تعمیر ژنراتور

سلام من یه ژنراتور دارم که عالی کار میکرد میخواستم یه موتور تست کنم از اون موقع دیگه جریانی نداده بالاخره خیلی کم 30 ولت. این یک ژنراتور mecc alte است، 220 و 380 را ارائه می دهد،
من به زغال سنگ ها نگاه کردم که خوب به نظر می رسند، چون چیز زیادی در مورد آن نمی دانم، کسی سرب دارد؟
هیچ فیوز یا قطع کننده مدار حرارتی وجود ندارد.
عکس ضمیمه قطعه برق
با تشکر از شما برای کمک به شما

سلام و به اینجا خوش اومدید...

باند چه مارکی است؟ چه قدرتی؟ قدرت موتوری که به آن وصل کردید چقدر است؟

من فرض می کنم ناسازگاری در سطح اندوکتانس، راکتانس یا چیزی شبیه به آن وجود دارد... یک ژنراتور 1000 وات نمی تواند یک موتور 1000 وات را تغذیه کند ... فکر می کنم من متخصص ژنراتور نیستم، این حداکثر 50-60٪ است. قدرت گروه

اگر عکس های بیشتری دارید ممکن است کمک کند.

سیم پیچ کمی متفاوت روی سیم پیچ بالایی عجیب است؟

موتور حرارتی هوندا، قسمت ژنراتور الکتریکی MECC ALTE قدرت 4,5 کیلو وات است.
میخواستم یه کمپرسور 200 لیتری وصل کنم برای قدرت موتور خونه نیستم امشب نگاه میکنم
معمولا من یک ماشین لاستیک را وصل می کردم و هیچ مشکلی نداشتم.
امشب هم چند عکس دیگه میزارم

یک کمپرسور حرفه ای 200 لیتری می تواند بیش از 4000 وات باشد...

می ترسم سیم پیچ گروه خود را منفجر کرده باشید (عجیب است که هیچ فیوز یا قطع کننده مدار روی آن نباشد تا از آن جلوگیری شود ...)

آیا دود (حتی کمی) یا بوی "گرم" داشت؟

بدون بوی دود و سوزش

موتور کمپرسور 2.2 کیلو وات است
تعدادی عکس اضافی از گروه را پیوست می کنم

سلام،

کریستف نوشته است:سیم پیچ کمی متفاوت روی سیم پیچ بالایی عجیب است؟

ممکن است این سیم پیچی باشد که تحریک القاگر را تامین می کند.

مشکل احتمالاً از کارت الکترونیکی است که تحریک را مدیریت می کند. آیا روی این برد فیوز وجود ندارد؟

یک مثال، نه لزوماً دینام شما

izentrop نوشت:سلام،

کریستف نوشته است:سیم پیچ کمی متفاوت روی سیم پیچ بالایی عجیب است؟

ممکن است این سیم پیچی باشد که تحریک القاگر را تامین می کند.

مشکل احتمالاً از کارت الکترونیکی است که تحریک را مدیریت می کند. آیا روی این برد فیوز وجود ندارد؟

یک مثال، نه لزوماً دینام شما

در همه گوشه ها دنبال فیوز گشتم، نه پیدا کردم و نه کارتی مانند این را دیدم

این یک رگولاتور دیجیتال برای دینام Mecc Alte است، اما ممکن است قدرتمندتر از شما باشد https://www.gensetcomponents.com/fr/Reg ... R-A6762/05

دینام شما و عکسی از آیین نامه چه مرجعی است؟

من مرجعی را ندارم (این توسط همسر سابقم تنظیم شده است و من واقعاً نمی خواهم با او تماس بگیرم) و طبق اطلاعات من تنظیم نشده است (او به من گفت)
سیم‌هایی که کربن‌ها را ترک می‌کنند و سیم‌هایی که از استاتور می‌آیند مستقیماً به «موقعیت‌هایی» می‌رسند که در مقابل سه سیم پیچ در عکس اول پست من هستند.