقدر مفید بودن برای چیزی نیست. بلکه بیشتر برای اثبات چیزی است.
مانند هواپیمای خورشیدی ... بی فایده است ، اما اثبات می کند که عملی است.
من شخصاً قصد ندارم باتری های میانی اضافه کنم (به دلایل خوبی که شما آوردید) ، ترجیح می دهم شارژ مستقیم ماشین از طریق پنل ها باشد. من حتی متقاعد شده ام که با شرایط ایده آل و سطح پانل بزرگ ، این شارژ می تواند سریع باشد ...
شارژ یک ماشین برقی
این بیش از 25 سال ثابت شده است.
لس آفتابگردان ها اکنون در حداکثر سرعت محدود هستند زیرا بیش از حد سریع در نظر گرفته می شوند.
همانطور که گفته شد Remundo، شما باید حداقل تعداد باتری های خود را حمل کنید و در طول روز با انرژی خورشیدی رانندگی کنید ، در غیر این صورت ماشین را بیش از حد بیش از حد بار می کنید (مارپیچ واگرا).
لس آفتابگردان ها اکنون در حداکثر سرعت محدود هستند زیرا بیش از حد سریع در نظر گرفته می شوند.
همانطور که گفته شد Remundo، شما باید حداقل تعداد باتری های خود را حمل کنید و در طول روز با انرژی خورشیدی رانندگی کنید ، در غیر این صورت ماشین را بیش از حد بیش از حد بار می کنید (مارپیچ واگرا).
0 x
باید زودتر می گفت! 
در این حالت شما باید یک سازه پنل خورشیدی تاشو / تاشو ، با یک اینورتر خارج از شبکه ، یا یک پروتکل شارژ DC / DC طراحی کرده و شارژ خود را انجام دهید.
نکته اصلی اصلی سازگاری منبع خورشیدی با شارژ باتری خواهد بود.
سفر شما بسیار طولانی خواهد بود ... برای وسایلی غیر از خورشیدی برنامه ریزی کنید
در این حالت شما باید یک سازه پنل خورشیدی تاشو / تاشو ، با یک اینورتر خارج از شبکه ، یا یک پروتکل شارژ DC / DC طراحی کرده و شارژ خود را انجام دهید.
نکته اصلی اصلی سازگاری منبع خورشیدی با شارژ باتری خواهد بود.
سفر شما بسیار طولانی خواهد بود ... برای وسایلی غیر از خورشیدی برنامه ریزی کنید
0 x
در واقع می توانستم با این کار شروع کنم ، احتمالاً به فکر نیسان و nv200 (مجهز به وانت برای خواب) بودم.
آنچه من می خواهم این است:
1 / مدیریت محاسبه / اندازه صفحات خورشیدی "قابل چرخش" لازم را داشته باشید.
http://www.alibaba.com/product-detail/P ... 87607.html
به عنوان مثال در اینجا یک مدل وجود دارد '136W & 144W اندازه: 5486 * 394 * 4 میلی متر'
عرض 40 سانتی متر ، تراز کردن 5 در هر طرف سقف را آسان می کند. بنابراین به راحتی ده را مستقر کنید.
2 / مواد مورد نیاز "بین" پانل ها و ماشین برای شارژ آن را بدانید (اینورتر کافی است؟).
PS: منظورتان از این است که: "اصلی ترین نکته این است که منبع خورشیدی را با شارژ باتری تطبیق دهیم." ؟؟
متشکرم.
آنچه من می خواهم این است:
1 / مدیریت محاسبه / اندازه صفحات خورشیدی "قابل چرخش" لازم را داشته باشید.
http://www.alibaba.com/product-detail/P ... 87607.html
به عنوان مثال در اینجا یک مدل وجود دارد '136W & 144W اندازه: 5486 * 394 * 4 میلی متر'
عرض 40 سانتی متر ، تراز کردن 5 در هر طرف سقف را آسان می کند. بنابراین به راحتی ده را مستقر کنید.
2 / مواد مورد نیاز "بین" پانل ها و ماشین برای شارژ آن را بدانید (اینورتر کافی است؟).
PS: منظورتان از این است که: "اصلی ترین نکته این است که منبع خورشیدی را با شارژ باتری تطبیق دهیم." ؟؟
متشکرم.
