TATA MEGAPIXEL ، معتدل تر و واقعی تر:
http://automobile.challenges.fr/concept ... -mire.html
سرانجام 4 موتور!
Opel Ampera. میزان مصرف: 1.6L / 100km و CO2: 40gr / km؟
-
- کارشناس Econologue
- پست ها: 1534
- سنگ نوشته : 19/03/07, 14:46
- محل سکونت: Breizh
در اتومبیل مفهومی قبلاً اتفاق افتاده است:
به همین دلیل این سریال عقب نخواهد ماند
http://voiture-electrique.durable.com/a-un-moteur-particulier-le-moteur-roue a écrit :در سال 2008 ارائه شده است ، چرخ فعال [...] از اتومبیل های مفهومی مانند ویل d'Huliez (پروژه رها شده به دنبال مشکلات شرکت) یا Venturi Voltage (مفهوم جاده برقی ورزشی)
http://www.auto123.com/fr/community/forum/archive/index.php/t-18651.html?s=b81383b31bcd9a038c76b527a896eb41 a écrit :ولوو یک خودروی مفهومی ترکیبی با موتورهای چرخ ایجاد کرده است:
به همین دلیل این سریال عقب نخواهد ماند
0 x
تولید انرژی خورشیدی + VE + VAE = برق چرخه کوتاه
indy49 نوشت:ولوو یک خودروی مفهومی ترکیبی با موتورهای چرخ ایجاد کرده است: به همین دلیل این سریال پشت سر نخواهد گذاشت:
در واقع ، در سال 2007 بود.
100 کیلومتر برد برقی ، موتور 1,6 لیتری احتراق داخلی.
http://www.businessweek.com/autos/conte ... E+features)
به نظر نمی رسد تولید کنندگان برای تولید انبوه خودروهای مورد نظر مشتریان عجله کنند ...
0 x
Cuicui نوشت:به نظر نمی رسد تولید کنندگان برای تولید انبوه خودروهای مورد نظر مشتریان عجله کنند ...
اتومبیل برقی به معنای تغییرات بیشتر روغن (برای دوستان نفت خوب نیست) ، فیلترهای بیشتر ، کمربندهای زمانبندی ، ضد یخ بیشتر و سایر انقباضات ، شبکه های توزیع دیگر دنبال نمی شوند و استقلال بیشتری می خواهند ؛ آنها قصد ندارند خود را به پای سازندگان شلیک کنند !!
A+
0 x
manitou22 نوشت:Cuicui نوشت:به نظر نمی رسد تولید کنندگان برای تولید انبوه خودروهای مورد نظر مشتریان عجله کنند ...
اتومبیل برقی به معنای تغییرات بیشتر روغن (برای دوستان نفت خوب نیست) ، فیلترهای بیشتر ، کمربندهای زمانبندی ، ضد یخ بیشتر و سایر انقباضات ، شبکه های توزیع دیگر دنبال نمی شوند و استقلال بیشتری می خواهند ؛ آنها قصد ندارند خود را به پای سازندگان شلیک کنند !!
A+
برد برد موتور حتی با استفاده کمتری از موتورهای روغنی با تمام نگهداری هایی که با آن انجام می شود ، باقی مانده است.
0 x
خیلی کمتر درخواست ... بسیاری از تولید کنندگان خارجی توزیع را به صورت زنجیره ای ارائه می دهند و این باعث کاهش بیشتر هزینه های نگهداری می شود.Cuicui نوشت:برد برد موتور حتی با استفاده کمتری از موتورهای روغنی با تمام نگهداری هایی که با آن انجام می شود ، باقی مانده است.
با تشکر برای اطلاعات در مورد تاتا مگاپیکسل مخصوص بازار اروپا طراحی شده است.
این همه چیز دارد ، هنوز هم می توانیم آن را با قیمت رقابتی دور کنیم ...
به عنوان یک جایزه ، سایت اختصاصی: تاتا مگاپیکسل
همانطور که کارلوس گوشن می گوید: "هر روز جلوتر از رقبای ما یک پیروزی است".
این از نقطه نظر قطب است اما مسابقه تازه آغاز شده است.
آزمایش اخیر من از برگ و ولت مرا هیجان زده کرد ، بدون اینکه بتوانم بین آنها تصمیم بگیرم. اما هیچ کس به معنای من یا بسیاری از افراد نیست ...
0 x
100٪ با سیترو موافقم: این مسابقه تازه برای اولین بار آغاز شده است. دو سرنخ:
- موقعیت رنو از طریق یک مدل اقتصادی که به نظر من هوشمند است: تشخیص ماشین خریداری شده از باتری ارائه شده برای لیزینگ. ناگهان ، الف) هزینه کمتر گران می شود (Zoe ، نوعی کلیو برقی ، در حدود 15 یورو ارائه می شود ، کمک کم می شود ؛ ما در نهایت به محدوده بالایی "معقول" می رسیم) ؛ ب) این "نگرانی" که دوام باتری نشان می دهد از بین می رود ... چه کسی مهم است ، به محض اینکه ظرفیت آن به 000٪ کاهش می یابد ، آن را به صورت رایگان تعویض می کند ...
نیازی به ذکر این واقعیت نیست که این امر با "استاندارد کردن / اتوماسیون" تغییر "کلیک-کلیک" تغییر باتری ، در "ایستگاه های باتری" را باز می کند ...
