ترگل نوشته است: از خودم می پرسیدم که ، از نظر اکولوژیکی ، بهتر است پنجره های باز یا AC در جاده اجرا شوند (اما این بار AC خورشیدی نه).
در مورد تهویه مطبوع متصل به موتور گرما ، من هنوز جواب کمی نداده ام ، حتی با پرسیدن سوال از آدمه.
من "بسته های مفروضاتی" دارم که من را ترغیب می کند پنجره های اتومبیل (حداکثر 90 کیلومتری) را باز کنم.
در بزرگراه با سرعت 130 کیلومتر در ساعت ، بیش از نیم ساعت قابل تحمل نیست.
رانندگی با پنجره های باز اشتباه است ، کشش آیرودینامیکی را بسیار زیاد می کند (4 ~ نقطه Cx برای 1 پنجره نیمه باز) و در نتیجه مصرف: تقریباً این مساوی است با مصرف بیش از حد تهویه مطبوع در سرعت 90-110 کیلومتر در ساعت ( 0.2 تا 0.6 لیتر در 100 کیلومتر بسته به اتومبیل) ... از طرف دیگر در 130 ، مصرف بیش از حد در اثر کشیدن بیشتر از سیستم تهویه هوا است ... بعلاوه ، با باز شدن پنجره ها ، هوای مملو از گرد و غبار بلعیده می شود از جاده (اکثر سیستم های تهویه مطبوع مجهز به فیلتر ، کربن فعال در مدل های پیشرفته هستند)
زیرا با چند متر مربع پانل ، شما احتمالاً می توانید در شب به خانه بروید ، چیزی بیشتر از بهبود عملکرد وجود دارد (40٪ من به شما می گویم)
