من شنبه توربو را شنیدم (همه اشتباه می کنند ) نسبت به اتریش (به نظر من ) ، مقامات در حال تجربه افزایش حداکثر سرعت به 160 کیلومتر در ساعت به جای 130 کیلومتر در ساعت هستند.
من نمی دانم که علاقه این اقدام کجاست. واقعیت توانایی رانندگی سریعتر چگونه ایمنی جاده را بهبود می بخشد؟ و نوشیدنی ها؟ من متوجه می شوم برای دوره ای که قیمت هر بشکه نفت سقف می شکند ، پیشنهاد چنین قوانینی غیر قابل قبول است !!!
فکر کردم همه فهمیدند که روغن انرژی تمام نشدنی نیست ... چقدر احمقم ، درسته ؟؟؟
بلند حداکثر سرعت در بزرگراه
- سابق Oceano
- مدیر
- پست ها: 1571
- سنگ نوشته : 04/06/05, 23:10
- محل سکونت: لورن - فرانسه
- X 1
طرفدار بزرگ سوار ، من می توانم به راحتی دلایل چنین اقداماتی را برای شما بیاورم و پیش از موافقت خود را بپذیرم.
هنگامی که 500 تا 750 کیلومتر پشت سر هم رانندگی می کنید ، در واقع یک ماشین بزرگ دارید که موتور آن بدون تعویض بسیار متوسط کار می کند و از نظر ظاهری متناقض مصرف آن نیز از نظر شرایط متوسط است.
VOLVO برای من که حداکثر گشتاور آن ، بنابراین بهترین عملکرد موتور ، دقیقاً 160 کیلومتر در ساعت است.
دلیل اول اینکه من توانستم 1.5 میلیون کیلومتر اندازه گیری کنم.
دوم ، حتی بیشتر قابل تأیید ... این است که با سرعت 130 کیلومتر در ساعت در یک سدان بزرگ و فوق العاده راحت ، ما می خوابیم! حداقل حفظ هوشیاری بسیار دشوار است.
به همین دلیل ایتالیا پیش از این سرعت را در بزرگراه به 150 کیلومتر در ساعت رسانده است.
من در تزریق الکترونیکی VOLVO متوجه مصرف متوسط در این سرعتها می شوم ، در حالی که مصرف تزریقات مکانیکی افزایش می یابد.
مخلوط شده برای کاربراتورهای خلاuum ... که ، به نوبه خود ، کاملاً با سرعت ثابت سازگار می شوند.
خارج از استفاده حرفه ای ، من به سختی سوار می شوم ... یا دیگری ، در غلتک و بی سیکلت ....
و در واقع ، من با سریع و دور رفتن بیش از تایپ صفحه کلید رایانه مصرف می کنم!
هنگامی که 500 تا 750 کیلومتر پشت سر هم رانندگی می کنید ، در واقع یک ماشین بزرگ دارید که موتور آن بدون تعویض بسیار متوسط کار می کند و از نظر ظاهری متناقض مصرف آن نیز از نظر شرایط متوسط است.
VOLVO برای من که حداکثر گشتاور آن ، بنابراین بهترین عملکرد موتور ، دقیقاً 160 کیلومتر در ساعت است.
دلیل اول اینکه من توانستم 1.5 میلیون کیلومتر اندازه گیری کنم.
دوم ، حتی بیشتر قابل تأیید ... این است که با سرعت 130 کیلومتر در ساعت در یک سدان بزرگ و فوق العاده راحت ، ما می خوابیم! حداقل حفظ هوشیاری بسیار دشوار است.
به همین دلیل ایتالیا پیش از این سرعت را در بزرگراه به 150 کیلومتر در ساعت رسانده است.
من در تزریق الکترونیکی VOLVO متوجه مصرف متوسط در این سرعتها می شوم ، در حالی که مصرف تزریقات مکانیکی افزایش می یابد.
مخلوط شده برای کاربراتورهای خلاuum ... که ، به نوبه خود ، کاملاً با سرعت ثابت سازگار می شوند.
خارج از استفاده حرفه ای ، من به سختی سوار می شوم ... یا دیگری ، در غلتک و بی سیکلت ....
و در واقع ، من با سریع و دور رفتن بیش از تایپ صفحه کلید رایانه مصرف می کنم!
0 x
اما نه ، من قصد ندارم شما را هو کنم ، ما اینجا هستیم تا صحبت کنیم.
با یک ماشین قدیمی باور کنید ، شما حتی با سرعت 110 کیلومتر در ساعت هم این مشکل را ندارید
از این رو گشتاور موتور با کارایی موتور ارتباط دارد (1 ژول دقیقاً مربوط به 1 نیوتن متر است) ، اما مطمئن نیستم که همه VOLVO رانندگی می کنند (بین ما مکعبی را که قبلاً درست کرده بودند تغییر داده است ) و بنابراین از این فناوری استفاده کنید.
