Bonjour در
تجربه اندک من در VAE ، به من آموخت که کسب تجربه در جستجوی عدم موفقیت برای جلوگیری از تورم ، به ویژه اگر شما یک متخصص صادق نباشید ، ضروری است.
سؤال کوچک برای کاربران طولانی مدت یک پدال.
واکنش شما هنگام باتری hs چیست؟
شخصاً در VAE من 2 سال خوب است و او هنوز هم تغییر نکرده است.
مگر در مواردی که من یک نیاز ضروری داشته باشم ، متوجه می شوم که سرمایه گذاری در یک باتری جدید واقعا سؤال برانگیز است (آلودگی ، عمر ...)
تجربه VAE، دوچرخه برقی عملی با تریلر
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2081
- سنگ نوشته : 10/01/08, 14:16
- محل سکونت: ایزر
- X 68
پاسخ ناقص.PITMIX نوشت:چه خیلی سریع نیست ...؟درک پیت نوشت: باید اطمینان حاصل شود که خیلی سریع HS نمی شود.
اگر قیمت باتری بین 500 و 800 € را ببینید اگر سال 4 باشد کم است.
آیا می توانید آنها را طولانی تر کنید؟
اگر در این مدت رانندگی بسیار کمی وجود داشت ، بله.
اگر ما 8000km یا بیشتر را سوار کنیم ، قیمت هزینه پایین تر از حمل و نقل عمومی است که با تأیید VAE (زمان سفر و آزادی مسیر در نظر گرفته شده) درست می شود.
اگر دوچرخه شما سنگین است (همراه با تریلر) ، مراقب باشید که زنجیره تقویت شده را سوار کنید.لیدی آندین نوشت: خوب اعتراف می کنم که وقتی زبان زبان فنی و با اشاراتی بود که نمی دانم همیشه همه چیز را نمی فهمیدم .
من حداقل متقاعد شده ام که می خواهم موتور را به پدال بسپارم ... و بعد ، پر از آه قادر به ساختن جاده است.
برای استقلال ، این کسی است که حساب می کند.
که با ضرب ولتاژ باتری در ولت با ظرفیت آن در Ah = Wh بدست می آیند
بنابراین بین باتریهای 2A 10Ah ، که در 24V دارای 240Wh انرژی ذخیره شده و در 48V 480Wh خواهد بود و اجازه می دهد دو کیلومتر را طی کنید ...
به شخصه ، سعی می کنم دریچهای نداشته باشم که استفاده از آن خسته کننده باشد (سروصدا ، دست زدن به مداوم ، نیاز به پیش بینی ، عدم امکان خاموش کردن چرخ دنده ها ...
به نظر من مواد ایده آل توپی متغیر "Nu-Vinci" است اما هاب های سرعت Nexus ، Alfine یا Rolhoff نیز خوب هستند.
من حتی یک اشاره ویژه به سیستم Shimano AGT می کنم ، که به صورت الکتریکی یک مرکز Nexus را برای ساخت یک گیربکس اتوماتیک (و به صورت دستی از کار می اندازد) هدایت می کند.
امتحان کردن این است که آن را اتخاذ کنید.
آخرین نکته در مورد سوراخ ها ، آنها همیشه در کمترین فرصت ممکن می رسند.
موتور ، تجهیزات دنده یا دریل ، تعمیر همیشه یک مجازات است.
لوله های linearatube که می توانند چرخ او را بدون جدا کردن دوچرخه تعمیر کنند ، نشان دهنده یک امتیاز بزرگ در این وضعیت است ...
0 x
پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با تریلر
پدر دیگر دوچرخه سواری برقی:
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با تریلر
SEB ، سازنده اجاق گاز فشار را اعلام می کند امروز راه اندازی تولید یک eBike. بسیار شیک ، قاب عملی را فدای زیبایی می کند. همراه با 2 باتری (؟) ، اما با قیمت 2700 یورو ، این VAE دارای ترمز دیسکی است ، اما هیچ محافظ گلی ندارد ... و موتور در چرخ عقب قرار دارد. این "بیشتر" (؟) جنبه "هوشمند" آن خواهد بود ، اما مطمئناً آماتور از ویژگی های قابل توجه تر راضی نخواهد کرد ...
0 x
"بیش از هر چیز ، آنچه را که به تو می گویم باور نکن."
- plasmanu
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2847
- سنگ نوشته : 21/11/04, 06:05
- محل سکونت: جاده 07170 XNUMX Laviledieu
- X 180
پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با تریلر
صبح بخیر.
بنابراین من همه کسانی را که می توانند VAE را تشویق می کنند.
مهرماه است و من از ژانویه 3 بار ماشین و 3 بار موتور سیکلتم را پر کردم.
من از دوچرخه برای 99% استفاده های روزمره استفاده می کنم: مانند رفتن به مرکز بازیافت، همراهی مرغ در جشن تولد یا حمل دوچرخه...
من چند مدل دارم محدود، بی بند و بار، شن، راحتی، مسافت طولانی.
