SEN-هیچ سن نوشت:nico239 نوشت:
از این رو این سال مطرح می شود: تحمل شما برای کاهش سرعت چگونه خواهد بود؟
70 ، 60 ، 50؟ کمتر؟
این یک اظهار نظر مهم است ، با این حال ما نمی توانیم این انعکاس را به این معنی که منطق ما را به پاسخ سوق می دهد ، بیرون بریزیم صفر.
یک آستانه مربوط به قدرت وسایل نقلیه وجود دارد که کاهش سرعت را برای راننده غیرقابل قبول می کند.
برای یک موتور سیکلت فوق العاده ، رانندگی با سرعت 90 کیلومتر در ساعت در حال انجام است ، از طرف دیگر سرعت 30 کیلومتر در ساعت برای قلب بسیاری از دوچرخه سواران بسیار زیاد است ... بنابراین می توان سرعت جاده ای تنظیم شده را تعیین کرد از طریق همگرایی پارامترهای نوع قیمت / ریسک و قدرت یک وسیله نقلیه با توجه به نسبت لذت رانندگی / قدرت خرید.
زیر یک سرعت خاص ، دستیابی به یک استراتژی جدید ، یعنی تغییر حالت حمل و نقل ، ضروری است ... چیزی که دولتها نمی خواهند فعلاً آن را عملی کنند.
من استدلال نمی کنم ، می پرسم تحمل شخصی برای کندی چیست؟
به طور عجیب و غریب ، هر وقت سوالی را از مروجان کاهش دنده می پرسم ، تقریباً غیرممکن است که پاسخی دریافت کنم.
و من تعجب می کنم که چرا؟
از طرف دیگر ، آستانه مرتبط با قدرت وسایل نقلیه در واقع موضوع نیست.
قانون جدید سرعت را به دلایل ایمنی کاهش می دهد ، برای کسانی که فراری یا یاماها R1 دارند بسیار بد است ، علاوه بر این برای کسانی که در آنجا 90 هستند ، این احمقانه بود.
من 900 CBR داشتم و سرعت QUIET حدود 130 هست
این س toال برای کسانی که معتقدند این اقدام خوبی است همچنان باز است.
تحمل شخصی / آنها در برابر افت سرعت چقدر است؟
70 ، 60 ، 50؟ کمتر؟