کدام بخش سیم و چه ضررهایی را برای یک توربین بادی وارد می کند

با محاسبه خود موافقت کنید ، Chatelot16 ، و در واقع لازم است طول مدار یا دو برابر طول کابل را بگیرید.

از آنچه من فهمیدم ، محاسبه خوش بینانه است زیرا اگر کابل با جریان گرم شود ، مقاومت آن افزایش می یابد. نکته مثبت این است که خود محدود کننده است.

darwenn نوشت:برای آلن نگرانی این است که من نمی توانم ولتاژ خروجی توربین بادی و باتری ها را همزمان بگیرم ، عملی نیست ، یا شما باید دو نفر باشید و دو مولتی متر یکسان داشته باشید ، توربین بادی هرگز یک جریان ثابت ثابت به هیچ وجه عملی یا قابل اعتماد نخواهد بود.

یا توربین بادی را با دست می چرخانید ، یا با دمیدن ؛-)

در هر دو حالت بدون توربین بادی ، با شارژ باتری به یک مقاومت (برای مثال یک دستگاه 400 وات) اندازه گیری را انجام می دهید که جریان مورد نظر را برای شما فراهم می کند. شما باتری را مستقیماً روی بار اندازه گیری می کنید (سریع ، باتری شما برای همیشه دوام نمی آورد :-) ، سپس طول سیم را اضافه می کنید ، اندازه گیری می کنید ، و می توانید بدون سیم طولانی دوباره اندازه گیری را انجام دهید (میانگین 2 اندازه گیری های بی سیم تخلیه باتری را تقریبا خنثی می کند).

نباید گرم شود: اگر دما شروع به تحریف این محاسبه کند ، شما به عایق بیشتری احتیاج دارید که ذوب شود

من به همه اینها نگاه خواهم کرد ، از همه توصیه های شما متشکرم ، اما من یک سوال از خودم می پرسم ، اصلاً برق نیستم ، فکر می کنم این پدیده را درک کردم:

برای شارژ باتری و داشتن انرژی ، ولتاژ ژنراتور باید برابر یا بیشتر از بار باشد

مثال: باتری 12 ولت

اگر توربین بادی 5 ولت ارسال کند ، هیچ بار و نیرویی وجود ندارد (A / W)
اگر توربین بادی 13 ولت ارسال کند ، ما توان (A / W) داریم که با توجه به سرعت چرخش و ولتاژ تأمین شده توسط توربین بادی افزایش می یابد و تا زمانی که این از ولتاژ بار بیشتر باشد. ولتاژ ژنراتور در ولتاژ بار تثبیت می شود و قدرت نسبت به سرعت چرخش توربین بادی افزایش می یابد.

در این حالت ، اگر با طول کابل من (15 متر) و مقطع آن (2,5 میلی متر مربع) ، من یک ولت بیش از 2 متر از دست بدهم ، شارژ بعدا انجام می شود و توربین بادی باید بیشتر بچرخد برای جبران از دست دادن 1 ولت سریع ، زیرا اگر من بیش از 15 متر 1 ولت از دست بدهم ، بنابراین اگر در ولتاژ پایین تر از بار قرار بگیرم ، در پایان قدرت ندارم ، درست است؟

Exemple

توربین بادی 12,5 ولت 2 آمپر (در یک باد بسیار ضعیف) را در کابل 6 میلی متر مربع 2 متری می فرستد. در پایان من 15 آمپر دارم و اجازه دهید 2 ولت را با کمی از دست دادن کابل 12,2 میلی متر مربع قبول کنیم. بنابراین شارژ می شود چون من 6 ولت> ولتاژ بار دارم.

اکنون با همان مقادیر اما در یک کابل 2,5 mm2 که می توانم حداقل 1 ولت (مثلاً بگوییم) بیش از 15 متر از دست بدهم ، ولتاژ انتهای کابل فقط 11,5 ولت است و بنابراین من دیگر هیچ قدرتی بنابراین من شارژ نمی کنم ، اگرچه توربین بادی به اندازه کافی می چرخد ​​تا بار تولید کند.


بنابراین به طور خلاصه ، در صورت خرابی ، احتمال عدم شارژ شدن شکم بسیار کم است زیرا من به دلیل افت ولتاژ در کابل می توانم زیر ولتاژ شارژ باتری ها باشم. و در این حالت ، هیچ بار ، هیچ نیرویی وجود ندارد.

