ارسال پیام + مسیر

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
LibresEnsemble
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 8
سنگ نوشته : 23/11/04, 13:45




تعادل LibresEnsemble » 26/11/04, 16:18

Bonjour در à توس،


فقط به شما بگویم که من فقط یک ایمیل به دو شبکه مهم حمل و نقل جاده ای ارسال کردم
به آنها در مورد PMC و peakoil اطلاع دهید ...

با بحرانی که آنها پشت سر می گذارند و تمام نشده است

و با توجه به پتانسیل آنها برای فشار بر دولتی که ممکن است داشته باشند

برای آنها کمی اطلاعات در مورد Pantone ارسال کنید و "peakoil" خیلی وسوسه انگیز بود :D

اگر رانندگان کامیون را می شناسید ... دریغ نکنید که در مورد سیستم به آنها بگویید ... آنها بسیار پشتیبانی می کنند ...

این ایده همچنین ساختن جزوه هایی برای قرار دادن در شیشه های اتومبیل و کامیون است ...


>>> برای توجه به اقتصادشناسی

زیر آنچه فرستادم ...
کمی بهتر از قبلی است ...
در صورت لزوم به من بگو آنچه را که باید اصلاح کنم

موضوع نامه: اخبار داغ ....
-----------------------------------------

پیام
----------------------------------------
شما می خواهید یک ضربه رسانه ای بزنید

در اینجا چیزی برای انجام کارها وجود دارد ...
موارد زیر اطلاعات بسیار مهمی است و همانطور که خودتان متوجه شده اید ،
این یک شوخی نیست ... اما بسیار سنگین ... بسیار جدی ...

مایل به مجهز کردن همه کامیون های خود به این سیستم فوق العاده ساده و اکولوژیکی ، همه چیز را رقم می زند ...


در اینجا اطلاعاتی وجود دارد که شایسته آن خواهید بود ...

نوبت شماست

---------------------------------------------
PMC Pantone چیست؟
---------------------------------------------
یک سیستم رایگان فوق العاده ساده که به شما امکان تقسیم بر 4 را می دهد
مصرف سوخت و کاهش 95 درصدی آلودگی.

ترکیب این مخلوط است
- کمی سوخت (زیست محیطی یا استاندارد)
- مقدار زیادی آب تا 80٪

مصرف کلی مخلوط حتی کمتر از 100٪ پیکربندی سوخت است.

تولید سوخت سبز بسیار گران است اما این سیستم امکان بازگشت به سودآوری معادل یا حتی بالاتر را به دلیل افزودن آب با 95٪ آلودگی کمتر فراهم می کند.


چگونه می توان این سیستم را ساخت و استفاده کرد؟
-------------------------------------------------- ----
شما یک دندانپزشک ، فیلسوف یا باغبان هستید ... پنتون نیز برای شما ساخته شده است ... به طرز ناراحت کننده ای ساده.

امنیت ؟ خطری نداره



نمونه هایی از اجرا
----------------------------------

در کامیون
---------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm

مثالهای دیگر (ماشین ، مورس ، ژنراتور ...)
-------------------------------------------------- ------------------------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC6.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC5.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC3.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC2.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC1.htm


--------------------------------------------
چرا اقدام کنید؟ به دلیل peekoil
--------------------------------------------

"ما در مورد آن در روزنامه های تلویزیون ، رادیو صحبت می کنیم ..."
-------------------------------------------------- --------------------
- http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=24958
- http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php
- http://www.lexpress.presse.fr/info/economi....asp؟ida=428814
- http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php

"متخصصان حرفه ای در مورد آن صحبت می کنند"
---------------------------
http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE٪...٪20la٪20fin.htm

ASPO ، انجمنی که توسط بازنشستگان شرکتهای بزرگ نفتی تاسیس شد ...
تقبیح بیش از اندازه برآورد ذخایر که کاهش تولید اجتناب ناپذیر است ...
همانطور که قبلاً مشاهده کرده اید به دنبال افزایش قیمت در پمپ ...
http://www.peakoil.net

"پرونده های خالص"
----------------------
- http://www.transfert.net/a9643
- http://www.transfert.net/a9640


تو همه چیز رو میدونی !
این شما هستید که باید عمل کنید!

