Bonjour در
citro نوشت:آندره، پانل های شما تحت چه ولتاژی 15A را تحویل می دهند.
و ظرفیت باتری های ذخیره سازی چقدر است و تحت چه ولتاژی است.
سرانجام چه مدت از برق و مدت زمان شارژ مجدد سیستم بین 2 بار استفاده استفاده می کنید.
خروجی پانل ها 18 تا 20 ولت قبل از تنظیم کننده است که 4 باتری را 6 ولت شارژ می کند اما همه چیز برای 12 ولت brabché است
سری های موازی
مصرف برق تقریباً گاه به گاه است ، تنها چیزی که یک لامپ پر از چراغ است که هر شب روشن می شود تا در آشیانه را روشن کند (برای واکرهای احتمالی)
همانطور که هر روز گاهی 3 روز بدون رفتن به آنجا نمی رویم
باز و بسته شدن درب بزرگ زیاد دوام نمی آورد ، چراغ ها روی سقف هستند ، در یک روز آفتابی مصرف زیادی نمی شود ، پانل ها چراغ ها را تأمین می کنند و حتی باتری ها را دوباره شارژ می کنند.
آنچه بیشترین مصرف را می کند عناصر گرم کننده موتور 300 وات است و اگر در شب -20 هوا سرد باشد دو ساعت قبل از روشن کردن موتور از آنها استفاده می کنیم (چون هر روز پرواز نمی کنیم باتری ها وقت شارژ دارند) ) ما همچنین از پانل ها برای شارژ میله کشش الکتریکی استفاده می کنم که من از ساخت و ساز خانوار ساخته شده ام. من گاهی اوقات بار را به باتری هواپیما در هوای نامناسب یا بین فصل اسکی و چرخ متصل می کنم ، گاهی اوقات یک ماه بدون پرواز.
آندره
این پروژه بار الکتریکی برای کاربردی بودن زمان و تغییرات زیادی را صرف کرد ، ساختن چیزی نیز سرگرم کننده است.
میله کشش برقی با ولتاژ 12 ولت کار می کند و در زمستان دویدن بیشتری مصرف می کند که کشیدن برف مشکل تر است. در زمستان نیز ساعات کمتری از آفتاب و گاهی اوقات بر روی صفحات خورشیدی برف می بارد.
در مورد برش کابل های پانل ها ، برای انتقال کانکتورها و ایجاد اتصالات به طور مستقیم به دومینو در یک جعبه ضد آب ، من استنباط می کنم که این ایده خوبی نیست ...
) به منظور پایان دادن به نصب کوچک من ، که حتما در این موضوع مشاهده کرده اید.