موتور برای کیلووات ساعت 13 160 کیلومتر

اتومبیل، اتوبوس، دوچرخه، هواپیما الکتریکی: تمام حمل و نقل الکتریکی است که وجود دارد. تبدیل، موتور و الکتریکی برای حمل و نقل ...
jean.caissepas
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 660
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 423

موتور برای کیلووات ساعت 13 160 کیلومتر




تعادل jean.caissepas » 26/06/13, 10:42

KDL Energy چندین سال است که در بهینه سازی شار مغناطیسی در موتورهای الکتریکی خود نوآوری کرده است ، که به آنها امکان می دهد حرارت موتور را کاهش دهند و دامنه عملکرد (دور حداکثر و حداکثر) موتور را افزایش دهند.

این شاهکار پیش از این به آنها امکان ساخت اسکوترهایی با موتور چرخ 125 سانتی متر مربع را داده بود.

اکنون آنها موتوری ایجاد کرده اند که می تواند در اتومبیل ها مورد استفاده قرار گیرد.

لینک: http://www.kldenergy.com/onedrive/

این موتور را با باتری 30 کیلووات از Bolloré (Autolib) تصور کنید ...
0 x
عادات گذشته باید تغییر کند،
زیرا آینده باید نمی میرند.
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 26/06/13, 13:41

http://www.kldenergy.com/applications/*

موتور درایو مستقیم روی چرخ ها ... توسط کاهنده یا ضریب سرعت = صرفه جویی در انرژی ... اما این برای خودروهایی که خیلی سریع پیش نمی روند باقی می ماند ....

معادل "125" روروک مخصوص بچه ها با حداکثر 80 کیلومتر در ساعت رول می شود ... یا بهتر است بگوییم معادل 50 "رایگان" با توجه به محاسبات (تقریبی) که من توانستم انجام دهم ، ما در رژیم های چرخشی ل سفارش 1000 دور در دقیقه
رانندگی با اتومبیلی با چرخ قطر 60 سانتی متر با سرعت 90 کیلومتر در ساعت هنوز هم قابل پخش است ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
jean.caissepas
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 660
سنگ نوشته : 01/12/09, 00:20
محل سکونت: R.alpes
X 423




تعادل jean.caissepas » 27/06/13, 00:22

ماکرو نوشته است:اما برای وسایل نقلیه ای که خیلی سریع پیش نمی روند باقی می ماند ....


سلام ماکرو،

با این حال ، آنها نمونه اولیه دو چرخ متحرک را نشان می دهند که تا 150 کیلومتر در ساعت می رسد: Eclimo EB25

پیوند ورق فنی اسکوتر (از نظر زیبایی بد نیست!): http://www.technologicvehicles.com/fr/details/1703/eclimo-eb25-prix-et-fiche-technique

پیوند سایتی که در مورد آن صحبت می کند: http://www.technologicvehicles.com/fr/actualite-mobilite-verte/2495/kld-technologies-va-presenter-un-pick-up-elec

در واقع ، قرار دادن چرخهای بزرگ بر روی یک چرخ دو چرخ آسانتر از اتومبیل است ، که تخمین شما <2 کیلومتر در ساعت را توضیح می دهد

در غیر این صورت ، سازنده SIM LEI (آینده) را نیز زیر نظر دارم:
- نمونه اولیه 2 نفره که چوبی را با خودمختاری زیادی ارسال می کند: http://green.autoblog.com/2013/04/04/sim-cel-has-tesla-quick-performance-lasers-for-high-beams/
- مدلی که "باید" در سال 2014 منتشر شود (کجا؟): http://techon.nikkeibp.co.jp/english/NEWS_EN/20120329/210402/

این دو مدل باعث رویاپردازی من می شوند و در مورد آینده اتومبیل الکتریکی که نقاط قوت (اسپرت؟) را پیدا می کند ، به من اطمینان دهید.

در همین حال ، من در حال راه اندازی نقاط فروش Bluecar هستم که هنوز هیچ مدل امتحانی یا خریدی دریافت نکرده اند ، به جز در PESSAC (لینک: http://www.accus-service.fr/) ، اما خیلی دور از خانه است. اگر برخی معتادان forum می خواهید BlueCar یا Tesla S را امتحان کنید (لعنت به آن ، دیروز برای تست بود!) ...
0 x
عادات گذشته باید تغییر کند،

زیرا آینده باید نمی میرند.
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 27/06/13, 00:45

نقطه ضعف موتور درایو مستقیم سرعت نیست! می تواند به همان سرعتی که می خواهید کار کند ... نقطه ضعف گشتاور در سرعت کم است

ترجیحاً با یک بار سنگین کشیدن در یک شیب شدید باعث می شود که موتور مستقیم عملکرد کمتری نسبت به گیربکس داشته باشد ... یا حتی اصلاً نمی تواند بالا برود!

روش دیگر برای دیدن ، اگر موتور دارای تعداد زیادی قطب و آهنربای دائمی بزرگ برای ایجاد گشتاور کافی در سرعت کم باشد ، خطر از دست دادن بیش از حد در سرعت بالا وجود دارد

من تحریک پیچیده را به آهنربا ترجیح می دهم: این اجازه می دهد تا تحریک را با سرعت تطبیق دهیم: تحریک بسیار شدید برای بیرون آمدن از سوراخ در 4x4 ... کاهش تحریک برای کاهش حرارت در سرعت بالا
0 x
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 27/06/13, 09:23

برای نمونه اولیه روروک مخصوص بچه ها..9CV 170kg 150km / h ... باید یک جایی کوچک باشد یک اشتباه .....
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6459
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 27/06/13, 11:41

پس از روشهای مختلف محاسبه موجود در شبکه ، قدرت مورد نیاز برای حرکت چنین دستگاهی در 150 ترجیحاً 15 و 22 اسب بخار است. حتی اگر لازم باشد همه چیز با cv الکتریکی و انتقال آنها تقریبا بدون ضرر بررسی شود ، دوچرخه سواران سایت می توانند تأیید کنند که فقط با 120 کیلوگرم ، با قدرت ، با قدرت 15 سی ولت ، این سرعت در فرمان ها به حداکثر می رسد و در آرزوی 18 یا 22 اسب بخار که قبل از شماست ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل الکتریکی: اتومبیل، دوچرخه، حمل و نقل عمومی، هواپیما ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : sicetaitsimple و مهمانان 196