موتور 2 زمانه: روغن را با دیزل جایگزین کنید؟
jlt22 نوشت:گازهای خروجی برای تهیه دیگ بخار برای همه خدمات موجود در هواپیما استفاده می شود: توربو دینام برای برق ، دیگهای تولید آب شیرین ..... و غیره
در تانکرهای نفت ، این گازهای خروجی قبل از اینکه به مخازن روغن تزریق شوند ، از یک دستگاه اسکرابر عبور می کنند (این گاز از طریق پرده های آب پاشیده شده عبور می کند) ، بنابراین گازهای قابل اشتعال را با گاز بی اثر جایگزین می کند ( کمتر از 7٪ اکسیژن) تا خطر انفجار را از بین ببرد.
خیلی بد برای HS ...
به نظر می رسد شما موضوع را به خوبی می دانید! این گازهای خروجی که خطر انفجار / آتش سوزی را کاهش می دهند حاوی مقدار زیادی بخار آب هستند ، این مسئله مشکلی در چگالش ایجاد نمی کند و آیا مقدار آب شما در قسمت پایین مخازن پیدا نمی شود؟
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Remundo نوشت:سرانجام ، من هنوز علاقه به امتحان کردن چیزی را که با موتور شکن بد کار کند یا اصلاً کار نمی کند ، درک نکردم ، وقتی که یک یا دو درپوش روغن برای قرار دادن 5 لیتر مخلوط وجود دارد ...
بن ... البته چالش!
اعتقاد دارد فرصت یادگیری چیزها بیشتر از تجربیات دیگر است
با تشکر از JT22 برای این جزئیات فنی (من موتورهای کوچک را با موتورهای بزرگ 2 کند حرکت کند مقایسه نمی کردم ، فقط فکر می کردم که آیا و چگونه روغن کاری شده اند)
من تأیید می کنم که روانکاری (حداقل) به اندازه پیستون برای هر تحمل / تحمل مهم است ...
به نظر می رسد که در مورد من این یک آستین پیستون محکم نبود بلکه قفس سوزنی انتهای کوچک (ثابت کردن پیستون) بود که ضبط شده / شکسته شده بود ...
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
Flytox نوشت:
من در آغاز کارم و در نفت کش ها یک مکانیک دریایی بازرگان بودم.
هدف از آب پاشش شده (دریا) حذف ناخالصی های موجود در گازها (به ویژه گوگرد) و همچنین رساندن این گازها به دمای محیط بود.
در خروجی واشر (البته در فولاد ضد زنگ) ، یک سری بافل وجود دارد که تا آنجا که ممکن است آب را نگه دارد ، به طوری که در مخازن مقدار آب تأمین شده اندک بوده و باعث آلودگی بار نمی شود.
کریستف نوشت:
این نقطه ضعف این موتورها است.
در ابتدا ، تولید کنندگان 5٪ روغن را توصیه می کردند ، اکنون با روغن های مدرن تر ، آنها به 2,5٪ کاهش می یابند.
روغن گاز در مقایسه با این روغن ها بسیار چسبناک است و ، به نظر من برای داشتن روغن کاری معادل ، باید مقداری را در آن قرار داد که موتور مطمئناً در راه اندازی مشکل داشته باشد.
شخصاً ، من فکر می کنم این چالش محکوم به شکست است ،
اما ، خوب ، همه آزاد هستند که آن را امتحان کنند.
به نظر می رسد شما موضوع را به خوبی می دانید! این گازهای خروجی که خطر انفجار / آتش سوزی را کاهش می دهند حاوی مقدار زیادی بخار آب هستند ، این مسئله مشکلی در چگالش ایجاد نمی کند و آیا مقدار آب شما در قسمت پایین مخازن پیدا نمی شود؟
من در آغاز کارم و در نفت کش ها یک مکانیک دریایی بازرگان بودم.
هدف از آب پاشش شده (دریا) حذف ناخالصی های موجود در گازها (به ویژه گوگرد) و همچنین رساندن این گازها به دمای محیط بود.
در خروجی واشر (البته در فولاد ضد زنگ) ، یک سری بافل وجود دارد که تا آنجا که ممکن است آب را نگه دارد ، به طوری که در مخازن مقدار آب تأمین شده اندک بوده و باعث آلودگی بار نمی شود.
کریستف نوشت:
اما قفس سوزنی میله اتصال (تثبیت پیستون) که توقیف / شکسته شده بود ...
این نقطه ضعف این موتورها است.
