TPE راهنما!

میکروکنترلر برای متخصصان آماتور چندان پیچیده نیست. و من در ساخت مدیریت باتری روی صفحه در یک مدل کاهش یافته نمی بینم ، مفید نیست ، فقط می تواند یک نشانگر برای فرود (هلیکوپتر) قبل از تخلیه کامل وجود داشته باشد (و هنوز هم زمانهایی وجود دارد که سطح فرستنده برای انجام این کار). برای س priceال قیمت ، با توجه به قیمت یک کنترل کننده موتور Brushless به عنوان مثال در 100 یورو و بیشتر ، یک موتور قدرتمند حتی بیشتر است ... مدار مبتنی بر PIC (میکروکنترلر ، ساده تر 16F84 ، 5 ارزش دارد) €) بسیار مقرون به صرفه تر است ، اما ما باید پیشرفت هایی انجام دهیم.
اما در واقع این پروژه برای من بیش از حد پیچیده به نظر می رسد ، به خصوص اگر ما از 0 شروع کنیم یا مهارت و مهارت فنی کافی نداریم.
من شخصاً ، همانطور که برای پروژه دیگر گفتم ، من این ماجراجویی را به خطر نمی اندازم. انتظارات باید به خوبی مشخص شود ....
میشل

با فكر كردن در مورد آن ، می توانم برای یك مدل كاهش یافته ، مونتاژ با موتور گرما را درگیر دائمی با یك موتور الكتریكی ببینم. در سرعت کم ، موتور الکتریکی امکان شتاب گیری قوی را فراهم می کند و در سرعت بالا موتور حرارتی در دامنه استفاده خوب آن است که بزرگترین را فراهم می کند و می تواند به عنوان مثال ابر خازن ها (به جای باتری ها) برای شتاب بعدی ترمز موتور نیز برقی است. این کمی شبیه مونتاژ نمونه اولیه NewBeetle است که دارای شتاب Dragster (موتور الکتریکی) و یک موتور حرارتی کوچک برای طی مسافت است ...
ابر خازن ها امکان تأمین جریان بسیار زیاد برای مدت زمان نسبتاً کوتاه (بهتر از باتری) و طول عمر بسیار خوب (طبق گفته سازنده!؟) را دارند. اما شما هنوز هم باید همه اینها را مدیریت کنید!
میشل