من چندین بار به آلمان رفته ام و بزرگراه ها SUPER DANGEROUS هستند. شما با سرعت 130 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید ، کامیون را دو برابر می کنید و می بینید که یک نوع دیوانه با جیوه خود وارد می شود که بیش از 200 کیلومتر در ساعت پشت سر شما قرار می گیرد. خطرناک است !!!!
کنوت نوشته است:دوم ، حتی بیشتر قابل تأیید ... این است که با سرعت 130 کیلومتر در ساعت در یک سدان بزرگ و فوق العاده راحت ، ما می خوابیم! حداقل حفظ هوشیاری بسیار دشوار است.
با یک ماشین قدیمی باور کنید ، شما حتی با سرعت 110 کیلومتر در ساعت هم این مشکل را ندارید
از این رو گشتاور موتور با کارایی موتور ارتباط دارد (1 ژول دقیقاً مربوط به 1 نیوتن متر است) ، اما مطمئن نیستم که همه VOLVO رانندگی می کنند (بین ما مکعبی را که قبلاً درست کرده بودند تغییر داده است ) و بنابراین از این فناوری استفاده کنید.
من چندین بار به آلمان رفته ام و بزرگراه ها SUPER DANGEROUS هستند. شما با سرعت 130 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید ، کامیون را دو برابر می کنید و می بینید که یک نوع دیوانه با جیوه خود وارد می شود که بیش از 200 کیلومتر در ساعت پشت سر شما قرار می گیرد. خطرناک است !!!!
0 x
- geotrouvetout
- من درک می کنم econologic
- پست ها: 108
- سنگ نوشته : 18/09/05, 21:10
- محل سکونت: 76
اتومبیل های کلکسیونی نیز در حال افزایش هستند ، زیرا با سرعت 90 کیلومتر بر ساعت ارزش 250 سدان فعلی را دارد.
همه چیز به استفاده من بستگی دارد.
این که یک چرخدار بزرگ پوست خود را در یک شهرنشین کوچک به خطر بیندازد ، احمق است و به هر حال ، او پشت خود را تکه تکه خواهد کرد و اعصاب خود را در گلوله قرار می دهد قبل از پایان روز.
خرید یک سدان بزرگ برای رفتن به GOLF باعث خنده من می شود.
و در مورد همسایه دهقانی کلیسا (50 متر پرواز کلاغ) که R25 TD بزرگ خود را شروع می کند تا بچه هایش را در محل ........... CHURCH رها کند ، زیرا.
همه ما به روش خودمان هدر می دهیم و زندگی و حرفه خود را به روشی پیش می بریم که لزوماً با همسایه متفاوت باشد ، لزوماً بسیار کمتر قابل تحمل است
مدرک !
مادربزرگ من این مصرف جریان الکتریکی را محکوم می کرد ، برای همه ، در این لحظه ، برای خواندن توهمات ما ...
با این کار ، من به کار خود برمی گردم! جلسه امروز در رومورانتین ، ساعت 7:30 صبح ، برای ارزیابی خانه ای که کودک سوخته است ، احتمالاً با انداختن سیگار در سبد کاغذهای زباله ..... من آلوده می کنم ، شما آلوده می کنید ، او .....
جاده ناپاک!
همه چیز به استفاده من بستگی دارد.
این که یک چرخدار بزرگ پوست خود را در یک شهرنشین کوچک به خطر بیندازد ، احمق است و به هر حال ، او پشت خود را تکه تکه خواهد کرد و اعصاب خود را در گلوله قرار می دهد قبل از پایان روز.
خرید یک سدان بزرگ برای رفتن به GOLF باعث خنده من می شود.
و در مورد همسایه دهقانی کلیسا (50 متر پرواز کلاغ) که R25 TD بزرگ خود را شروع می کند تا بچه هایش را در محل ........... CHURCH رها کند ، زیرا.
همه ما به روش خودمان هدر می دهیم و زندگی و حرفه خود را به روشی پیش می بریم که لزوماً با همسایه متفاوت باشد ، لزوماً بسیار کمتر قابل تحمل است
مدرک !
مادربزرگ من این مصرف جریان الکتریکی را محکوم می کرد ، برای همه ، در این لحظه ، برای خواندن توهمات ما ...
با این کار ، من به کار خود برمی گردم! جلسه امروز در رومورانتین ، ساعت 7:30 صبح ، برای ارزیابی خانه ای که کودک سوخته است ، احتمالاً با انداختن سیگار در سبد کاغذهای زباله ..... من آلوده می کنم ، شما آلوده می کنید ، او .....
