دوچرخه "درازکش" .... میدونی؟

باید پذیرفت که ایمنی دوچرخه سواران واقعاً نگران کننده است ، من به دلایل حرفه ای روز پنجشنبه دوباره به بروکسل رفتم ( و نردبان من به سرقت رفته است) ما آنها را خیلی دیر می بینیم و گاهی اوقات تعجب می کنیم که اهداف آنها در تقاطع های پیچیده چیست. تعداد آنها بیشتر و بیشتر می شود ، ترافیک هر روز پیچیده تر می شود ، این لذت نیست.

lejustemilieu نوشت:اما با ما افرادی که برای کار دوچرخه سواری می کنند حق بیمه مالیات دریافت می کنند! بله بله!!

اِه ، بله ، این جایی است که می بینیم بلژیک در این زمینه بسیار پیشرفته تر از فرانسه است: در فرانسه این سفرها با ماشین (یا موتور) است که از مالیات کسر می شود. اگر ماشین خود را برای دوچرخه عوض کنید ، مالیات بیشتری می پردازید

خوب من باید با شما مخالفت کنم ، دوچرخه خوابیده بسیار مشهود است. به خصوص به این دلیل که ما یک پرچم را در انتهای دکل قرار می دهیم.
شخصاً ، من حتی یک بادبزن چرخشی کوچک را که از یک جلیقه ایمنی بریده شده است ، پوشیدم. این واقعا خوب کار می کند
در حقیقت ، رانندگان ما را خطرناک می دانند زیرا ما را می بینند ، اما تفسیر پیامی که چشمهایشان به آنها می فرستد دشوار است. بنابراین شناسایی خطر بیشتر طول می کشد.

شخصاً ، من هرگز با صندوقداران مشکلی نداشته ام ، آنها برای سبقت گرفتن از من دو برابر بیشتر از دوچرخه های ایستاده حاشیه می گیرند. من کاملاً احساس امنیت می کنم.
از طرف دیگر ، من مانند نق نق زدن در صف اتومبیل سرگرم نمی شوم ، زیرا می دانم وقتی از پشت می آیم خیلی دیده نمی شوم. بنابراین خیلی آهسته می روم.
اما وقتی سوار می شوم همه من را می بینند ، در این شکی نیست.

تارگل گفت:

اگر ماشین خود را برای دوچرخه عوض کنید ، مالیات بیشتری می پردازید

منطقی: دوچرخه سواری یا پیاده روی ، این مالیات است: شرم آور است: شما قبلاً کسری دولت را محاسبه کرده اید؟ علاوه بر این ، اگر پول بیشتری دارید ، آزادی بیشتری نیز دارید! حتی ممکن است فکر کنید در بالش ، و به سرعت!

در بلژیک ، ما مالیات جاده ای می پردازیم و هنگامی که گازوئیل داریم ، برای جبران مالیات مالیاتی که از آن اجتناب می کنیم ، مکمل پرداخت می کنیم!

پولوکس گفت:

از طرف دیگر ، من مانند نق نق زدن در صف اتومبیل سرگرم نمی شوم ، زیرا می دانم وقتی از پشت می آیم خیلی دیده نمی شوم. بنابراین خیلی آهسته می روم.

او مردی دانا است که سزاوار زندگی است!

فیل نوشت:او مردی دانا است که سزاوار زندگی است!

ممنون از تعارف ، من چاپلوس هستم. اگر خرد به طور کلی در انتظار تعداد سال است ، به این دلیل است که از تجربه ناشی می شود. در این حالت ، منتظر نماند ، زیرا این امر ناشی از تجربه دیگری بود ، دوچرخه سواری "راست" که مقابل من سوار بود و در شبکه ای را گرفت و به من نشان داد که باعث میشود.
این دوچرخه سوار گمنام نیز زندگی خواهد کرد ، اما او برای تجربه خود رنج برد و هزینه های زیادی را پرداخت کرد. او خوش شانس بود و هنگامی که او را به دست آتش نشانی سپردم هنوز می توانست همه اعضای بدن خود را حرکت دهد.

برای جواب دادن به jean63 ، وزن یک بدنه کامل به حداکثر 7-8 کیلوگرم می رسد ، اگر خوب مدیریت کنید 6 ، و وزن متوسط ​​یک velomobile که در حالت قانونی 250W 25km / h کمک می کند 35 کیلوگرم است.
سنگین است ، اما کمک برای آن وجود دارد.
پیشینی ، همانطور که می خواهم در اقتصاد برای موتور خود انجام دهم ، به لطف موتور در حالت دینام ، بازسازی باتری نخواهم کرد. بنابراین بسته به استفاده از موتور و مسیر ، حداکثر برد آن حدود 25 تا 50 کیلومتر خواهد بود و این باتری 280 وات ساعت یا 12 آمپر در 24 ولت یا 20 آمپر در 14 ولت است.

به نظر من این حالت از حمل و نقل ، چه از طریق velomobile و چه از طریق کمک به دوچرخه سواری دراز کشیده ، زیست محیطی ترین حالت برای یک لحظه در یک محیط شهری است. متأسفانه ، به دلیل قیمت آن نمی توانم خودم را توصیف کنم که دوستدار محیط زیست است.
امیدواریم که این نوع دوچرخه برای استفاده از افت هزینه های ناشی از تولید انبوه توسعه یابد ...
تا آن روز ، همیشه امکان ساخت یک دوچرخه ارزان قیمت در خواب وجود دارد:
http://mysite.verizon.net/res88kr1/
http://www.flickr.com/photos/saholm/
http://www.blids.nl/gallery/PlywoodRecumbentBuildingworkshop2003
http://woodenbicycle.freeservers.com/index.htm
http://homepages.nildram.co.uk/~talizmar/xntrick/2x4.htm
http://www.woodenbikes.com/

من شروع به ساخت یک دوچرخه چوبی کردم ، طراحی در این ذکر شده است forum:
http://velorizontal.bbfr.net/Les-points-specifiques-c2/Le-coin-du-constructeur-amateur-f10/Conception-et-realisation-d-un-bent-en-bois-t1428.htm
پایان تحقق برای تابستان برنامه ریزی شده است ...


@+
پولوکس.

هنگام دوچرخه سواری از دوچرخه ایستاده به حالت خوابیده تغییر دهید!
فیلم را در ادامه مشاهده کنید
http://www.gizmodo.fr/2009/05/24/ne-cho ... more-40526

سلام ، در اینجا نوع دیگری از دوچرخه خوابیده وجود دارد http://www.youtube.com/watch?v=juMXlr5_cpU&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=-hpmmuWU ... grec_index

دومی بیشتر شبیه به سه چرخه است