در بزرگراه: سریع بچرخید یا نه؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آدونف
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 11/09/09, 10:48




تعادل آدونف » 17/09/09, 16:24

تجهیزات من از قبل از سیستم های تزریق بوده و از اصل ایتالیایی است. تفاوت در مصرفی که من تبلیغ می کنم مربوط به استفاده روزانه من است که هر روز شامل 20 کیلومتر بزرگراه و در برنامه های مبهم نسبت به ساعات اوج است. بنابراین من 11l مصرف می کنم و همانطور که گفتم 10,6l را کاهش می دهم. من قبلاً تست را در بزرگراه مسافت طولانی انجام داده ام و همین کار را می کند. برای محاسبه من پر می کنم و تعداد کیلومترها را یادداشت می کنم و بعد از آن به بیشتر LPG می رانم و مسافت پیموده شده را یادداشت می کنم و محاسبه ای را که برای یافتن مصرف من و این چندین بار لازم است انجام می دهم: 5 سال است که من وسیله نقلیه داشته باشید و محاسبات من همیشه یکسان است !!!
من فکر می کنم ترافیک ناشی از ساعت اوج و تقویت شده توسط محدودیت سرعت بیش از حد در برخی از محل های خاص (من اهل حومه تولوز هستم) CO2 بسیار بیشتری را نسبت به ترافیک ناچیز خودرو نسبت به این ساعات آزاد می کنیم. من از محدودیت های سوء استفاده کننده صحبت می کنم زیرا از آنجایی که در تولوز به مرحله اجرا در آمده و از این عوامل تحریک کننده دلخوش نمی شود ، مشکلات مربوط به ترافیک پدیده و حتی کندی هایی وجود دارد که باعث می شود سایر ترافیک ها در مواقع سال یا ساعتی یا گردش خوبی داشته باشند. بهتر! بنابراین شما تنها محدودیت سرعت را می بینید زیرا مبارزه با CO2 واقعاً اثبات نشده است و در هر صورت بی اثر خواهد بود!
علاوه بر رسیدن به پایان خود در تولوز ، محدود كنندگان در تابستان این محدودیت محیط را به 90 مورد آزمایش كردند و خلاصه انتشار CO2 را با زمستانها مقایسه كردند: کمی معنایی را ببینید که هدفی جز به دام انداختن هر چه بیشتر رانندگان در رادار برای پر کردن جعبه ها ندارد!
0 x
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 7




تعادل میشل کیفر » 17/09/09, 20:51

هواپیماهای برقی…

اکنون یک هواپیمای برقی توسط شرکت Yuneec ارائه شده است: E430. در اینجا دستگاهی وجود دارد که یک استقلال 90 دقیقه ای را به نمایش می گذارد ...

http://www.pilotesmag.com/Pilotesmag/Le ... HKOSH.html

موضوع به اندازه کافی علاقه مند شدم تا تجزیه و تحلیل مفصلی انجام دهم (ارسال این سند جدید در صبح جمعه).

من این پیام را دوباره پخش می کنم forums :
- " ماشین از آینده »به دلیل نزدیکی آن با خودرو
- " بزرگراه ، سریع رانندگی کنید یا نه ... برای نتیجه گیری شگفت آور در مورد رابطه بین مصرف و سرعت
- " میتسوبیشی MIEV… برای تأکید اینکه هواپیماهای برقی نیز کار می کنند!

البته توجه داشته باشید که Cx این دستگاه 0,07 است ... ما از 0,30 و بیشتر از ماشینهای فعلی خود فاصله داریم.

میشل

PS: مقاله من در مورد انرژی قابل بازیافت در همان زمان چند روز با تأخیر است.
0 x
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 7




تعادل میشل کیفر » 18/09/09, 08:14

هواپیماهای برقی ، بیشتر…

در اینجا این سند جدید که هواپیماهای تفریحی برقی را هدف قرار داده است. بخش حمل و نقل هوایی سایت را مشاهده کنید http://cocyane.chez-alice.fr/aeronautique.html

میشل

PS: من این پیام "عرضی" را روشن می کنم forums :
- "ULM و هواپیمایی سبک" زیرا آنها هواپیما هستند
- "ماشین آینده" به دلیل نزدیکی با اتومبیل
- "بزرگراه ، سریع رانندگی کنید یا نه ..." برای نتیجه گیری تعجب آور در مورد رابطه بین مصرف و سرعت
- "Mitsubichi MIEV ..." برای تأکید بر این هواپیماهای برقی ، آن را نیز کار می کند!
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 03/01/11, 19:47

پاسخ به سوال اولیه (عمد احمقانه؟) در این سند برای بارگیری: https://www.econologie.com/vitesse-et-co ... -4314.html
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 254