0 x
الکترونیک نیروگاه یک وسیله نقلیه الکتریکی به طور کلی برای تهیه آمپراژ از پیش برنامه ریزی شده از یک منبع الکتریکی استاندارد طراحی شده است.
با این حال ، در مورد شما ، شما یک ولتاژ بسیار متغیر و یک جریان بسیار متغیر نیز با توجه به آفتاب و غیره خواهید داشت ...
علاوه بر این ، تعویض 2 منبع DC / DC نمی تواند فی البداهه باشد ... به خصوص در ولتاژ بالا.
برای تحمیل جریان شارژ به VE ، شما نیاز به هلی کوپتر ، تقویت کننده و / یا کاهش دارید که توسط پردازنده ها هدایت می شوند ... که در جزئیات تکنیک های فعلی بازار بسیار فراتر از من است.
این امکان وجود دارد که "در نگاه اول" نوعی اینورتر برای یک مکان جداگانه ، با حداقل باتری قادر به ارائه چند کیلووات ، تحت 220 ولت جریان متناوب تنظیم شود ، استاندارد شارژ مجدد آهسته EV.
همچنین لازم است VE بدون تزریق جریان تزریق "خارج از استاندارد" بپذیرد. در خودروهای قدیمی PSA ، همه چیز خوب پیش می رود ، در خودروهای بسیار مدرن پر از کوکی های امنیتی / الکترونیکی ، من محفوظ هستم ...
به طور خلاصه ، شما قصد دارید "چیزی برای خندیدن" با این پروژه داشته باشید.
@+
با این حال ، در مورد شما ، شما یک ولتاژ بسیار متغیر و یک جریان بسیار متغیر نیز با توجه به آفتاب و غیره خواهید داشت ...
علاوه بر این ، تعویض 2 منبع DC / DC نمی تواند فی البداهه باشد ... به خصوص در ولتاژ بالا.
برای تحمیل جریان شارژ به VE ، شما نیاز به هلی کوپتر ، تقویت کننده و / یا کاهش دارید که توسط پردازنده ها هدایت می شوند ... که در جزئیات تکنیک های فعلی بازار بسیار فراتر از من است.
این امکان وجود دارد که "در نگاه اول" نوعی اینورتر برای یک مکان جداگانه ، با حداقل باتری قادر به ارائه چند کیلووات ، تحت 220 ولت جریان متناوب تنظیم شود ، استاندارد شارژ مجدد آهسته EV.
همچنین لازم است VE بدون تزریق جریان تزریق "خارج از استاندارد" بپذیرد. در خودروهای قدیمی PSA ، همه چیز خوب پیش می رود ، در خودروهای بسیار مدرن پر از کوکی های امنیتی / الکترونیکی ، من محفوظ هستم ...
به طور خلاصه ، شما قصد دارید "چیزی برای خندیدن" با این پروژه داشته باشید.
@+
0 x
خوب ، هیچ چیز غیرممکن وجود ندارد ، اما شیطان در جزئیات است.
یکی از اصلی ترین موانع مربوط به جنبه مالی پروژه است.
از انتخاب e-NV200 دفاع می شود و حتی اگر یک وسیله نقلیه سنگین باشد و خیلی آیرودینامیکی نباشد ، چشم اندازهای جالب دیگری را نیز باز می کند:
- حجم بارگیری زیاد
- پورت شارژ سریع
- معماری الکتریکی شناخته شده و قبلاً توسط جامعه جهانی کاربران Leaf "هک" شده است
- امکان نصب یک راننده تریلر طراحی شده برای نسخه حرارتی.
- ...
همانطور که در بالا گفته شد ، شارژ هنگام رانندگی به منظور محدود کردن خسارات بیشتر ضروری است.
استفاده از یک تریلر با صفحات خورشیدی به منظور افزایش سطح جمع آوری ، یا حتی نوآوری در جمع آوری غلظت و همچنین یک مسیر برای اکتشاف.
زمین قبلا توسط لویی پالمر و تاکسی خورشیدی اش.
برای قسمت الکتریکی و نحوه فشار دادن آمپرهای خورشیدی به باتری ، استراتژی های مختلفی امکان پذیر است.
