کنترل شکست کشش BMW DTC یا DSC = 10٪ پس انداز!

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
Flytox
مدیر
مدیر
پست ها: 14138
سنگ نوشته : 13/02/07, 22:38
محل سکونت: بایون
X 839




تعادل Flytox » 03/09/13, 18:48

کریستف نوشته است:آره !! با تشکر ماکرو

و من حتی بهتر هم پیدا کردم معتقدم: کابل برای تشخیص اتومبیل OBD2 KWP2000 برای BMW ، VW ، مرسدس ، فورد

http://www.amazon.fr/Shopinnov-C%C3%A2b ... m_sbs_hi_1

سود در 1 بازدید از سارقان : قشنگ:


در پیوند شما این وجود دارد:

توضیحات محصول
کابل تشخیص خودکار KWP2 OBD2000 برای BMW ، VW ، مرسدس ، FordACVO110

شرح
مشخصات
محتویات بسته

توضیحات تشخیص خودکار OBD2

کابل OBD2 برای تشخیص خودکار KWP2000 به علاوه ECU به شما امکان می دهد راندمان سوخت خودرو ، قدرت ، واکنش پذیری و گشتاور آن را بهبود ببخشید از لپ تاپ شما

این کابل و رایانه لپ تاپ تشخیص اتوماتیک OBD2 تمام آنچه برای تبدیل اتومبیل عادی خود به اتومبیلی قدرتمند ، روان و کم مصرف نیاز دارید ، است. با خواندن و نوشتن داده ها در واحدهای کنترل موتور خودرو (ECU) ، می توانید به شتاب اولیه بهتر ، پاسخگویی بیشتر ، قدرت اسب بخار و گشتاور و بهبودهای کلی خودرو خود برسید. موتورهای بنزینی می توانند تا 15٪ BHP (پایه اسب بخار) سود و تا 20٪ گشتاور بیشتر در محدوده داشته باشند. موتورهای بنزینی توربو می توانند تا 30٪ BHP بیشتر ، موتورهای توربو دیزل می توانند تا 50٪ سود BHP و 75٪ گشتاور بیشتر داشته باشند. این پیشرفت ها به شما امکان می دهد به سرعت و با خیال راحت پیشی بگیرید. پس از صرف مدت کوتاهی استفاده ، این کابل با صرفه جویی که در مصرف بنزین و نگهداری انجام داده اید بازپرداخت می شود. علاوه بر این ، رانندگی بسیار سرگرم کننده تر خواهد بود!

استفاده از این کابل و نرم افزار ارائه شده آسان است. شما فقط باید یک سر کابل را به پورت USB کامپیوتر و سر دیگر آن را به پورت OBD ماشین خود متصل کنید. با استفاده از این نرم افزار به راحتی می توانید داده ها را در ECU اتومبیل خود بخوانید و بنویسید.


ما می توانیم اسب ، گشتاور ، سوخت صرفه جویی کنیم ...... این به راحتی قابل اندازه گیری و اثبات است.
و اگر درمورد آلودگی صحبت کردیم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ما در یک سایت زیست محیطی قرار داریم : Mrgreen:

ما چیزی برای اندازه گیری آلودگی نداریم و با دقت از صحبت در مورد آن اجتناب می کنیم ... : Mrgreen: با یک بنزین یا دیزل ، شتاب دادن سریع تر آسان است ، شما غنی سازی می کنید. در بنزین ، صرفه جویی در مصرف سوخت آسان است ، فقیر است. و آلودگی او چه می کند ..... در هر صورت به دونف افزایش می یابد! (نسوخته ، ذرات ، CO ، NOx).
بعلاوه اگر مبدلهای کاتالیزوری و سایر فیلترهای ریزگرد مانند ترد شدن کور برای مدت طولانی و بسیاری ...

