delnoram نوشت:کریستف نوشته است:لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:90 تا 95 درصد دوچرخه سواران شبها بدون نورپردازی سوار می شوند و از نظر من کمتر تحمل می شود.
اما به نظر من اکثریت قریب به اتفاق بدون نور می چرخد ... این امر به خوبی ثابت می کند که سرکوب واقعاً وجود ندارد ... شخصاً شک دارم که تغییر می کند ...
در 10 سال من هرگز دستگیر و کنترل نشده ام ... و هنوز ... هیچ چراغی ندارم و قبلاً از کنترل عبور کرده ام
یادم می آید وقتی با دوچرخه به مدرسه می رفتم ، در روزهای بارانی "دینامو" هواپیما را انجام می داد خیلی سبک تر ، در آن زمان چراغهای جلو نبود.
از آنجا که گیر افتادم ، چراغ جلو ، باتریهای قابل شارژ و حتی چراغ توقف را گرفت ، وقتی در 2 رانندگی می کنیم اجازه می دهد که ثانیه دوم سریعتر واکنش نشان دهد ، و حتی اتومبیل ها نیز نسبت به آن حساس هستند .
Maximus Leo سیستم شما عالی است ، اما در مسابقه وسط من فاصله بین لنت های ترمز و رینگ کمتر از میلی متر نیست
موقعیت پدها ، دینامها و اتصال نیاز به تنظیم نسبتاً دقیق دارد:
- باید فاصله ای بین چند میلی متر (2 تا 3) در حالت استراحت بین چرخ های دینام و تایر وجود داشته باشد.
- هنگامی که چرخ های دینام در حالت لمس تایر قرار دارند ، باید بین پد ها و رینگ فضایی بین 2 تا 3 میلی متر وجود داشته باشد.
لازم است فضای موجود بین منشاء پد و لبه را افزایش داده و آن را به 4 ، 5 یا 6 میلی متر رسانده ، (تحمل نسبتاً گسترده ای وجود دارد). واشرهای موجود در میله اسکیت را باید با واشرهای نازک تر تعویض کرد.
به این ترتیب وقتی اهرم ترمز فشار می یابد ، دینام ها شروع به چرخش و شارژ مجدد باتری ها می کنند ، اما این تنها باعث کاهش سرعت دوچرخه می شود. اگر دسته بیشتر فشار داده شود ، پدها با لبه تماس می گیرند و ترمز طبیعی وجود دارد ، دینام تا زمان متوقف شدن به چرخش خود ادامه می دهد. توجه داشته باشید که زیر چند کیلومتر در ساعت ولتاژ تأمین شده توسط دینام دیگر به اندازه کافی زیاد نیست که بتواند باتری را شارژ کند. مشکلی در لغزش چرخ های دینام وجود ندارد زیرا این چشمه ای نیست که چرخ ها را روی تایر فشار دهد بلکه فشار دست است. فنرهای برگشتی ترمز یکسان هستند. مطمئنا راهکارهای دیگری نیز برای بهبود سیستم وجود دارد.
من یک آداپتور برای باتری تلفن همراه خود دارم ، این یک سیم شارژ است که در انتهای دیگر آن یک فیش جک را به آن لحیم کردم. من آن را به چراغ عقب متصل می کنم و لپ تاپ "Charging" را نشان می دهد ، فقط یک بار برای من مفید بود اما مفید است.