300 لیتر بیشتر از صندوق عقب Clio است ... بدون احتساب کمی عایق در اطراف ...lilian07 نوشت:سرانجام مقدار آب منتقل شده چندان مهم نیست ، لازم است مکان را بهینه کنید زیرا هنوز جای صندوق عقب مهم است / به یک صندلی عقب محکوم مراجعه کنید
400 لیتر صندوق عقب C3 یا مگان است.
400 کیلوگرم بیشتر ، همچنین (و بالاتر از همه) با هر شتاب مصرف بسیار بیشتری دارد (بنابراین پس از هر چراغ قرمز ، دوربرگردان ، ...)lilian07 نوشت:من فکر می کنم مقدار انرژی از دست رفته توسط اضافه وزن بسیار ناچیز است ... از یک طرف ما E = mgh داریم (برای اینکه انرژی بالقوه تغییر کند ، درصورت صعود ، حالت نزول فقط به کشش کمک می کند بنابراین اگر ما از نقطه A شروع می کنیم تا به نقطه A برگردیم و اگر از پشتیبانی اضافی چرخ ها غافل شویم ضرر زیادی نمی کنیم.)
در محاسبات کاهش وزن خودروها ، در نظر می گیریم که 30 کیلوگرم کمتر ، 0,1/100 لیتر در XNUMX مصرف کمتر است.
400 کیلوگرم بیشتر ، یعنی 1,3 لیتر در 100 گرم بیشتر ... و سایش متناسب از ترمزها ، سیستم تعلیق ، لاستیک ها ...
بله ، یا کمتر شاعرانه 23 کیلووات ساعت ... یا معادل 2 لیتر سوخت.lilian07 نوشت:از طرف دیگر ، ما 300 لیتر در دمای 80 درجه داریم (با استفاده از 50 درجه) ، که برابر است با یک قطره 6000 متر سوار بر یک وسیله نقلیه یک تنی.
در معمول ترین حالت سفر به خانه ، این فقط برای سفر برگشت کار می کند ، آب در طول سفر گرم می شود و باید در طول روز خنک شود.lilian07 نوشت:در پیکربندی خاصی از زیستگاه ، فکر می کنم انجام آن ساده است ...
وقتی راه حل رد آب در هر سفر است ، برای مناطقی که فاقد آب هستند خوب است