من از موتورهای سریع برای تغییر سریع از یک دوچرخه به دوچرخه دیگر استفاده می کنم.
سطح بودجه آن بسیار کم است: 50 یورو برای بن کوین برای تریلر
بنابراین من همه کسانی را که می توانند VAE را تشویق می کنند.
مهرماه است و من از ژانویه 3 بار ماشین و 3 بار موتور سیکلتم را پر کردم.
من از دوچرخه برای 99% استفاده های روزمره استفاده می کنم: مانند رفتن به مرکز بازیافت، همراهی مرغ در جشن تولد یا حمل دوچرخه...
من چند مدل دارم محدود، بی بند و بار، شن، راحتی، مسافت طولانی.
من از موتورهای سریع برای تغییر سریع از یک دوچرخه به دوچرخه دیگر استفاده می کنم.
سطح بودجه آن بسیار کم است: 50 یورو برای بن کوین برای تریلر
2 x
"نه دیدن شر ، نه شنیدن شر ، نه گفتن شر" 3 میمون کوچک میزارو
- plasmanu
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2847
- سنگ نوشته : 21/11/04, 06:05
- محل سکونت: جاده 07170 XNUMX Laviledieu
- X 180
پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با تریلر
https://www.pv-magazine.fr/2023/11/17/u ... e-solaire/
یک انجمن گردشگری دوچرخه سواری فرانسه یک تریلر دوچرخه برقی خورشیدی تولید می کند
من این را روی یک تریلر اصلی نصب کردم. در آنجا یکی دیگر را پیدا کردم که برای این پروژه مناسب است. یک MPPT برای باتری لیتیومی 36/48 ولت، 2 پنل انعطاف پذیر. من روی باتری بزرگ 36 ولتم تست کردم و رگولاتور مجبور شد پس از ابر روی 48 ولت ریست شود. باطری رو اونجا سوختم از داغ شدن. اتفاقی که نباید می افتاد اما ... BMS کار خود را برای اضافه ولتاژ / جریان اضافی انجام نداد.
تست بعدی روی تریلر جدید و به خصوص باتری 48 ولتی. اگر آن را به 36 ولت سوئیچ کند، چیزی برای ترس وجود نخواهد داشت، بلکه برعکس
یک انجمن گردشگری دوچرخه سواری فرانسه یک تریلر دوچرخه برقی خورشیدی تولید می کند
من این را روی یک تریلر اصلی نصب کردم. در آنجا یکی دیگر را پیدا کردم که برای این پروژه مناسب است. یک MPPT برای باتری لیتیومی 36/48 ولت، 2 پنل انعطاف پذیر. من روی باتری بزرگ 36 ولتم تست کردم و رگولاتور مجبور شد پس از ابر روی 48 ولت ریست شود. باطری رو اونجا سوختم از داغ شدن. اتفاقی که نباید می افتاد اما ... BMS کار خود را برای اضافه ولتاژ / جریان اضافی انجام نداد.
تست بعدی روی تریلر جدید و به خصوص باتری 48 ولتی. اگر آن را به 36 ولت سوئیچ کند، چیزی برای ترس وجود نخواهد داشت، بلکه برعکس
2 x
"نه دیدن شر ، نه شنیدن شر ، نه گفتن شر" 3 میمون کوچک میزارو
پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با تریلر
نوار بالای PV واقعاً چیزی است که باید از آن اجتناب کرد...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- plasmanu
- کارشناس Econologue
- پست ها: 2847
- سنگ نوشته : 21/11/04, 06:05
- محل سکونت: جاده 07170 XNUMX Laviledieu
- X 180
پاسخ: تجربه VAE ، دوچرخه برقی کاربردی با تریلر
بله، بدیهی است که پنل زیر 50 درصد توسط پنل بالا پوشش داده شده است. اما به نظر می رسد کشویی است، احتمالاً حالت جاده است و برای حالت ثابت می لغزد. مونتاژ آنها با پانل هایی کمی بزرگتر از من ساخته شده است. من از طول پانل در عرض تریلر استفاده می کنم که این مشکل را حل می کند.
و 2 ریلسان بین هر چشمک برای جلوگیری از روی هم قرار گرفتن و کنار هم قرار گرفتن نیرو
و 2 ریلسان بین هر چشمک برای جلوگیری از روی هم قرار گرفتن و کنار هم قرار گرفتن نیرو
0 x
"نه دیدن شر ، نه شنیدن شر ، نه گفتن شر" 3 میمون کوچک میزارو
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 31 پاسخ ها
- 17152 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل phil59
نمایش آخرین ارسال
28/08/21, 21:14یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 12 پاسخ ها
- 15633 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gegyx
نمایش آخرین ارسال
13/03/10, 11:55یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 7 پاسخ ها
- 9512 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل سابق Oceano
نمایش آخرین ارسال
05/10/09, 14:35یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
-
- 321 پاسخ ها
- 214097 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Did67
نمایش آخرین ارسال
05/05/13, 15:24یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ...
برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 110