موتور انرژی پایان ناپذیر ...

سلام،

دوستان ، و در اینجا پیوندها به سند تصحیح شده وجود دارد ، زیرا اسناد قبلی "زیبایی" کمتری داشت.

با تشکر از شما.

من در مقاله ای که برای شما ارسال کردم اصلاحاتی انجام داده ام ، در اینجا شکل پرونده خوب است.
(برای آنگلوفوب ها ؛ من روی اسناد کمی اصلاح کردم ، باید "زیبایی" تر باشد)

https://www.econologie.info/share/partag ... pGUi71.doc

یا در فیس بوک من ؛

http://www.facebook.com/notes/nasri-kha ... 8755855531


با تشکر.

برای کسانی که وارد می شوند ، در اینجا "آغاز" مداخلات Snapshoot است: https://www.econologie.com/forums/je-viens-d ... 11818.html

رها کردنش خوب است ، اما باید کمی غذا برای خوردن آن باقی بماند ...

ps: پایان ناپذیر فقط یک n طول می کشد ، من عنوان را تصحیح کردم ...

کریستف نوشته است:برای کسانی که وارد می شوند ، در اینجا "آغاز" مداخلات Snapshoot است: https://www.econologie.com/forums/je-viens-d ... 11818.html

رها کردنش خوب است ، اما باید کمی غذا برای خوردن آن باقی بماند ...

ps: پایان ناپذیر فقط یک n طول می کشد ، من عنوان را تصحیح کردم ...

با تشکر از "n" دوم ، من کمی با عجله نوشتم .... بسیار نادر است که من این نوع اشتباهات را انجام دهم ، به هر حال متشکرم

پیوند به فیلم شبیه سازی:

http://www.youtube.com/watch?v=IZ-iyr2A ... re=mh_lolz

بله اسنپ شات ، خوب است که رها نشوید. من این را می گویم نه به این دلیل که من به پروژه شما ایمان دارم*، اما برای اینکه شما به روند تحقیق خود ادامه دهید ... زیرا در آنجا چیزی یاد خواهید گرفت. اما برای بقیه ، ببخشید: پروژه شما غیرقابل اجرا است ، همه در اینجا کم و بیش به شما زیبایی گفته اند ... یک قدم به عقب بروید ، ترمزهای خود را زیر پا بگذارید و سعی کنید با ارزیابی با استدلالهای موافق و مخالف همه اعتراضاتی که دریافت کرده اید ، اشاره کنید.

همانطور که قبلاً گفته شد ، سریع به حرارت خورشیدی پایان ناپذیر بروید و کار بتنی انجام دهید.

اما مهمتر از همه ، به زمین برگردید و کمی از نفس خود مراقبت کنید. در غیر این صورت شما از بالا سقوط خواهید کرد (مانند اشتباهات اشتباه در جایی که شما وانمود می کنید آن را به سختی انجام دهید ، در حالی که خیلی کار می کنید).

اما سلام ، من می گویم که بدون توهم از طرف من.

* (من هنوز هم برخی خطاهای وحشتناک را می خوانم ... مثل ضربه هواپیما به جاذبه صفر: اما بعد با گرانش زمینی چه می کنی ... در سطح زمین ...؟! و فکر می کنید هواپیما چگونه از زمین خارج شد؟ با سیستم گازی مثل شما?)

Bonjour در

Obamot نوشت:
اما مهمتر از همه ، به زمین برگردید و کمی از نفس خود مراقبت کنید. در غیر این صورت شما از بالا سقوط خواهید کرد (مانند اشتباهات اشتباه در جایی که شما وانمود می کنید آن را به سختی انجام دهید ، در حالی که خیلی کار می کنید).

اما سلام ، من می گویم که بدون توهم از طرف من.

من خلبان هواپیما را آموزش می دهم.
و من باید این مشاهدات را انجام دهم ، روشنفکران ، کسانی که لیسانس دارند که بدون اشتباه می نویسند ، زمان انفرادی در یک نوع هواپیمای غیر متعارف دو و سه برابر طول می کشد.
چوب بری ، کشاورز در 10 ساعت آموزش ، ما می توانیم اجازه دهیم او به شمال دور برود ، روشنفکری که محاسبات نظری بسیار خوبی انجام می دهد و روی ابزارهای خود منجمد مانده است (وقتی داشبورد را با روزنامه پنهان می کنم او کاملا وحشت کرده است.)
هنگامی که او مجبور شود در یک مزارع روی باند های 1000 پا بنشیند ، این عملاً غیرممکن است ، در حالی که چوب بری هواپیمای خود را روی صندلی ، دیگری که محاسبه می کند احساس می کند ...
پایان گردش من در زندگی واقعی ...

آندره

نمی دانم همه چیز را دنبال کردی یا نه ، اما این چیزی نیست که من آندره را برداشتم!

علاوه بر این ، من نیستم که به عیب های او اشاره کردم ، علاوه بر این ، من کاملاً در مورد گسل های ساخته شده توسط افراد با حسن نیت نیستم.

