با توجه به این سیستم ، من علاقه بالقوه در پذیرش را تصور می کنم ، اما چرا یکی را نیز در اگزوز قرار دهید
بهتر از توربی-آفتابگردان ... توربین
سلام اولیویه 22
این ایده ای از دوست آرژانتینی ما Rodibruno است
ببین
https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... 2-150.html
CIAO
این ایده ای از دوست آرژانتینی ما Rodibruno است
ببین
https://www.econologie.com/forums/un-turbula ... 2-150.html
CIAO
0 x
PIF PAF پوم
Bonjour در à توس
دیروز من این دو را حذف کردم
شرم آور ... و من حتی هیچ بیانیه مصرفی ندارم که با شما در میان بگذارم.
دلیل آن کاملاً ساده است: اتلاف قدرت بیش از حد برای این دستگاه و کمتر از 15 کیلومتر در ساعت سربالایی.
اعصابم نگه نداشت ... ترک خوردم
شاید قدرت کافی در پایه این دستگاه و مسیر خیلی تپه ای نباشد
خسارت
CIAO
دیروز من این دو را حذف کردم
شرم آور ... و من حتی هیچ بیانیه مصرفی ندارم که با شما در میان بگذارم.
دلیل آن کاملاً ساده است: اتلاف قدرت بیش از حد برای این دستگاه و کمتر از 15 کیلومتر در ساعت سربالایی.
اعصابم نگه نداشت ... ترک خوردم
شاید قدرت کافی در پایه این دستگاه و مسیر خیلی تپه ای نباشد
خسارت
CIAO
0 x
PIF PAF پوم
سلام bpval
آیا فقط با یک پذیرش امتحان نکردید؟
به نظر من ، بیش از همه توربولوموتروزوز اگزوز است که موتور را خفه می کند.
A+
آیا فقط با یک پذیرش امتحان نکردید؟
به نظر من ، بیش از همه توربولوموتروزوز اگزوز است که موتور را خفه می کند.
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
اما به من بگو ... نگاه کن ، فکر می کنم از پذیرش ، آن را در پایین دست کربوهیدرات قرار داده ای؟
من فکر می کنم در این مکان فقط می تواند مضر باشد (سرعت مخلوط شدن را کم کرده و متراکم می شود)
در گرداب ، در سمت فیلتر هوا قرار گرفته ، گرداب باید باعث اختلاط در هنگام مکش ، در کاربراتور شود.
مانند flytox ، من فکر می کنم شما باید از قبل بدون اگزوز آزمایش کنید (که من هنوز علاقه را درک نمی کنم)
) ، و با سوخت موجود در بالادست.
و اگر هنوز فاقد ماهیگیری است ، با جهت دادن تیغه ها AVEC را "باز" کنید ...
هیچ دلیلی وجود ندارد که این ابزار همه کار کند یا هیچ چیز
من فکر می کنم در این مکان فقط می تواند مضر باشد (سرعت مخلوط شدن را کم کرده و متراکم می شود)
در گرداب ، در سمت فیلتر هوا قرار گرفته ، گرداب باید باعث اختلاط در هنگام مکش ، در کاربراتور شود.
مانند flytox ، من فکر می کنم شما باید از قبل بدون اگزوز آزمایش کنید (که من هنوز علاقه را درک نمی کنم)
) ، و با سوخت موجود در بالادست.
و اگر هنوز فاقد ماهیگیری است ، با جهت دادن تیغه ها AVEC را "باز" کنید ...
هیچ دلیلی وجود ندارد که این ابزار همه کار کند یا هیچ چیز
0 x
سلام bpval
من فکر می کنم شما در بالادست کاربراتور تلاطم مضر بزرگی را در سطح ونتوری کاربراتور ایجاد خواهید کرد. نتیجه ممکن است بسته به رژیم غذایی و غیره تصادفی باشد ...
در پایین دست ، شما مجبور می شوید هوا و بنزین را مخلوط کنید. مقدار بنزین تبخیر شده افزایش می یابد. در حجم گاز پذیرفته شده اندکی از دست می رود ، بنابراین در باتری کامل از بین می رود. اما به طور معمول باید بتوانید بدون محکم شدن و احتراق بد ، کمی لاغرتر عمل کنید. سود احتمالی ، من فقط در آنجا می بینم ، با سرعت کم و متوسط برای زن و شوهر.
همانطور که Olivier22 بعد از آن گفت ، ما باید با بازی روی پره ها سطح مناسب تلاطم را پیدا کنیم.
A+
من فکر می کنم شما در بالادست کاربراتور تلاطم مضر بزرگی را در سطح ونتوری کاربراتور ایجاد خواهید کرد. نتیجه ممکن است بسته به رژیم غذایی و غیره تصادفی باشد ...
در پایین دست ، شما مجبور می شوید هوا و بنزین را مخلوط کنید. مقدار بنزین تبخیر شده افزایش می یابد. در حجم گاز پذیرفته شده اندکی از دست می رود ، بنابراین در باتری کامل از بین می رود. اما به طور معمول باید بتوانید بدون محکم شدن و احتراق بد ، کمی لاغرتر عمل کنید. سود احتمالی ، من فقط در آنجا می بینم ، با سرعت کم و متوسط برای زن و شوهر.
همانطور که Olivier22 بعد از آن گفت ، ما باید با بازی روی پره ها سطح مناسب تلاطم را پیدا کنیم.
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
بنابراین ما دو تز مخالف داریم!Flytox نوشت:سلام bpval
من فکر می کنم شما در بالادست کاربراتور تلاطم مضر بزرگی را در سطح ونتوری کاربراتور ایجاد خواهید کرد. نتیجه ممکن است بسته به رژیم غذایی و غیره تصادفی باشد ...
در پایین دست ، شما مجبور می شوید هوا و بنزین را مخلوط کنید. مقدار بنزین تبخیر شده افزایش می یابد. در حجم گاز پذیرفته شده اندکی از دست می رود ، بنابراین در باتری کامل از بین می رود. اما به طور معمول باید بتوانید بدون محکم شدن و احتراق بد ، کمی لاغرتر عمل کنید. سود احتمالی ، من فقط در آنجا می بینم ، با سرعت کم و متوسط برای زن و شوهر.
تنها راه تصمیم گیری بین ما ، یک آزمون کوچک از هر یک
برای پاسخ به آلن جی: درست است
جت اصلی باید تنظیم شود (یا در صورت ثابت بودن تغییر کند)
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 3 پاسخ ها
- 5930 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل هوپوپا
نمایش آخرین ارسال
06/02/09, 20:26یک موضوع ارسال شده در forum : موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت
برگشت به بخش "موتورهای خاص، ثبت اختراعات، کاهش مصرف سوخت"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 226