PITMIX نوشت:Bonjour در
مترجم شما با کلمات فنی درست کار نمی کند.
شما باید به زبان اسپانیایی بنویسید تا ما بهتر درک کنیم.
برای اجرای موتور خود در پانتون 100٪ ، باید از بنزین تازه در حباب استفاده کنید. بدون بنزین که قبلاً چندین روز قدمت دارد.
شما باید شیرها را طوری دستکاری کنید که موتور حداکثر بخار بنزین را بکشید.
حباب باید به خوبی مهر و موم شده باشد ، بدون نشت هوا.
هنگامی که موتور در حال کار است شما باید سوپاپ ها را دستکاری کنید تا موتور طولانی تر کار کند. هنگامی که بخارات بنزین توسط موتور مصرف می شود ، متوقف می شود. سپس لازم خواهد بود که بنزین جدیدی را در حباب اضافه کنید.
تنها راه واقعی برای درست نگه داشتن موتور شما جدا کردن بنزین و آب است. از یک کاربراتور به روش کلاسیک استفاده کنید و Pantone خود را در دوپینگ آب سوار کنید.
امیدوارم به سؤالات شما به درستی پاسخ داده ام.
سلام پیتمیکس:
با تشکر از شما برای پاسخ خود را.
من نمی فهمم که شیر را کنترل کنید ، آیا صلاحیت انحصاری شیر یا سر ، یا پوشش یا سرسیلندر است که اسپانیایی ها آن را صدا می کنند؟
من می خواهم کار من 100٪ موتور پانتون بدون کارورتور باشد.
من فکر می کنم ممکن است با قطر داخلی لوله یا لوله ای که حامل گاز از حباب درپوش به موتور است ، مشکل داشته باشم.
قطر حباب گاز چگونه وارد موتور می شود؟ لوله یا لوله 1/4 "خیلی کوچک است؟
اسپانیایی:
هلا پیتمیکس:
Agradezco tu مسابقه.
نه entiendo lo de manipulas las valvulas، ¿پسر las exclusas o las valvulas del cabezote، o tapa de cilindros o culata como llaman los españoles؟
yo quiero que mi motor 100٪ پانتون ، کاربورادور گناه.
مشکلات ایجاد شده در مورد خطوط فشار قطر بین المللی لوله های برق و گازها در مورد گازهای گلخانه ای و موتورهای دیگر.
¿Como calculo el diametro de entrada de gazes del burbujeador al motor؟ ¿El tubo o caño 1/4 "es demasiado pequeño؟
با تشکر از دوستان من ...