GV در یک تراکتور؟

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839

پاسخ: واکنش شما در مورد اثرات مضاعف GVI




تعادل Flytox » 21/02/10, 12:42

سلام شعار

chantrel نوشت:در اینجا این یک کاربراتور میکرو تراکتور است ، هوا به صورت وارونه از سطح نرمال عبور می کند ، زیرا هواکش در همان افسردگی مانند GVI است.

اگر من ویرایش شما را درک کنم:
- شما از مخزن میکرو تراکتور به عنوان یک سطح ثابت برای تغذیه GVI استفاده می کنید.
- هوایی را که وارد GV شما می شود با پروانه یا بوشل اتومبیل تنظیم می کنید. در عین حال فشار بالادستی بالادست را متعادل می کند.
باهوش است!
کربوهیدراتهای مسطح کوچک برای آب ساخته نشده اند و حداکثر خوردگی را خراب می کنند و مدت طولانی کار نمی کنند (یک هفته) قبل از اینکه سپرده سفید شما را سیلی بزند و همه چیز (سوزن / شناور) را مسدود کند.

- قطر عبور هوا از کاربراتور در ونتوری چقدر است؟

دریچه خروجی مجهز به GVI ، که بر اساس وزن تنظیم شده است ، اجازه می دهد تا در حدود xNUMXtr / min باز شود ، در نتیجه داخلی GVI را گرم می کند تا بخار را گرم کرده و هوای ورودی را گرم تر کند وقتی گازهای خروجی گرمتر هستند. برای راکتورها
به محض اینکه موتور خاموش است ، دریچه گاز از خارج از GVI عبور می کند و آن را در درجه حرارت نگه می دارد.

من نمی فهمم که شما می خواهید با این سیستم چه کاری انجام دهید.
این باعث می شود شما از قدرت گرمایش مختلفی برای XV استفاده کنید؟
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Chantrel
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 6
سنگ نوشته : 19/11/09, 22:57
محل سکونت: بریتانیا 35




تعادل Chantrel » 22/02/10, 00:45

سلام Flytox،

دریچه کربوهیدرات من 22mm است (در مقایسه با مجرای هوا خیلی بزرگ است) ، برای داشتن افسردگی جزئی محدودیتی لازم است.
اما مشکل این است که یک سطح ثابت قابل اعتماد پیدا کنید ...
زیرا بدون شک این موتور در صورت نشت سطح ثابت ، قطره ای از آب را بلعیده است ... :?

اگر در ارتفاع مناسب در مقایسه با GVI تنظیم نشود ، یک مینی مخزن آب با شناور بدون هوا (مانند یک HP تمیزکننده) مانند آن در صورت نشت شناور ، آب در بیرون جریان می یابد. : LOL

البته همه نکات قابل قبول است!

سیستم قلاب من؟
این امر برای تولید بخار + هوای گرم از دور موتور مطلوب است.
سابق. : سوپاپ تقریباً با سرعت 1600tr / min باز می شود ، راکتور (ها) در دمای ورود "کارکرده" مخلوطی که در GVI ایجاد شده است هستند.

سند را ببینید محصور
a+


تصویر
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 27/02/10, 00:05

تنظیمات ، دریچه ها و غیره ... این خوب است به این معنا که می توانید تنظیمات مختلف زیادی را کشف کنید و روش های بسیاری برای پاک کردن وجود دارد. از طرف دیگر موتور بزرگی مانند اتومبیل شما نباید برای تولید بخار برای کندی مشکل داشته باشد و در نتیجه اگر بخواهید او را به خوردن غذا بخورید ، آلودگی آن را کاهش دهید. :P

از نظر كمی تفاوت ایجاد نمی كنید اما در برابر آلودگی ، دود و غیره.
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 27/02/10, 05:10

شب خوب

chantrel نوشت:خوب ، پس شما باید شروع به همه چیز کنید! من این GVI را امتحان خواهم کرد.

من در مقاله ای از یک آزمایشگر (که نمی دانم به کجا نگاه می کنم) دیدم که او متوجه شده است که هوای مرطوب وارد رآکتور می شود هنگامی که به سمت آن هدایت می شود ، چرخش می یابد. قطب شمال قطب شمال و به طور عادی به سمت قطب جنوب حرکت می کرد.

..............


در حقیقت تلاطم ناشی از راکتور ، مخلوط هوا / بخار را در اطراف میله با قله معادل تقریباً قطر میله مذکور چرخانده است.
این پدیده یک میدان مغناطیسی کم و بیش شدید در میله و تمام راکتور القا می کند ، اما از طرف دیگر به نظر نمی رسد که تأثیر قابل توجهی در عملکرد کلی سیستم داشته باشد ، اگرچه هیچ مطالعه ای بر دانش من نیست به این معنا ، برای تعیین تأثیر عملیات واقعی.

از طرف دیگر ، حفره واقع در انتهای راکتور و همچنین شکل انتهای میله مهم است. در این حفره است که "تغییر شکل" مخلوط هوا / بخار که برای gillier pantone عزیز است ، باید انجام شود.
باید تحولی ایجاد شود زیرا در غیر این صورت تولید ساده بخار گرم تأثیرات مشابهی را ایجاد می کند.

برای تولید تلاطم در دور موتور پایین ، یک شکل خاص از انتهای میله (شکل پوسته) ، به یک راکتور به اندازه کافی طولانی نیاز است. به دلیل تلاطم تولید شده ، میدان مغناطیسی حاصل باید تا حد زیادی به "تحول" کمک کند. این میدان مغناطیسی معروف نتیجه عملیات است اما باید یونیزاسیون مخلوط در انتهای میله انجام شود ، هرگز نشان داده نشود زیرا هیچ کس به دیدن آن نرفته است.

