شما باید یک BUGG جایی. موتور، اگر باد به جای مکیدن توسط توربو کار نمی کند. وقتی شلنگ اصلی متصل هستند، از عمل طبیعی است و توربو بمکد.
بنابراین هنگامی که موتور به درستی مکش می کند در حدود 1500 دور در دقیقه است اما در کندی نیست.
می توانید توضیح دهید که چه می خواهید انجام دهید؟
می خواستم خروجی موتور را تا حد ممکن نزدیک به ورودی توربو قرار دهم تا مکش بهتری داشته باشد اما همین کار را می کند.
چند آرنج عبور می کند ، اما یک دسته / نقطه کم می تواند مشکلات بزرگی ایجاد کند ، مانند احتمال بلع تورم ناوگان و کشتن توربو و یا موتور ..... گریه یا خیلی غم انگیز آقای سبز
من می بینم که هیچ مرکز مرده ای در پایین وجود ندارد ، در حقیقت چگالش به درون راکتور می افتد.