نصب پانتون بر روی کامیون Renault B70

ویرایش و تغییرات را به موتور، تجارب، یافته ها و ایده ها.
پیچ
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 357
سنگ نوشته : 01/02/06, 20:44
محل سکونت: پاس-DE-کاله




تعادل پیچ » 25/03/07, 21:35

سلام

با یک حباب ، در خروجی آن ، درصد آب (در بخار) در مقایسه با هوای مورد استفاده برای حباب (که بسته به شرایط آب و هوایی قبلاً مقدار کمی بخار دارد) به T ° بستگی دارد تبخیر صورت می گیرد و (احتمالاً) هرگز کامل نیست (اشباع نمی شود)
برای اشباع شدن ، آب حباب باید داشته باشد وقت خوش برای تعادل فشار بخار اشباع شده آن با هوای موجود ، و این ، برای یک فشار خاص

اما اغلب ، در خروجی حباب ، لوله بخار تا حدودی خنک می شود (بسته به اینکه عایق آن بیشتر یا کمتر باشد) و بخار خشک تولید شده دوباره مرطوب می شود (حتی می تواند در دیواره لوله متراکم شود

بخار حاوی هوا در چنین T درجه با اشباع بخار قبل از پدیده "تراکم" (مایع سازی) برای یک فشار معین "نسبت اختلاط اشباع" نامیده می شود

برخی از منابع: زیر 1 atm:
در 100 درجه سانتیگراد این نسبت بی نهایت به ازای هر کیلوگرم هوای خالص است و این مخلوط اشباع فقط شامل آب موجود در بخار است و هیچ هوایی جرم 598 گرم در متر مکعب را ندارد
در دمای 90 درجه سانتیگراد: 1395 گرم در کیلوگرم هوای خالص ؛ 424 گرم در متر مکعب (3 گرم آب در بخار در هر متر مکعب ؛ متر مکعب حاوی این آب در بخار + هوای خالص)
((424 گرم آب + 304 گرم هوای خالص) / متر مکعب) 3٪ آب بیشتر از هوا است
در دمای 87 درجه سانتیگراد: تقریباً 1000 گرم در کیلوگرم ؛ 380 گرم آب در متر مکعب با 3 گرم هوای خالص در متر مکعب مخلوط شده است
در دمای 80 درجه سانتیگراد: 545 گرم در کیلوگرم ؛ 294 گرم آب در متر مکعب با 3 گرم هوای خالص در متر مکعب مخلوط شده است
در دمای 70 درجه سانتیگراد: 341 گرم در کیلوگرم ؛ 198 گرم آب در متر مکعب با 3 گرم هوای خالص در متر مکعب مخلوط شده است
در دمای 60 درجه سانتیگراد: 152 گرم در کیلوگرم ؛ 130 گرم در متر مکعب که 3 گرم هوا خالص در متر مکعب (855/3 * 1000) یا 152/130 = 152/855 درصد آب در مقایسه با حباب هوا در 17.7 درجه سانتیگراد در 60 اتمسفر می دهد (محاسبه بیشتر تولید شده برای 1 atm)

همه اینها فقط محاسبه وزن یا حجم درگیر است
اگر به عنوان مثال ، حباب ساز در دمای 90 درجه سانتیگراد کار می کند و فرض بر این است که تا زمان اشباع شدن زمان لازم برای تبخیر خوب وجود دارد
و اگر این نوع بخار در رآکتور در دمای 87 درجه سانتیگراد برسد: 395 گرم در کیلوگرم "بخار" را می دهد که احتمالاً به صورت مایع است (میکرو قطره)
m3 (حاوی 424 گرم آب در بخار + 304 گرم هوا) می شود؟ 0,86 متر مکعب (به طور تصادفی) حاوی 3 گرم آب در بخار + 304 گرم آب در قطرات ریز + 120 گرم هوای خالص (در دمای 304 درجه سانتیگراد ، نسبت 87/50 بین بخار و هوا وجود دارد خالص ، tjs در 50 اتمسفر)

بنابراین (در این مثال) فقط 120 گرم آبی است که در ریز قطرات می تواند در راکتور یونیزه شود ، باعث "مغناطش" شده و راکتور را قادر به قلع زدن به تمام مولکول های آب کند. قطره های خرد و بخار خشک) و شاید حتی هوای پاک همراه (حاوی O2 و N2)

فیل 14 نوشت:این در حالی است که به این نمودار نگاه می کنم که دیگر نام نویسنده آن را به خاطر نمی آورم.
تصویر

آن آغاز شده
ICI et
بود
(کمی تیزتر) : Mrgreen:

پیچ
0 x
فیل 14
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 93
سنگ نوشته : 27/06/05, 12:28
محل سکونت: نوعی عرق




تعادل فیل 14 » 26/03/07, 23:23

عصر بخیر
با تشکر از راهنمایی شما در مورد تازه کردن ، من شروع به درک همه مواردی می کنم که در طی چند ماه گذشته توضیح داده اید.
من فکر می کنم ابتدا با قرار دادن یک دریچه برای تنظیم میزان خروجی بخار شروع می کنم ، سپس آزمایش می کنم.
از آنجا که فاصله تا حباب گیرنده راکتور نسبتاً زیاد است (45 سانتی متر) ، کاملاً ممکن است بخار روی دیواره لوله متراکم شود ، بنابراین اگر من به درستی درک کرده باشم ، نیازی به ورود مجدد ورودی هوای خارجی نیست.
a + phil 14
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "تزریق آب در موتورهای: مونتاژ و آزمایش است"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 103