واقعیت این است که یک تحقق خوب و دقیق اثرات مورد انتظار ، کاهش بسیار قابل توجه در آلودگی و مصرف سوخت را ایجاد می کند ، که حتی اگر این امر به معنی کاهش قدرت باشد ، برای همان موتور ، تولید کننده چنین مصرف سوخت کم را نشان نمی دهد.

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 27/02/10, 13:37

سلام coucou789456

coucou789456 نوشت:در حقیقت تلاطم ناشی از راکتور ، مخلوط هوا / بخار را در اطراف میله با قله معادل تقریباً قطر میله مذکور چرخانده است.


این سیستماتیک نیست ، ردپای رسوب موجود در میله های مونتاژ من هرگز اثری از مارپیچ باقی نمی گذارد. از طرف دیگر ، آندره درباره این آثار مارپیچ صحبت می کند .... اما این نیز می تواند اثری از ناحیه فرسوده در حین تولید ساقه باشد.

برای آزمایش ، من چشمه ای را در قسمت زیرین میله پیچ کرده ام تا بخار را مجبور به چرخش بین چرخش ها و در نتیجه می چرخانم میله. چیز دیگری به ارمغان نیاورد….

آیا نتایج آزمایشاتی در مورد تأثیر انتهای ساقه (فرم پوسته و غیره ...) دارید؟
A+
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.

[اوژن یونسکو]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 27/02/10, 14:13

سلام

ارسال شده در: Sea 11 اکتبر 2006، 00: 28 موضوع ارسال: تئوری متحد کننده: پانتون ، گرداب و سیاره زمین

و ارسال شده توسط آندره

ارجاع:
علائم چرخش روی ساقه توسط کریستوپ نتیجه کاردانی ساقه (ساقه ساخته شده روی تراش) مشخص شد

از نظر عملی غیرقابل تحقق است که این آثار از یک نوبت به دست می آیند ، همه کسانی که ترفندهایی را به کار گرفته اند قادر به تأیید آن هستند که باید پیشرفت بزرگی را روی چرخ دستی بکشند تا پروانه ای را تهیه کنند که بسیار فراتر از شبکه های شناخته شده باشد ، به طور معمول در روند ساخت از این میله ها بر روی تراشکاری نمی گذرد بلکه در یک ماشین سنگ زنی برای میله های برش خورده جلا داده می شود.
قابلیت عملیاتی از غلطک های زاویه ای 3 است که در صنعت برای میله های گرد دقیق استفاده می شود ، در برخی موارد من میله را با کاغذ سنباده جلا داده ام ، اما آیا فراتر از هر شک نمی توان گفت که این مارک ها توسط یک نزاع محلی که با گرما متوسل می شود از صاف کننده نیستند؟ یک چیز روشن است ، زمین این مارپیچ همیشه با شعاع ساقه مطابقت دارد
از جنس استیل یا فولاد ضد زنگ و جهت چرخش همیشه یکسان است ..


در اینجا آثار روی ساقه وجود دارد. بعد از خواندن این یادآوری ، خطایی را که من ایجاد کردم با نشان دادن یک گام برابر با قطر ساقه هنگام برابر با شعاع ساقه ، اصلاح کرده اید.

برای بقیه من منابع خود را جستجو می کنم.

جف
0 x
آواتار د l 'utilisateur
coucou789456
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1019
سنگ نوشته : 22/08/08, 05:15
محل سکونت: ناربون




تعادل coucou789456 » 27/02/10, 15:03

سلام

ارسال شده توسط آندره در جمعه 04 نوامبر 2005 ، 21: مبحث 57: رنو Super 5 دوپ شده با آب

شما به خوبی از بین رفته اید ، راکتور شما به خوبی قرار دارد ، برای ساقه لازم نیست یک شکل آیرودینامیکی برای ورودی ایجاد کنید ، حتی یک برش مربع کمی بهتر عمل می کند ، زیرا خروجی میله در نوک صحیح است.


جف
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 27/02/10, 20:24

Bonjour در

من به دنبال یافتن دلیل مارپیچ ، پس از جستجوی راه هایی برای وادار کردن آن ، که باعث بهبود سیستم نمی شود ، متوقف شدم.
من تمرکز خود را روی بخار حاصل از راکتور متمرکز کردم ، فقط در این مکان هستم که توانستم پیشرفت هایی داشته باشم.

اگرچه به محض رسیدن به 33٪ ، افزایش این مقادیر دشوار می شود و آزمایش ها تصادفی می شوند ، آزمایش های طولانی طول می کشد با تعداد اندازه گیری نت و تأییدهای ضد.
بهتر است که به طور مداوم 25٪ را روی تمام رژیم های غذایی متمرکز کنید و به خصوص داشتن یک شهر رانندگی در حال پیشرفت ..

مشاوره کوچک یک مونتاژ ساده است ، به راحتی همه کاره ، حداقل برای آنچه در اطراف راکتور است ، به دنبال یک تنظیم پیچیده نباشید که مشکلات بیشتری را برای پیشرفت شما ایجاد کند ، به دنبال تعادل مونتاژ در مورد رژیم های معمول تراکتور است ، و بیکار و قدرت بسیار کم را فراموش کنید ، شخصیت را می سوزانید و در نهایت تسلیم خواهید شد.

آندره

کاویتاسیون موضعی روی ساقه اینکونل

تصویر


مقداری مارپیچ روی میله 12,7mm و پیکوت کوچک
تصویر


ساقه ای که کاغذ ماسه زده شده است کمی مارپیچ است

IMG] https://www.econologie.com/fichiers/partager2/1267298522Q7PQvr.jpg [/ IMG]

میله استیل ضد زنگ 19mm با آب 300D دوپ شده است
تصویر


تصویر
0 x

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 155