سیتروئن هوپنوس متقاطع ماشین مفهومی PIPO سبز؟

من نمی دانستم که اسمارت یک چرخ عقب است اما وقتی می دانید پشت آن Mercos است جای تعجب ندارد.

اکنون برای استفاده 90 درصدی از شهر آیا این واقعاً نکته مهمی است؟

در هر صورت انتخاب بین یک هوشمند و تویوتا ... برای من هیچ تصویری وجود ندارد ... خوب منتظر بمانیم تا قیمت واقعی ضریب هوشی را ببینیم ...

سلام،
اطلاعات قیمت
زیرا آنچه می خوانم ارزان نیست (11000 -> 13000،XNUMX €)

درباره Smart ، وجود دارد WWW.forum-auto.com و کاربران می گویند که مصرف در شهر 50٪ بیشتر از اعلام شده توسط سازنده است.

آه آه آه برای باهوش مرا تعجب نکن ...
در پایان 5 تا 6 لیتر در صد در شهر مصرف می شود؟

مثل C1 hdi ... اما چه کسی 4 صندلی دارد؟

هنوز هم با 13 یورو ... قیمت C000 یا C2 ...

کریستف نوشته است:آه آه آه برای باهوش مرا تعجب نکن ...
در پایان 5 تا 6 لیتر در صد در شهر مصرف می شود؟

مثل C1 hdi ... اما چه کسی 4 صندلی دارد؟

هنوز هم با 13 یورو ... قیمت C000 یا C2 ...

بخوانید forum-خودکار: من به مدت دو ماه یک علاقه fortwo هوشمند 84 اسب بخار دارم ، مصرف چرخه شهری فعلی: 12,5 لیتر در 100 !!!!! یا معادل یک بوکسور پورشه! : LOL

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:[...] در مقایسه با Smart ، iQ یک پیشرانه چرخ جلو است که دارای 4 چرخ مستقل است ، Smart یک پیشرانه با یک محور عقب سخت است. این یک تفاوت مهم است.

محور سفت و سخت؟ قطعا نه ! از یک طرف وجود یک محور سفت و سخت و مجموعه جعبه موتور در یک قطار غیرممکن است و از طرف دیگر ، چرخ دنده های سخت فقط در بعضی از اتومبیل های آمریکایی یا در 4 * 4 های روستایی وجود دارد. ..

کریستف نوشته است:من نمی دانستم که اسمارت یک چرخ عقب است اما وقتی می دانید پشت آن Mercos است جای تعجب ندارد.

این هیچ کاری برای انجام دادن ندارد ، مرسدس نیز کششهایی را انجام می دهد (کلاس A و B).
در حالت فعلی ، این راه حل برای مشکل فضا انتخاب شده است: فضای خالی کافی در جلو که باعث شود واحد درایو در اتومبیل به طول 2.5 متر در صورت برخورد جلو عقب برود ...

کریستف نوشته است:اکنون برای استفاده 90 درصدی از شهر آیا این واقعاً نکته مهمی است؟

خوب ... من ارتباطی بین شهر و حالت پیشرانه روی چرخ ها نمی بینم؟

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:

کریستف نوشته است:آه آه آه برای باهوش مرا تعجب نکن ...
در پایان 5 تا 6 لیتر در صد در شهر مصرف می شود؟

مثل C1 hdi ... اما چه کسی 4 صندلی دارد؟

هنوز هم با 13 یورو ... قیمت C000 یا C2 ...

بخوانید forum-خودکار: من به مدت دو ماه یک علاقه fortwo هوشمند 84 اسب بخار دارم ، مصرف چرخه شهری فعلی: 12,5 لیتر در 100 !!!!! یا معادل یک بوکسور پورشه! : LOL

آره ... اگر به دنبال مصرف زیاد در شهر هستید ، این کار بسیار آسان است ، فقط باید یک رانندگی بسیار عصبی داشته باشید: در آنجا بهترین عملکرد را دارد!

هیزم شکن نوشته است:خوب ... من ارتباطی بین شهر و حالت پیشرانه روی چرخ ها نمی بینم؟

خوب ، فقط از لئو بپرسید ... او کسی بود که از تفاوت "مهم" صحبت کرد ...

برای من این است که در حومه شهر (در جاده های پوشیده از برف یا در وضعیت خیلی خوب و با سرعت معین) بهتر است چسبندگی داشته باشید (حتی اگر با سیستم های ضد لغزش الکترونیکی N بسیار بهتر از "قبل" باشد). .نه؟ از طرف دیگر من در شهر به معنای چسبندگی نیستم ...

برای مرسدس ، ما دیدیم که چه چیزی اولین تست کشش آنها را با کلاس A داده است

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:[...] با چندین بار اقامت در ژاپن ، کمی ژاپنی خواندم (به خصوص هیراگاناس و کاتاکاناس واضح است) ) و گاه به گاه در مطبوعات و سایت های مجله اتومبیل مراجعه می کنم. برای ضریب هوشی ، 3 موتور وجود دارد ، دو بنزین (500 و 900) و یک دیزل ، به علاوه یک پلاگین هیبریدی که بعداً با کمتر از 80 گرم در کیلومتر CO2 داده می شود.

واقعاً حیرت انگیز ... من نمی بینم که چگونه یک 500 نفر می تواند این رای را جابجا کند که اگر از نظر تجهیزات و ایمنی با زمان هماهنگ باشد ، وزن آن نزدیک به یک تن خواهد بود!

حتی Smart ظرفیت مکعبی موتورهای آخرین نسل ForTwo را افزایش داده است.
و علاوه بر این ، تویوتا رک و پوست کنده قهرمان موتورهای کوچک توربوشارژ (به جز در اتومبیل های Kei) نیست ، اما شاید آنها مانند همه خواهند آمد؟

کریستف نوشته است:[...] ps: AX Diesel اقتصادی ترین ماشین آن زمان بود ...

در سفرهای طولانی ، این تنها ماشین شهری بود که می توانست 1000 کیلومتر را با یک بار طی کند!
AutoPlus آن را با سرعت 4.4 لیتر در 100 در پاریس نیس با سرعت 110 کیلومتر در ساعت اندازه گیری کرده است ...

لئو ماکسیموس (Maximus) نوشت:[...] به نظر من می رسد که با ZX نیز تولید می شود.

چی ؟