- تاتا ، که می فهمد با استانداردهای ما ، مدل "بسیار کم هزینه" مانند نانو ، به سختی قابل استفاده است و ناگهان سعی می کند با هزینه کم 4 4 XNUMX یا با برقی ...
فکر می کنم سرانجام در آغاز دوره جدیدی هستیم ...
بیایید ، سوخت را دو برابر کنید و معامله انجام شود!
- موقعیت رنو از طریق یک مدل اقتصادی که به نظر من هوشمند است: تشخیص ماشین خریداری شده از باتری ارائه شده برای لیزینگ. ناگهان ، الف) هزینه کمتر گران می شود (Zoe ، نوعی کلیو برقی ، در حدود 15 یورو ارائه می شود ، کمک کم می شود ؛ ما در نهایت به محدوده بالایی "معقول" می رسیم) ؛ ب) این "نگرانی" که دوام باتری نشان می دهد از بین می رود ... چه کسی مهم است ، به محض اینکه ظرفیت آن به 000٪ کاهش می یابد ، آن را به صورت رایگان تعویض می کند ...
نیازی به ذکر این واقعیت نیست که این امر با "استاندارد کردن / اتوماسیون" تغییر "کلیک-کلیک" تغییر باتری ، در "ایستگاه های باتری" را باز می کند ...
- تاتا ، که می فهمد با استانداردهای ما ، مدل "بسیار کم هزینه" مانند نانو ، به سختی قابل استفاده است و ناگهان سعی می کند با هزینه کم 4 4 XNUMX یا با برقی ...
فکر می کنم سرانجام در آغاز دوره جدیدی هستیم ...
بیایید ، سوخت را دو برابر کنید و معامله انجام شود!
0 x
این یک فرمول مرتبط برای فناوری است که در آن فقدان چشم انداز وجود دارد و ریسک مالی بالایی را برای مصرف کننده ایجاد می کند.Did67 نوشت:...
- موقعیت رنو ، از طریق یک مدل اقتصادی که به نظر من هوشمند است: متمایز کردن ماشین ، خریداری شده از باتری ، برای لیزینگ ارائه می دهد.
ناگهان؛
- الف) هزینه کمتر شود (Zoe ، نوعی Clio الکتریکی ، در حدود 15 یورو ارائه می شود ، کمک کم می شود ؛ ما در نهایت وارد محدوده بالایی "معقول" می شویم)
- ب) "نگرانی" که با دوام باتری نشان داده می شود از بین می رود ... چه کسی مهم است ، به محض اینکه ظرفیت آن به 75٪ کاهش می یابد ، آن را رایگان جایگزین می کند ...
تولیدکننده MIA برقی اکنون آن را در اختیار مشتریان خود قرار می دهد و همین امر باعث می شود بلیط ورودی برای برقی را کاهش دهید. پیش از این ، تنها خرید کل باتری خودرو را با 5 سال ضمانت باتری ارائه می داد.
این یک تمایل کلی برای جدا کردن هزینه ها است. اپراتورهای تلفن همراه به زودی دیگر قادر به ارائه بسته های تلفن با قیمت 1 یورو نخواهند بود و مجبور می شوند قیمت واقعی گوشی را اعلام کنند.
این یک عامل تعیین کننده خواهد بود ، اما برق نیز از یک منحنی مشابه در قیمت های آن پیروی می کند و بدون شک مالیات بر استفاده از خودرو ...Did67 نوشت:بیایید ، سوخت را دو برابر کنید و معامله انجام شود!
0 x
شما هم درست و هم غلط هستید ، به نظر من می رسد!
اشتباه: چون حتی اگر برق به شدت زیاد شود ، به نظر من دو برابر شدن زیاد نیست. و یک "کامل" با وزن کمتر به یورو ، افزایش مبلغ بسیار کمتری است ... سرانجام ، تولید آن امکان پذیر است. شما برای شناختن آن جای خوبی دارید!
دلیل: بله ، به این بهانه که از جاده ها و پارکینگ ها به همان روش استفاده می کنیم ، مجبور خواهیم بود TIPP را با مالیات دیگری جایگزین کنیم ، برای محور ، چرخ ، برای کیلومتر (ردیابی توسط چراغ ها؟) یا هر چیز دیگری. -من ... پس بله ، یک مالیات احتمالاً خیلی سریع ، به محض اینکه دیگر حکایتی نیست!
اشتباه: چون حتی اگر برق به شدت زیاد شود ، به نظر من دو برابر شدن زیاد نیست. و یک "کامل" با وزن کمتر به یورو ، افزایش مبلغ بسیار کمتری است ... سرانجام ، تولید آن امکان پذیر است. شما برای شناختن آن جای خوبی دارید!
دلیل: بله ، به این بهانه که از جاده ها و پارکینگ ها به همان روش استفاده می کنیم ، مجبور خواهیم بود TIPP را با مالیات دیگری جایگزین کنیم ، برای محور ، چرخ ، برای کیلومتر (ردیابی توسط چراغ ها؟) یا هر چیز دیگری. -من ... پس بله ، یک مالیات احتمالاً خیلی سریع ، به محض اینکه دیگر حکایتی نیست!
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 17 پاسخ ها
- 22516 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل درشت دستور
نمایش آخرین ارسال
20/10/20, 09:06یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : گوگل حستبلیغ [], شکوه 12 [Bot] و و مهمانان 160