در ابتدا ، تولید کنندگان 5٪ روغن را توصیه می کردند ، اکنون با روغن های مدرن تر ، آنها به 2,5٪ کاهش می یابند.
روغن گاز در مقایسه با این روغن ها بسیار چسبناک است و ، به نظر من برای داشتن روغن کاری معادل ، باید مقداری را در آن قرار داد که موتور مطمئناً در راه اندازی مشکل داشته باشد.
شخصاً ، من فکر می کنم این چالش محکوم به شکست است ،
اما ، خوب ، همه آزاد هستند که آن را امتحان کنند.
0 x
jlt22 نوشت:شخصاً ، من فکر می کنم این چالش محکوم به شکست است ،
اما ، خوب ، همه آزاد هستند که آن را امتحان کنند.
اما بله ، ما باید نگاه کنیم! .... چالش بعدی کمی بلند پروازانه تر ، ما باید این موتور را کار کنیم ... بدون روغن و بدون سوخت.
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6528
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1643
موتور مدرن و روغن مصنوعی .. ما به زیر 1٪ روغن می رویم ... حتی اوباش مینیمکروکروادو که روغنکاری جداگانه ای دارد. او با این کار 2500 کیلومتر ساخت ، نمی دانم آیا از زمان شروع روغن 20 كیلوگرم روغن است اما او قبلاً بین 125 تا 150 لیتر SP95 E10 مصرف كرده است ... این كار به حدی خوب است كه من سعی نمی كنم گلوزیلول در آن بریزم ...
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
- درشت دستور
- کارشناس Econologue
- پست ها: 6528
- سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
- X 1643
کریستف نوشته است:بله از این رو علاقه به آزمون وجود دارد
یک موتور کوچک دو زمانه برای فداکاری (یا شما هرگز نمی دانید ...) استفاده شده ، چند ده یورو هزینه دارد ... اما خطر شستشو وجود دارد ... اگر آیا می توانیم در مورد اسکراب در 2 دور در دقیقه صحبت کنیم؟
پیشنهادهایی برای دستگاههایی که شامل یک دستگاه هستند؟
ایده آل یک موتور سیکلت قدیمی با قطعات یدکی ... بهتر یک solex است
من ، یا بهتر بگوییم باید ، در هیئت مدیره خود داشته باشم ... بایگانی من یک موتور چمن زنی 2 زمانه است. فاقد کاربراتور است (من آن را روی یک اوباش قرار می دهم) من باید نگاه کنم ... حتی باید تیغه ای وجود داشته باشد که با چرخاندن آن می تواند شما را به یک پروانه تبدیل کند
0 x
تنها چیزی که امن در آینده است. این است که ممکن است شانس است که آن را به انتظارات ما مطابقت وجود دارد ...
اشتباه نیست ... به نظرتون چند٪ باید بذارید؟
با مخالفت من سعی نمی کنم که در 4 زمانه !!
با مخالفت من سعی نمی کنم که در 4 زمانه !!
0 x
انجام دهید جستجوی تصویر و یا یک جستجوی متن - نتیکت از forum
- Obamot
- کارشناس Econologue
- پست ها: 28737
- سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
- محل سکونت: genevesis REGIO
- X 5541
کریستف نوشته است:بله از این رو علاقه به آزمون وجود دارد یک موتور کوچک 2 زمانه برای فدا کردن [...]
ایده آل یک موتور سیکلت قدیمی با تعداد زیادی لوازم یدکی است ...بهتر یک solex : قشنگ:
+ کلاه ایمنی تمام رخ! زیرا اگر Solex شما "فشرده" شود ، انجام یک حلقه خوب با پذیرش روی آسفالت خطرناک است ، ...
در مورد روغن کلزا ، بهتر نیست! چون za می چسبد! ها ، ها ، ها ...
0 x
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 51 پاسخ ها
- 7408 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
02/08/23, 10:19یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 6 پاسخ ها
- 6309 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Exnihiloest
نمایش آخرین ارسال
16/11/20, 18:32یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 13 پاسخ ها
- 9367 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل gildas
نمایش آخرین ارسال
21/12/19, 09:46یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 27 پاسخ ها
- 97692 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل کریستف
نمایش آخرین ارسال
10/07/21, 19:11یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
-
- 4 پاسخ ها
- 3163 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل از پا افتادن
نمایش آخرین ارسال
17/08/19, 16:49یک موضوع ارسال شده در forum : حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ...
برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 108