و به سایت رایگان "econologie.com" بروید


مهندسان به شما پاسخ خواهند داد ...
-------------------------------------------------- -----
Jean Christophe Martz - https://www.econologie.com/articles.php؟lng=fr&pg=93 (پرونده 93 صفحه ای خود را بارگیری کنید!)
Jean Louis Naudin - http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm


و همچنین یک محقق (ژان پیر پیت ، مدیر تحقیقاتی سابق در CNRS)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm


از شما سپاسگزارم
و ادامه کار خوب
-------------------------------------------------- --------------

فرد
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 26/11/04, 21:15

فقط چند نکته در مورد این قسمت:

---------------------------------------------
PMC Pantone چیست؟
---------------------------------------------
یک سیستم رایگان فوق العاده ساده که به شما امکان تقسیم بر 4 -> را می دهد من می گویم امکان کاهش قابل توجه مصرف را فراهم می کند
مصرف سوخت و کاهش 95 درصدی آلودگی. -> و آلودگی ، به ویژه دود سیاه

ترکیب این مخلوط -> است چه مخلوطی؟
- کمی سوخت (زیست محیطی یا استاندارد)
- مقدار زیادی آب تا 80٪

ما نباید همه چیز را با هم مخلوط کنیم: یا ما در مورد Pantone 100٪ صحبت می کنیم یا در مورد دوپینگ تراکتور صحبت می کنیم ، این آخرین نکته ای است که باید کامیون داران را به خود جلب کند ... بنابراین برای اصلاح فرم سبک ، فرصتی برای معتبر بودن وجود دارد:
این سیستم متشکل از تزریق بخار آب است که توسط گرمای گازهای خروجی بیش از حد گرم می شود ، که منجر به مصرف کمتر و آلودگی می شود.


مصرف کلی مخلوط حتی کمتر از 100٪ پیکربندی سوخت است.

معنی نداره یا من نفهمیدم ..

تولید سوخت سبز بسیار گران است اما این سیستم امکان بازگشت به سودآوری معادل یا حتی بالاتر را به دلیل افزودن آب با 95٪ آلودگی کمتر فراهم می کند.

شاید خارج از موضوع باشد ... سوختهای زیستی به غیر از دیستر مخلوط در دسترس جاده نیستند (برای لحظه ای) ... اما جمله ای از نوع: علاوه بر این سیستم امکان تولید سوختهای زیستی "تمیز" از نظر اقتصادی را فراهم می کند

عبارت دیگری از سبک: سیستم هنوز به R&D نیاز دارد تا به روشی صنعتی بهینه شود همچنین فکر نمی کنم ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 27/11/04, 16:56

اتفاقاً ، اسم من ژان کریستف نیست ... اما فقط کریستف! قرار دادن "گزارش مهندس" به جای پرونده نیز بهتر خواهد بود ...

در غیر این صورت Jean Louis Naudin دیگر واقعاً در این بازی حضور ندارد (او bcp + بر روی بالابر خود و مونتاژ الکترونیکی است ...) .. از طرف دیگر این او است که این سیستم را در سال 1998 در فرانسه معرفی کرد (و بله در حال حاضر 6 سال ) از طریق سایت او .... از این نظر می توانیم او را به عنوان پیشرو سیستم معرفی کنیم ...
0 x
بدجنس
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 1
سنگ نوشته : 30/11/04, 00:19