آیا می توانید در مورد پروژه خود ، مهارت های فنی خود ، مهارت هایی که با آن احاطه شده اید ، بیشتر بگویید ...
بسیاری از سفرهای EV در گذشته صورت گرفته است ، و فرانسوی ها آخرین نفر نیستند خاویر شورین.
یکی از اصلی ترین موانع مربوط به جنبه مالی پروژه است.
از انتخاب e-NV200 دفاع می شود و حتی اگر یک وسیله نقلیه سنگین باشد و خیلی آیرودینامیکی نباشد ، چشم اندازهای جالب دیگری را نیز باز می کند:
- حجم بارگیری زیاد
- پورت شارژ سریع
- معماری الکتریکی شناخته شده و قبلاً توسط جامعه جهانی کاربران Leaf "هک" شده است
- امکان نصب یک راننده تریلر طراحی شده برای نسخه حرارتی.
- ...
همانطور که در بالا گفته شد ، شارژ هنگام رانندگی به منظور محدود کردن خسارات بیشتر ضروری است.
استفاده از یک تریلر با صفحات خورشیدی به منظور افزایش سطح جمع آوری ، یا حتی نوآوری در جمع آوری غلظت و همچنین یک مسیر برای اکتشاف.
زمین قبلا توسط لویی پالمر و تاکسی خورشیدی اش.
برای قسمت الکتریکی و نحوه فشار دادن آمپرهای خورشیدی به باتری ، استراتژی های مختلفی امکان پذیر است.
آیا می توانید در مورد پروژه خود ، مهارت های فنی خود ، مهارت هایی که با آن احاطه شده اید ، بیشتر بگویید ...
بسیاری از سفرهای EV در گذشته صورت گرفته است ، و فرانسوی ها آخرین نفر نیستند خاویر شورین.
0 x
پروژه من این است که از طریق Alicesprings در استرالیا و بدون اتصال آن (فقط به انرژی خورشیدی) از پرت به بریزبن عبور کنیم.
مهم نیست که چه مدت طول می کشد ، هدف این است که یک شارژ در روز انجام دهیم.
این یک جاده بسیار "ایمن" است که افراد زیادی از آن استفاده می کنند.
از نظر فنی ، من چیز زیادی در مورد آن نمی دانم. و به همین دلیل من در forum.
بودجه کل خودرو + سیستم شارژ خورشیدی بین 20 تا 25 یورو خواهد بود.
اگر همه موارد گفته شده را به درستی درک کنم ، نصب یک سایت جداگانه ایده آل است:
به عنوان مثال این (با جایگزینی با پانل های انعطاف پذیر: http://www.pikenergie.fr/boutique/produ ... roduct=114)
من فقط احساس شرمندگی می کنم که باید از طریق باتری های میانی (که وزن اضافه می کنند) عبور کنم ، اما اگر بهتر باشد ، pkoi نه ...
مهم نیست که چه مدت طول می کشد ، هدف این است که یک شارژ در روز انجام دهیم.
این یک جاده بسیار "ایمن" است که افراد زیادی از آن استفاده می کنند.
از نظر فنی ، من چیز زیادی در مورد آن نمی دانم. و به همین دلیل من در forum.
بودجه کل خودرو + سیستم شارژ خورشیدی بین 20 تا 25 یورو خواهد بود.
اگر همه موارد گفته شده را به درستی درک کنم ، نصب یک سایت جداگانه ایده آل است:
به عنوان مثال این (با جایگزینی با پانل های انعطاف پذیر: http://www.pikenergie.fr/boutique/produ ... roduct=114)
من فقط احساس شرمندگی می کنم که باید از طریق باتری های میانی (که وزن اضافه می کنند) عبور کنم ، اما اگر بهتر باشد ، pkoi نه ...
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 2 پاسخ ها
- 3928 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Maxstr
نمایش آخرین ارسال
16/12/15, 15:41یک موضوع ارسال شده در forum : انرژی های تجدید پذیر: انرژی خورشیدی
-
- 15 پاسخ ها
- 40040 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
17/08/11, 14:37یک موضوع ارسال شده در forum : انرژی های تجدید پذیر: انرژی خورشیدی
برگشت به بخش "انرژی های تجدید پذیر: انرژی خورشیدی"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 163