پل های حرارتی در گاراژ ، بهینه سازی یک درب و دیوارها

گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ... آسایش حرارتی کوتاه است. عایق، انرژی چوب، پمپ های حرارتی بلکه برق، گاز و یا نفت، VMC ... کمک در انتخاب و پیاده سازی، حل مسئله، بهینه سازی، راهنمایی و ترفندها ...
موضوع جدید répondre
باریچو
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 13/12/12, 07:14

س toال از کریستف در مورد "جداسازی درب گاراژ وجود دارد




تعادل باریچو » 13/12/12, 21:46

راه حل پیشنهادی شما در سال 2003 مناسب به نظر می رسد اما از کجا سوسیس های مقاوم تر از آنچه در Casto و Leroy-Merlin یافت می شود را پیدا کردید؟
0 x
بالا
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79295
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11028




تعادل کریستف » 14/12/12, 12:07

در شانس و پایان در بلژیک ...

در اصل 2 مدل غلتک درب در بازار وجود دارد: آنهایی که در 2 ماده با "جوراب" (پارچه های ضد آب ضد آب در مورد من) محافظت می شوند و مدل هایی که چنین نیستند (اینها دوام چندانی ندارند).

سایت مربوط به سال 2009 است (نه سال 2003) و سوسیس و کالباس پس از 3 زمستان در آنجا هنوز خوب هستند ...
0 x
بالا
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 14/12/12, 12:16

Huh digging up: خنده دار است که این موضوع را با V.09-ßéta of 'bamot بخوانید : قشنگ:

در هر صورت ، برای کسانی که مایل به محکم بستن آن هستند ، لوله های کف موجود در عکس ها (که معمولاً برای عایق بندی لوله های گرمایش قرار می دهیم) در کف پلی اورتان وجود دارد. مزیت: آنها نمی سوزند اما مصرف می شوند ... و مهمتر از همه می توان آنها را با تیغه برش گرم شده روی صفحه الکتریکی به یکدیگر جوش داد. ما آن را در تماس با دو قسمت قرار می دهیم ، سپس با فشار دادن چند ثانیه جمع می شویم.
این نگهداری به گونه ای است که اگر مجبور شود آن را رها کند ، این کار در کلاژ انجام نمی شود بلکه در کنار آن انجام می شود ... این گفته می شود.

من یکی از این چهار مورد را آموزش می دهم ...
0 x
بالا
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79295
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11028




تعادل کریستف » 14/12/12, 13:40

آموزش! آموزش!

اوه نه در مورد من در هر دو مورد همان ماده است (کف پلی اتیلن خاکستری تیره ، PU نیست زیرا بسیار انعطاف پذیرتر است) اما در واقع فلنج درب است که من برای آن استفاده کردم درب گاراژ ...

روی این عکس لوله هایی در کنار آن مشاهده می کنیم:

تصویر
0 x
بالا
آواتار د l 'utilisateur
Obamot
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 28725
سنگ نوشته : 22/08/09, 22:38
محل سکونت: genevesis REGIO
X 5538




تعادل Obamot » 27/12/12, 01:08

کریستف نوشته است:
Obamot نوشت:Huh digging up: خنده دار است که این موضوع را با V.09-ßéta of 'bamot بخوانید : قشنگ:

در هر صورت ، برای کسانی که مایل به محکم بستن آن هستند ، لوله های کف موجود در عکس ها (که معمولاً برای عایق بندی لوله های گرمایش قرار می دهیم) در کف پلی اورتان وجود دارد. مزیت: آنها نمی سوزند اما مصرف می شوند ... و مهمتر از همه می توان آنها را با تیغه برش گرم شده روی صفحه الکتریکی به یکدیگر جوش داد. ما آن را در تماس با دو قسمت قرار می دهیم ، سپس با فشار دادن چند ثانیه جمع می شویم.
این نگهداری به گونه ای است که اگر مجبور شود آن را رها کند ، این کار در کلاژ انجام نمی شود بلکه در کنار آن انجام می شود ... این گفته می شود.

من یکی از این چهار مورد را آموزش می دهم...
آموزش! آموزش!


اینجاست :D

https://www.econologie.com/forums/travailler ... 12200.html
0 x
بالا
 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست
موضوع جدید répondre

برگشت به بخش "گرمایش، عایق، تهویه، VMC، خنک کننده ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 233