تعادل بدجنس » 30/11/04, 01:46

سلام ، این اولین پیام من است و برای شروع باید بگویم که من همه اینها را بسیار جالب می دانم ، مخصوصاً برای قسمت سبز آن ، که خودم خیلی سبز هستم ...
من در درک "کمی مصرف مخلوط حتی از پیکربندی 100٪ سوخت پایین تر است: معنی خاصی ندارد یا من نفهمیدم ..." کمی مشکل داشتم ، و بعد به خودم گفتم: البته ، این خود مصرف سوخت است ... هنوز تصور می کنم که در آنجا کمی ابهام وجود دارد ...
در هر صورت ، من برای پیشنهاد سناریوی یک فیلم می نویسم:
1- با وجود اشتباهات فنی ، ایده بسیار خوبی برای تماس با رانندگان کامیون است !!! Bravo LibreEnsemble.
2- برای آگاهی دادن به آنها با 5 یا 10 مسافر که به طور تصادفی از فهرست خارج شده اند تماس بگیرید یا نامه بنویسید.
3- آمار شناسان همیشه می توانند از مقایسه تعداد شرکت های حمل و نقل در فرانسه و تعداد ما که در این کمپین شرکت کرده ایم لذت ببرند ... و تعداد کل شرکت های تماس گرفته شده را استنباط می کنند (برای نسخه طولانی اختیاری است).
4- یک چیز منجر به چیز دیگر ، یک چیز وجود دارد ، رانندگان کامیون ، که می خواهند بیشتر بدانند! و چه کسی از شما ، برای مثال ، توضیحات و موارد دیگر را از کریستف خواهد خواست:
5- Rover Scouts لگد می خورند تا donf شود. آنها از شما می خواهند یکی از گازوئیل های قدیمی آنها را دستکاری کنید.
6- با کمک افراد خوب ، آگاه و دانشمند از همراهان و اطرافیان علمی خود ، و در موج مهربانی و از خودگذشتگی ، وسیله نقلیه ای به آنها می دهید که بد کار نمی کند ، اما با این وجود هنوز هم نمی تواند مانند دیگران (من تصور می کنم شاید اشتباه است که شما به هر حال نباید خواب ببینید).
7- کامیون داران واقعاً تحت تأثیر قرار گرفته اند و اخبار مانند آتش سوزی در حال گسترش است.
8- با کمی خواب دیدن ، به لطف خسارتی که یک شرکت به شما اعطا کرده است ، شما موفق به اجرای 38Tonnes می شوید که بلافاصله تورهای ملی خود را انجام می دهد.
9- فشار بسیار زیاد است ، از هر طرف بریل رقابت می کند.
10- ناشنوایان ، پادشاهان تهویه مطبوع که رسانه هستند ، خود را موظف می دانند که مراقب آنها باشند.
11- وقتی برخی رسانه های بیش از حد محبوب کمی بیش از حد به آنها علاقه نشان می دهند ، ناراحتی کمی در بین شرکت های نفتی ایجاد می شود.
12- بعد از بسیاری از جنجال های رسانه ای ، صنعتی ، حقوقی و ... ، فشار افکار عمومی به حدی است که کریستف و دوستانش موفق به اداره چندین وسیله نقلیه و شروع به ثروتمند شدن می شوند (خوشبختانه آنها فقط شلوار جین داشتند سوراخ هایی برای قرار دادن)
13- دستگاه وحشتناک برای خرد کردن صنایع نفتی در راه است. کریستف و همکارانش توسط شرکت های چندملیتی تهاجمی نفت و اتومبیل مورد احترام هستند.
14- آنها را تحمل می کنند ، اما تا کی؟
15- در آنجا متوقف می شوم.
براوو به کریستف ، مستعار اقتصادشناسی و برای همه کسانی که این تکنیک را پیشرفت می دهند (100٪ Pantone بهترین است؟).
من قصد دارم به برخی از حمل و نقل جاده ای هشدار دهم ...
0 x
LibresEnsemble
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 8
سنگ نوشته : 23/11/04, 13:45




تعادل LibresEnsemble » 30/11/04, 17:55

سلام بچه ها و خانمها در صورت وجود ...


با عرض پوزش برای این چند ابهام ...

برای جمله "مصرف کلی مخلوط حتی کمتر از 100٪ پیکربندی سوخت است."


در واقع منظور من بود

مثلا

جایی که موتوری با مصرف 10 لیتر در 100 در 100٪ تنظیمات دیزل یا بنزین (بدون پانتون) مصرف می کند

همان موتور با سیستم پانتون 9 لیتر در 100 "می سوزاند (دیزل + آب یا بنزین + آب یا کلزا + آب)

برای توضیح بیشتر.

آنچه باید مشاهده شود این است که یک مصرف کننده متوسط ​​فکر نمی کند "بخار آب + سوخت" ...
در پایان کاربر می بیند که چند لیتر در مخزن آب خود و لیتر در مخزن سوخت خود قرار می دهد.

او "مخلوط - آب + سوخت" (حتی اگر هر دو در یک مخزن مخلوط نشوند) بهتر از "بخار آب + سوخت" درک خواهد کرد و آنچه که در پایان متوجه خواهد شد متوسط ​​مصرف سوخت است. با یکدیگر...

نامنویسی

در هر صورت ، من تمام نظرات شما را می فهمم و اصلاحاتی را انجام می دهم.



