حمل و نقل عمومی رایگان؟

به طور کلی من با شما موافقم کریستف: رایگان تمایل به عدم رعایت آن دارد.

با این وجود در شهرهای فوق الذکر بهبود روابط بین مسافران و شرکت حمل و نقل مشاهده شد.

مثال: در خانه های بزرگ مانند پاریس ، لیون و غیره ، كنترل كننده ها اغلب در حین انجام عملیات تأیید بلیط حمل و نقل ، قربانی انتقام یا حتی حمله می شوند.
در نتیجه ، این افراد مجبور به کار در تیم ها می شوند ، اغلب با تقویت پلیس برای تضمین ایمنی آنها ، که از نظر ایمنی در محل کار طبیعی است ، اما توسط کاربران بسیار بد درک می شود. (تصور از حضور در یک دوره جنگ) ، اغلب به دنبال انتقام جویی توسط مجرمان ...

در عوض ، حمل و نقل رایگان بود ، این امر به كنترل كنندگان این اجازه را می دهد تا توسط تیم كوچك پیشگیری و امنیت را انجام دهند (بنابراین بخشهای بیشتری را تحت پوشش قرار می دهد) و به پلیس وقت بیشتری برای انجام گشت های امنیتی می دهد. .
بهره وری / افزایش پرسنل بهبود می یابد.

البته رایگان به تنهایی مشکلات را کاهش نمی دهد.
"ناامن" است ، اما به بهبود وضعیت کمک می کند.
و این نوع اقدامات است که به ساختن جامعه ای با فضیلت تر کمک می کند.

SEN-هیچ سن نوشت:
البته رایگان به تنهایی مشکلات را کاهش نمی دهد.
"ناامن" است ، اما به بهبود وضعیت کمک می کند.
و این نوع اقدامات است که به ساختن جامعه ای با فضیلت تر کمک می کند.

فراموش کردم در مورد تنوع اجتماعی صحبت کنم

جوان از پیر عبور می کند
سفیدپوستان از تمام رنگهای انسان عبور می کنند
ثروتمندان از بینوایان عبور می کنند
، ...
به طور خلاصه ، این می تواند دیدگاه زیادی را برای به اشتراک گذاشتن ایجاد کند ، که در ابتدا ناچیز به نظر می رسد اما می تواند منجر به همگنی خاصی در اختلاف بزرگ شهرها شود

SEN-هیچ سن نوشت:مثال: در خانه های بزرگ مانند پاریس ، لیون و غیره ، كنترل كننده ها اغلب در حین انجام عملیات تأیید بلیط حمل و نقل ، قربانی انتقام یا حتی حمله می شوند.

وقتی لزوماً کنترل کننده کنترل می شود ، لزوماً کمتر تهاجمی است. از آنجا که کنترل کننده دیگری وجود ندارد

البته ، مورد دوم پیشگیری ، کمک (PMR ، زن باردار مسن) را انجام می دهد ، که توسط کاربران بسیار بهتر درک می شود.

به نوعی نمی توانیم به مربیان لباس شخصی برویم؟

NB: https://www.econologie.com/forums/bientot-1- ... t9370.html

خصوصاً از جنبه است بهداشتی که توسعه حمل و نقل از طریق کاهش رایگان و یا کاهش هزینه واقعا موثر خواهد بود!

تصادفات جاده ای: 4200 مرگ در سال ، 100000 زخمی در فرانسه.
آلودگی اتمسفر: حدود 10000 هزار مرگ در سال ، افزایش موارد آسم ، سرطان (تعیین کمی پیوند علت و معلولی بسیار دشوار است) ....
دره بزرگ هزینه های بهداشت عمومی برای آن بهتر خواهد بود.

علاوه بر بحث اجتماعی ، آنچه شما می گویید قابل توجه است

SEN-هیچ سن نوشت:به عبارتی ایده آل ، متأسفانه دولت نمی خواهد سیستم فعلی را "عجله" کند!

تصور کنید که با یک کودک غارتگر که برنده است ، در انحصار خود باشید

شما می گویید متوقف شوید ، ما شطرنج بازی خواهیم کرد یا او قوانین را نمی داند بنابراین یک بازنده بزرگ شوید

آیا شما واقعاً فکر می کنید که او می خواهد بازی ها را تغییر دهد؟

لازم به ذکر نیست که بازی های سلطه ای که توسط این سیستم هرمی داده شده است