من می دانم چگونه چیزها را جدا کنم. بعضی ها هستند که اشتباه می کنند اما حرفهای زشت می زنند و من به آنها اشاره نمی کنم. آنچه که مشکلی ایجاد می کند ، نه اشتباهات است ، بلکه می بینید انکار عدم پذیرش ما از این اشتباهات است. (من تعدادی کار می کنم ... اما مشکل کجاست؟ هیچ کدام ... فقط مرا آزار می دهد ... )

مثل این است که به پسر خود بگویید "خلبان خوب»- بلکه بیشتر دستی است تا فکری - که با توجه به سرعت نزدیک شدن آن می تواند با یک بادگیر بسیار شدید خراب شود ، اما در عدم پذیرش این فرضیه پافشاری می کند و فراتر از آن است. (اگر استعاره را مشاهده کردید ...).

آیا می توانید سوار هواپیمایی شوید که توسط چنین سر داغی هدایت می شود و دستورالعمل های پرواز شما را رعایت نمی کند در حالی که به ظاهر خطر را انکار می کند؟

برای آندره ، انواع روشنفکران وجود دارد ، کسانی که بتن را تحقیر می کنند و هرگز انگشتان خود را کثیف نمی کنند ، بدون مهارت دستی ، با کمبود کامل تمرین ، وحشت زده ، وحشت زده ، همانطور که می بینید ، مطمئناً وجود دارد ، اما برخی از آنها قادر به انجام کاری بتن ، کثیف شدن در لجن هستند و سپس رفتن به تئوری از بتن ، و این باعث نمی شود که روشنفکری آنها نمایان شود ، و به خوبی مقدماتی هستند که همه کارها را به طور غریزی انجام می دهند ، گاهی اوقات مانند سرهای داغ ، که از نظر آماری عمر طولانی تری ندارند ، یک واقعیت عینی است که من شخصاً در اطراف خود می بینم.


برای چوب برانها ، شغل آنها خطرناک است ، اگر نه بیش از هواپیما ، و اگر کافی فکر نکنند ، با غریزه خود ، درهم شکسته توسط درختان می میرند ، همانطور که بعد از هر طوفان در باد پیچیده درهم می بینیم !!

در غیر این صورت، عکس فوری دارای انرژی تمام نشدنی است در رویای پاک پایدار بماند !!

او شانس بسیار بیشتری برای برنده شدن در قرعه کشی تا اینکه سیستم خود را با انرژی تمام نشدنی کار کند.

به هر حال ، ما این انرژی را داریم ، همجوشی HH که 4,5 میلیارد سال است در آفتاب راه می رود ، اما با توجه به عظیم بودن ، تقریباً غیرقابل کنترل ، همانطور که رویای 15 میلیارد یورویی ITER آن را ثابت می کند. ، با 60 سال تحقیق ، بدون موفقیت از اولین بمب H!

آندره خوب است که این تئوری را زیاد تحقیر نکند ، زیرا حتی خلبانان باتجربه هواپیما نیز به ندرت تصادف می کنند و با گذشت زمان ، با اثر ضرب ، از احتمالات کمی از موقعیت های تقریباً غیر قابل پیش بینی ، که به مرور زمان جمع شده ، از آنها می میرند ، نظریه خاصی ، دقیقاً مانند دیر یا زود یک Fukushima-Tcherno در فرانسه اجتناب ناپذیر است !!

Bonjour در

به نظر می رسد که شما به پسر "خلبان خوب" خود می گویید - اما از نظر فکری بیشتر شخصی - که با توجه به سرعت نزدیک شدن او می تواند با یک بادگیر خیلی بد برخورد کند ، اما او 'لجبازی کنید که این فرضیه را نپذیرید و فراتر از آن نروید ... (اگر استعاره را می بینید ...).

آیا می توانید سوار هواپیمایی شوید که توسط چنین سر داغی هدایت می شود و دستورالعمل های پرواز شما را رعایت نمی کند در حالی که به ظاهر خطر را انکار می کند؟

ما می بینیم که با افرادی از شهر که در آیین نامه ها ، در کتابچه راهنمای تئوری آمده اند ، سروکار داریم.

مثل یک باد متقاطع 30 کیلومتری با من درباره عرفی صحبت نکن
خلبانانی که از زیر خطوط برق عبور می کنند ، در دره های باریک پرواز می کنند ، در جاده های جنگلی فرود می آیند ، که اولین پرواز هواپیماهای تازه ساخته شده و بسیار اصلاح شده را انجام می دهند ، خلبانانی که باید محدودیت های این هواپیماها را تعیین کنند.
بعضی از خلبانان هواپیمایی ، هنگامی که آنها را به یک خلبان در حال گسترش تبدیل می کنید ، آسان نیست که آنها را پرواز کم و رفتن به زیر خطوط برق (کشاورز مزارع خود را در همه جا کاشت)

اکنون برای ماندن در این موضوع ، اصلاح کننده هایی در همه نرم افزارها وجود دارند که هنوز لازم است برای استفاده از آنها وقت بگذارید ، اما این چه چیزی را توجیه می کند؟ این فقط آرایش و یک قضاوت معمولی اروپایی است.
من این را می دانستم زمانی که کارخانه فولاد ما به Arcelor Mittal فروخته شد
همه چیز باید از طریق مهندسان انجام شود و اصلاحات توسط کارگران کوچک تعمیر و نگهداری به پایان رسید ، انگیزه کارگر از بین می رود ، او مانند سربازی می شود که منتظر دستورات است.
در آمریکای شمالی اینطور کار نمی کند ..


آندره

افرادی هستند که باید به هر قیمتی عینی باشند.

دیگران مغزی دارند که "در پس زمینه" کار می کند.

این کمی شبیه رانندگی "با گوش" یا روی دور سنج است