با عجله به من توهین کن
این را دیده ای یا تو؟ من تصور می کنم برعکس ...
و از آنجا که شما آن را مانند آن می گیرید ، بیایید سالهای خود را توسعه دهیم
شما می توانید از یک کنترل متغیر سه فاز AC به طور مستقیم بر روی ژنراتور خود استفاده کنید. و بدون هیچ مشکلی از موتور خود استفاده کنید اما همانطور که اشاره کردم عملکرد شما در سربالایی و شتابگیری نخواهد بود.
در واقع شما از واریاتور با قدرت بسیار کمتری استفاده می کنید ، این همان چیزی است که من در پست قبلی گفتم
ژنراتور شما معمولاً DC است و به سه فاز AC تبدیل می شود
چرا ساده شود .. ناراحتی که باعث ایجاد برق DC بعد از تبدیل آن به یک جایگزین برای مرتب سازی با تجهیزات اضافی می شود در حالی که دینام ارزان قیمت همان کار را می کند!
من برعکس می دانم اما بعد ....
و به طور معمول می تواند جبران کند
شما در این مورد بسیار پیشرفت می کنید ، شاید به همین دلیل است که به طور معمول
این پسر زندگی را کمی پیچیده تر می کند زیرا از AC و شارژر استفاده می کند که به خوبی در صندوق عقب دیده می شود که باتری ها را شارژ یا کمک می کند
ممکن است به این دلیل باشد که شبکه برای شارژ مجدد باتری روشن است
مصرف برق برای شارژ کردن باتریها را شمارش نمی کند که به خودی خود باید برای قرائت واقعی مصرف به آن اضافه شود.
این مطمئناً تنها جمله معنی دار پاسخ شماست