تعادل nialabert » 10/10/07, 07:40
آندره نوشت:Bonjour در
آنچه که من سعی می کنم به شما بگویم این است که زیاد عایق بندی میله نیست ، بلکه در نهایت به خودی خود انجام می شود ، روش هایی وجود دارد که با گرم کردن شدید راکتور و متصل کردن آن ، می توانید آن را سریعتر برجسته کنید. "ورودی به منظور مجبور کردن تمام ورودی موتور به عبور ، اگر چه این طرف مدتها حل شده است. (دیوید دستور تهیه را در این صفحات با دریچه چرخشی نشان داده بود. اگرچه او به همین دلیل از آن استفاده می کند ، نمی دانم آزمایش را روی چند سیلندر هل می دهد)
آنچه مرا ، در یک مونتاژ 100٪ روغن سوخت پانتون ، موتور کوچک با سرعت معین افزایش دمای خروجی راکتور و سر و صدایی که انگار ماسه از راکتور عبور می کند ، باعث ایجاد انگیزه در من شد ، چطور روغن کوره می تواند این اثر را در راکتور داشته باشد. راکتور؟ با بررسی قسمت داخلی راکتور لوله راکتور ، این تصور ایجاد می شود که مانند یک سند بلاست تمیز می شود ، در حالی که میله مایل به آبی و سیاه است و با لایه آن سیاه پوشیده شده است
چرا بدنه راکتور با این لایه پوشانده نشده است؟
وقتی در حال رانندگی زیر بار هستم ، روی مجموعه ماشین نمی توانم این را بشنوم که در آن نشسته ام.
آندره
صدای شن می تواند ایجاد حفره باشد. با توجه به شرایط ، همه چیز را می خورد و بسیار خشن.
ماده ای که از دیوارها پاره شده در موتور اشکالی ندارد؟ نباید خیلی خوب باشه ، درسته ؟؟
0 x
***************************
محققان که به دنبال یافت می شوند، اما محققان دریافتند آن را به دنبال.