توربین های بادی را جایگزین کنید؟

دیرک پیت حق دارد و کریستف نیز ...

با جدا کردن تیر آویز ، در اینجا نیروهای خارجی وجود دارد


mg وزن تیر است
R واکنش روتور بر روی پرتو است (از جمله کشیدن) Tr و بالابر Po)
T کشش کابل است.
C گشتاور روتور روی ژنراتور است ، فرض می شود یکپارچه با پرتو باشد

به ترتیب مقدار ، Po به وزن کل سیستم (کابل ، ژنراتور ، روتور ...) ارزش دارد.

تعادل تیر می دهد:

T + R + مترg = 0 (در بردارها ...)

OA x T + OG xmg + C = 0 (در بردارها و در محصول متقاطع)

یک محاسبه سریع (بسیار خیلی سریع) نشان می دهد که در حد پیشنهادی دیرک (پرتوی افقی ، T عمودی به سمت پایین و تقریباً با ارزش Po است) و با غفلت از وزن تیر

OA Po = C (در وزن کلی بازوی اهرم x = گشتاور روتور)

برای جلوگیری از واژگونی ، به یک پرتو بلند (OA بزرگ) ، یک وزن کلی بزرگ توربین بادی (Po تا نزدیکترین علامت) و یک گشتاور کوچک روتور (C) نیاز دارید.

خوب ، اگر پرتو به عقب برگردد آسان نیست ... زیرا:
OA کوتاه است زیرا ایده داشتن حداکثر کابل است
Po ضعیف است زیرا ترجیحاً ساختار سبک است
C بزرگ است زیرا بازوی اهرم بزرگ باد روی روتور قرار دارد

در واقع ، Fplm ،

این اولین بار نیست که چیزهای بزرگی به ما نشان داده می شود که توسط کابل به زمین متصل می شوند و توسط رانش ارشمیدس حمل می شوند.

رفتن به سمت وزش باد شدید در ارتفاع 1 یا 2 کیلومتری جذاب است ، اما مشکلات فنی بسیار مهمی در این زمینه وجود دارد.

و سپس خطرات هواپیمایی ، سقوط تصادفی بر روی زمین ... آسان نیست.

ما همه داده ها را نداریم ، و شاید بیشتر از اینها خودشان نیستند.

به نفع آنها است که یک پرتو بلند ایجاد کنند ... و محاسبه کشش ، آسانسور را انجام دهند

همچنین مطمئناً برخی از موارد سختی جهت تنظیم ... و جهت گیری باد وجود دارد (برای جلوگیری از پیچ خوردگی به یک ماشین متحرک با یک محوری روی زمین و همچنین نوعی پره هوا برای جهت دهی روتور نیاز دارید.

سپس قابلیت اطمینان (در مورد نشت ناگهانی هلیوم در اثر برخورد / تصادف)

اوه عزیزم