گفته شد ، رانندگان کامیون نیز مکانیک هستند ... بنابراین کمی تکنیک در ایمیل اطلاعاتی آنها را ترسان نخواهد کرد ... اما نه زیاد ...

ایده ها وجود دارد ... جالب است ...

شما باید به طور موازی روی سیستم و یک کارزار اطلاعاتی کار کنید

سیستم کار می کند ... این دیگر است ... کار بهینه سازی را به عهده مهندسان می گذارم ... می توانیم به آنها اعتماد کنیم.

برای تجارت ... خوب اگر همه کمی کار کنند ... این اثر انبوه است که در نهایت پرداخت می شود.
مثال ایمیل من کامل نیست ... برای کسانی که این ابتکار عمل را انجام می دهند ، من فکر می کنم که من همیشه باید توصیف سیستم را با کمی اطلاعات اخیر در مورد (پیکویل ، افزایش سوخت ...) همراهی کنم

شما به من بگویید ... اما آنها ما را با این پیکویل لعنتی می کنند ... من به شما اطمینان می دهم ... این دور از شوخی و این سیستم عزیز Pantone است ... خیلی خوب ممکن است یکی از جدی ترین پاسخ ها باشد به این بحران آینده ...

برای کسانی که نمی دانند: http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE٪...٪20la٪20fin.htm

Voili voilou ...

برخلاف آنچه شما فکر می کنید من به طور طبیعی بسیار خوش بین هستم ...
با هم به آنجا خواهیم رسید ... و دیر یا زود به زور شرایط.


فرد د
0 x
کریستین
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 1144
سنگ نوشته : 09/08/04, 22:53
محل سکونت: در بلژیک، یک بار
X 1




تعادل کریستین » 01/12/04, 14:50

من کاملاً بر این واقعیت موافقم که برای شناخته شدن پروژه نیاز به ارتباطات است ... کاملاً منطقی است. اما با خواندن پست های مضراب و LibresEnsemble ، می خواهم بگویم "بچه ها دیگر نگران نباشید :P "

LibresEnsemble نوشت: و آنچه که در پایان پیدا خواهد کرد یک مصرف متوسط ​​کل است ...



آنچه مصرف کنندگان بیش از هر چیز می بینند این است که برای چند کیلومتر یورو می گذارند.

LibresEnsemble نوشت:گفته شد ، رانندگان کامیون نیز مکانیک هستند ... بنابراین کمی تکنیک در ایمیل اطلاعاتی آنها را ترسان نخواهد کرد ...


رانندگان کامیون ممکن است مکانیک باشند ، اما منشی هایی که ایمیل دریافت می کنند ، کمی کمتر است.

و مهمتر از همه ، آنها رهبران تجاری هستند که قبلاً محدودیت های زیادی دارند و لزوماً نمی خواهند بچه های خود را با ماشین های تأیید نشده اداره کنند. آنچه در مورد تراكتوري كه در مزارع به صورت نازكي مي چرخد ​​مي تواند صدق كند ، لزوماً براي كاميوني كه هزاران كيلومتر از مرزها و همه چيز و همه چيز را انجام مي دهد ممكن نيست.

بنابراین: برای یک کمپین ایمیل خوب است ، اما فیلم های زیادی نسازید ، ممکن است ناامید شوید.
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 01/12/04, 21:24

من ترجیح می دهم با کریستین موافق باشم ... به جز ناامیدی ... واضح است که در کوتاه مدت همه رانندگان کامیون با چشمان بسته خود را به سیستم نمی اندازند (من فکر می کنم آنها بسیار بیشتر علاقه مند هستند و بنابراین آماده "سرمایه گذاری" در معافیت مالیاتی GO است ...) اما در میان مدت آنها را به فکر فرو می برد ... مخصوصاً اگر یکی از رقبای آنها با "تجهیز خود" شروع کند ... همه چیز متقاعد کردن ... اولین!

اما حقیقت همیشه دیر یا زود پیروز می شود ...
0 x
gil67
X 17




تعادل gil67 » 08/12/04, 12:40

سلام ، من فقط مداخله می کنم تا کمی توضیح بدهم. اکثر قریب به اتفاق کامیون ها هر 2 سال یکبار تجدید می شوند ، به صورت اجاره و غیره ... اساساً آنها متعلق به بانک هستند یا ...
0 x

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 136