آیا این درست است؟

ایده شما برای اندازه گیری با باتری و کابل مشکل بدی نیست ، اگر نتوانم تلفات خود را برآورد کنم ، در صورت لزوم آن را مطالعه خواهم کرد. به هر حال بهترین کار این است که من کابل را عوض می کنم ، این همان چیزی است که من برنامه ریزی می کنم ، اما همه چیز هنوز هم برای یادگیری در این زمینه مفید است.

همانطور که لیتسئو به شما می گفت (اگر بیدار بود ؛ -؟): این مقصد مهم نیست ، بلکه مسیر است :-)

سوال شما در مورد شارژ باتری بسیار جالب است و در واقع من در حال نوشتن یک سوال دقیقاً در مورد این نقطه روی سیم توربین بادی دیگر بودم!

اساساً ، این همان مشکلی است که توسط سیترو روی حسگرهای حرارتی مطرح شده است: اگر آب به اندازه پانل ها گرم باشد ، هیچ انتقال انرژی وجود ندارد. هیچ اختلاف پتانسیل ، هیچ جریان انرژی!

سوال من: آیا شما توربین بادی را مستقیماً روی باتری ها دارید یا با یک شارژر که باتری ها را مدیریت می کند؟

از آنجا که تنظیم کننده در توربین بادی قرار گرفته است ، مستقیماً به باتری ها متصل می شود (و به طور موازی با تنظیم کننده خورشیدی).

Bonjour در

بنابراین به طور خلاصه ، اگر تلف شود ، خطر شارژ نشدن توسط ventr بسیار ضعیف وجود دارد ، زیرا من می توانم زیر ولتاژ شارژ باتری ها باشم به دلیل از دست دادن ولتاژ در کابل و در این حالت ، بدون بار ، بدون قدرت

ولتاژ در شروع شارژ فقط به ولتاژ پایانه های باتری بستگی دارد. این ولتاژ به سطح شارژ بستگی دارد ، به طور معمول بین 11.5 ولت و 14 ولت.
تلفاتی که شما نشان می دهید با شدت بار افزایش می یابد.
اما این شدت در شروع شارژ صفر است زیرا Ugen = Ubat
بنابراین تلفات در آغاز صفر بوده و با تحویل نیروی توربین بادی افزایش می یابد ، تا زمانی که تعادل برقرار شود.
در هیچ موردی سرعت باد لازم برای شروع شارژ را تغییر نمی دهد.
این دقیقاً همان چیزی است که من در نصب خود مشاهده می کنم.
من با کابل 25 متری خود آنقدر ضرر کردم که شدت شارژدهی به 10A محدود شد ، حتی اگر باد همچنان افزایش یابد.

A+

در زیر یک فیلم کوچک از بار با mppt آورده شده است
در سمت چپ ، ولتاژ Uac بین 2 فاز است

http://www.youtube.com/watch?v=45eP1fhFhbo

A+

بیایید چیزها را مرتب کنیم: اگر افت ولتاژ در کابل مانع از شارژ در حداکثر جریان شود ، جریان کم خواهد شد و افت ولتاژ کمتر خواهد شد

مقاومت کابل در نتیجه جریان شارژ را محدود می کند!

این محدودیت جریان است نه از دست دادن جریان: جریان در انتهای 2 یکسان است

نکته مهم دیگر تنظیم کننده ولتاژ شارژ نباید به خصوص در توربین بادی باشد: کاملاً باید نزدیک باتری باشد

توربین های بادی کوچک با 5 پره یا بیشتر به طور کلی برای قایق ساخته می شوند: آنها همیشه بسیار نزدیک به باتری هستند و تنظیم کننده داخلی قابل قبول است

اما برای یک توربین بادی که دور از خانه قرار گرفته باشد ، لازم است تنظیم کننده تنظیم شود

بله ، اما وقتی رگولاتور یکپارچه است ، ما چاره ای نداریم ، این مورد در مورد بسیاری از توربین های بادی کوچک (هوا X و غیره ...) وجود دارد بنابراین بله عیب این است که ما مجبور به انتقال DC به طول مشخصی هستیم در حالی که ایده آل ، همانطور که مشخص کردید ، انتقال گزینه (کمتر از تلفات مداوم) و داشتن تنظیم کننده نزدیک باتری است ، اما در مورد من این امکان وجود ندارد. یا با از بین بردن رگولاتور یکپارچه tinker کنید و مستقیماً از ژنراتور سه فاز استفاده کنید ، اما این DIY است و اصلاً چیزی نیست که تصور می کنم.