KWLC 350: مشکل موتور

گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ... آسایش حرارتی کوتاه است. عایق، انرژی چوب، پمپ های حرارتی بلکه برق، گاز و یا نفت، VMC ... کمک در انتخاب و پیاده سازی، حل مسئله، بهینه سازی، راهنمایی و ترفندها ...
بادیه نشین
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 124
سنگ نوشته : 21/10/09, 22:38
محل سکونت: بالا-ساوا
X 2

KWLC 350: مشکل موتور




تعادل بادیه نشین » 28/10/23, 22:10

سلام،

من یک هلیوس KWLC 350 EH دو جریان VMC با چاه کانادایی دارم.
10 سال خیلی خوب کار کرد.
هر دو موتور EC به DC هستند که قرار است بی صدا، بادوام و مقرون به صرفه باشند.

اخیراً موتوری که هوا را از چاه کانادایی بیرون می کشد تا آن را به داخل خانه بکشد، به درستی کار نمی کند.
موتور دیگری که هوا را خارج می کند به طور عادی به کار خود ادامه می دهد.

موتور ebmpaps G1G140-AW31-42 است

علامت آن این است که یا موتور خاموش است یا با فشار کمی با انگشت، دوباره روشن می شود اما همیشه در سرعت کاهش یافته باقی می ماند.
گاهی اوقات تمایل دارد با سرعت اسمی خود دوباره راه اندازی شود، اما به نظر می رسد که "دور" اجرا نمی شود، تکان می دهد و سپس یا متوقف می شود یا به سرعت کاهش یافته باز می گردد.

برد کنترلی که تو موتور هست رو جدا کردم و بررسی کردم و همه خازن های استوانه ای عمودی رو عوض کردم ولی مشکل پابرجاست.
من متوجه شدم که دو خازن صاف زرد رنگ باقی مانده است که من آنها را ندیده بودم که تغییر نکرده اند زیرا نمی دانستم خازن هستند ... و همچنین به دلیل اینکه از نظر ظاهری ظاهر خوبی دارند.
من این دو خازن رو با اهم متر اندازه گرفتم *بدون جدا کردنشون* و ظاهرا شارژ میشن بعد تخلیه میشن.

تمام سیم کشی ها (منبع تغذیه + PWM + tacho) را دوباره چک کردم و همه چیز اوکی است.
من به پایان کاری رسیده ام که می دانم چگونه باید انجام دهم و به دنبال کمک برای حرکت به جلو هستم.
خرید فقط کارت کنترل امکان پذیر نیست، باید کل بلوک موتور را بخرید و من قیمت 1200 یورو دریافت کردم!

B.
1 x
کاروان می گذرد ...

برگشت به بخش "گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : کارشناسی Bing [Bot], شکوه 12 [Bot] و و مهمانان 206