جاده ناپاک!
0 x
- هیزم شکن
- کارشناس Econologue
- پست ها: 4731
- سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
- محل سکونت: کوه ... (Trièves)
- X 2
چرا ؟ هنگام رانندگی با A6 به عنوان مثال در بالا آمدن Col de Bessey-en-Chaume ، سرعت شما 130 کیلومتر در ساعت است. یک کامیون برای سبقت گرفتن از کامیون دیگر ، با سرعت 60 کیلومتر در ساعت ، بیرون می کشد. دیفرانسیل سرعت یکسان است.تامی نوشت:[...] شما با سرعت 130 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید ، از یک کامیون سبقت می گیرید و می بینید که نوعی دیوانه با تاجر خود در حال ورود است که با سرعت بیش از 200 کیلومتر در ساعت پشت سر شما می رسد. خطرناکه !!!!
به راحتی لازم است هنگام رانندگی سریع (با سرعت بیشتری نسبت به موبایل های اطراف خود) توجه داشته باشیم.
تا آنجا که به خواب رفتن مربوط می شود ، من با نوت موافقم. چند سال پیش ، تمام سفرهای من در بزرگراه با سرعت 150/155 کیلومتر در ساعت بود.
حالا من بیشتر در 135/140 هستم ، خوب من چه جهنمی می کنم!
0 x
Salut
خوب من سال گذشته با سرعت 4L 80-90 کیلومتر در ساعت
مجبور شدم درها را نگه دارم و با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حتی از شما س questionال نکردم.
با این حال ، من نمی توانستم خودم را در طول روز در حال انجام یک Paris-Nice ببینم.
30 ترمینال پشت سر هم و شما باید با یک سربرگ از ماشین پیاده شوید.
خنده دارترین کار این بود که حتی بدون کلید با کشیدن پنجره در را باز کردم و کارم را با سیم کشیدن شروع کردم.
و بله ، با این وجود یک پلیس بود که آن را به من داد ،
اما 2 روز قبل از آنکه موتور را سوار کلید کرده بود
در پایان من یک دکمه توقف اضطراری را به عنوان مخاطب شروع کننده نصب کردم.
من آن را دوست داشتم و سرانجام آن را به قیمت 250Euro با 46000 کیلومتر ساعت به یک آفریقایی پس فرستادم ، او آن را قطعه قطعه کرد تا به آفریقا بفرستد آنجا که بیشتر از فرانسه به فروش می رسد.
خیلی برای پری "به دلیل کوهان" می توانید آرام بخوابید.
خوب من سال گذشته با سرعت 4L 80-90 کیلومتر در ساعت
مجبور شدم درها را نگه دارم و با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حتی از شما س questionال نکردم.
با این حال ، من نمی توانستم خودم را در طول روز در حال انجام یک Paris-Nice ببینم.
30 ترمینال پشت سر هم و شما باید با یک سربرگ از ماشین پیاده شوید.
خنده دارترین کار این بود که حتی بدون کلید با کشیدن پنجره در را باز کردم و کارم را با سیم کشیدن شروع کردم.
و بله ، با این وجود یک پلیس بود که آن را به من داد ،
اما 2 روز قبل از آنکه موتور را سوار کلید کرده بود
در پایان من یک دکمه توقف اضطراری را به عنوان مخاطب شروع کننده نصب کردم.
من آن را دوست داشتم و سرانجام آن را به قیمت 250Euro با 46000 کیلومتر ساعت به یک آفریقایی پس فرستادم ، او آن را قطعه قطعه کرد تا به آفریقا بفرستد آنجا که بیشتر از فرانسه به فروش می رسد.
خیلی برای پری "به دلیل کوهان" می توانید آرام بخوابید.
0 x
من تو را پایین می آورم!
با موتور سیکلت هندی من که با مصرف 4 لیتر فقط 100 لیتر مصرف می کند ، 110 متر بالاتر می رود و با توجه به سختی ای که در سبقت از کامیون ها دارم ، فکر می کنم 91 کیلومتر در ساعت باشد !
از طرف دیگر ، با مونو 500 سی سی خود ، در حداکثر سرعت خود به سرعت و به شدت صعود می کند به هر حال تا حد زیادی برتر از قدرت ترمز آن است
با موتور سیکلت هندی من که با مصرف 4 لیتر فقط 100 لیتر مصرف می کند ، 110 متر بالاتر می رود و با توجه به سختی ای که در سبقت از کامیون ها دارم ، فکر می کنم 91 کیلومتر در ساعت باشد !
از طرف دیگر ، با مونو 500 سی سی خود ، در حداکثر سرعت خود به سرعت و به شدت صعود می کند به هر حال تا حد زیادی برتر از قدرت ترمز آن است
0 x
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 266