coucou789456 نوشت:
اما با داشتن یک بنزین C5 V6 ، در حال حاضر علاقه پست شما را درک می کنم.
جف
نمونه معمولی ماشین برای تجهیز !!!
من 2.0 لیتر دارم. مصرف مخلوط سازنده: معتقدم 8,5 لیتر در 100.
من حدود 8 لیتر بنزین (معادل آن - بسته به رایانه داخلی) دارم.
من حدود 10 لیتر LPG مصرف می کنم ، که مصرف بیش از حد 20٪ است. این استاندارد "بالایی" است که معمولاً داده می شود. ما در حال صحبت کردن در مورد + 10 تا + 20٪ هستیم ... LPG انرژی "کمتری" نسبت به بنزین دارد. هیدروژن بیشتر و C کمتر است. بنابراین 1 لیتر LPG "حاوی" انرژی کمتری نسبت به 1 لیتر بنزین است (خود انرژی کمتری نسبت به یک لیتر گازوئیل دارد).
همانطور که در بحث در جای دیگری بیان شد ، این یک وقفه نیست! ما روی فسیل می مانیم. ما همچنان درهم و برهم می ریزیم CO10. اما بسیار کمتر CO (XNUMX برابر کمتر) ، ذرات تقریباً بیشتر (در مقایسه با دیزل اما FAP!) ، NOx کمتر ...
همانطور که در مبادله با سیترو نشان داده شده است ، با تجهیز C1 ، من با یک قیمت سه برابر پایین تر ، انتشار کمتری نسبت به Prius پیدا می کنم!
بنابراین لازم است "کوچک سازی" (زندگی با چیزهای کوچکتر و کمتر حریص - بدون انتقاد از خود ، شما با V6 خود بد شروع کردید !!! من همچنین اجازه می دهم خودم را توسط "مناسبت عالی" گیر بیاورم: - همه گزینه ها - توسط یک پدربزرگ در 5 کیلومتر به قیمت 23 یورو فروخته می شود) و LPG و ما می توانیم با یک قیمت مقرون به صرفه با یک راه حل قابل قبول (یا "بدتر") برسیم ... این معنی پیام من است ...