منطقی تر ، به دست آوردن چند درصد ناچیز مطمئناً امكان پذیر است ، اما چگونه می توانید وسیله نقلیه خود را به یك چیز بدنام تبدیل كنید كه از یورو 1 عبور نكند؟

http://fr.wikipedia.org/wiki/Normes_eur ... %A9mission
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
آواتار د l 'utilisateur
Forhorse
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2485
سنگ نوشته : 27/10/09, 08:19
محل سکونت: Perche Ornais
X 359




تعادل Forhorse » 04/09/13, 09:19

بله ، این کلافه تجاری فروش کابل است. در واقع خیلی ساده نیست.
0 x
آواتار د l 'utilisateur
chatelot16
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6960
سنگ نوشته : 11/11/07, 17:33
محل سکونت: Angouleme
X 264




تعادل chatelot16 » 04/09/13, 12:20

توجه 2 چیز مختلف وجود دارد: کابل و نرم افزار

من تصور می کنم که برنامه نویسی پارامترهای مهم موتور به خوبی قفل شده است و ما می توانیم بدون خرابکاری در هر چیزی از کابل برای تشخیص استفاده کنیم.

آیا نرم افزار دسترسی به همه موارد واقعاً موجود است؟

در گازوئیل اگر بخواهیم پس انداز کنیم ، کاهش حداکثر تزریق مجاز آسان است

این کابل فقط یک کابل نیست: حاوی یک رابط الکترونیکی مدار گذرگاه USB / CAN است
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 06/09/13, 10:55

من سنسورهای ABS را بررسی کردم ، 2 جعبه اتصال در زیر 2 گلگیر جلو وجود دارد که پر از گل خشک شده بود. مکان عجیبی برای اتصال (در قسمت عقب کابلها در محفظه مسافر متصل هستند)

جعبه را تمیز کردم و یکی از سنسورهای ABS را "برای دیدن" از برق جدا کردم ، شروع کردم و یک خطای جدید ظاهر شد : قشنگ:

در مورد خرابی می دانم که این سنسورهای ABS نیستند ...
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 19/09/13, 16:50

هنوز عیب را تعمیر نکرده ام : قشنگ: : قشنگ:

از طرف دیگر ، یک توضیح دیگر می تواند از این واقعیت ناشی شود که ماشین به حالت "تخریب" رفته است ، بنابراین به جای داشتن قدرت کامل ، من فقط 70 یا 80٪ دارم ...

در واقع متوجه می شوم که "وقتی فشار می دهم" کمتر از قبل کشیده می شود ...

قبلاً متوجه این موضوع نشده بودم زیرا من به طور سیستماتیک رانندگی با محیط زیست را خیلی آرام تمرین می کنم ... 8)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
AXEAU
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 197
سنگ نوشته : 06/10/09, 09:04
محل سکونت: DROME
X 7




تعادل AXEAU » 19/09/13, 21:16

سلام ، من ماشین شما را نمی شناسم اما ممکن است از سنسور زاویه فرمان اطلاعات بدی داشته باشید که با اطلاعات مربوط به سرعت متفاوت است ، کمک به فرمان متفاوت است ، بنابراین مصرف.
برای بررسی اتصال شما ، پروب ها یا سنسورها هرگز در صورت عدم اتصال برق از برق ، جرقه را روشن نمی کنند ، مطمئناً کد خطا را نشان می دهید. برای من اتفاق افتاد که در را عوض کردم ، مجبور شدم برای پاک کردن کد به BM بروم.

JLG
0 x
clement59440
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 24/01/22, 19:22

پاسخ: خطای کنترل کشش BMW DTC یا DSC = 10٪ پس انداز!




تعادل clement59440 » 24/01/22, 19:25

سلام،

چگونه مشکل خود را حل کردید زیرا من همان چراغ هشدار DSC را دارم که در یک خط مستقیم یا خم روشن می شود؟
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79112
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972

پاسخ: خطای کنترل کشش BMW DTC یا DSC = 10٪ پس انداز!




تعادل کریستف » 24/01/22, 20:59

در خانه مشکل از سنسور ABS بود ... بعد از آخرین پیام این موضوع را تعمیر کردم.

بنابراین لازم است 1 یا چند سنسور ABS را تغییر دهید ... در BM هزینه زیادی دارد ... می توانید آنها را با 30 یورو در اینترنت پیدا کنید (خوب در سال 2014 این قیمت بود) و کاملاً قابل تغییر است. به راحتی با برداشتن چرخ ...

تو خونه از حافظه عقب چپ بود که حتی 100 کیلومتر هم خراب میشه... : LOL : LOL : LOL : LOL

تست OBD بهت میگه کدوم اشتباهه...ولی بعد از چند هزار کیلومتر دوباره جواب داد...دوباره تعمیر نکردم و ماشین رو همینطوری فروختم.

بنابراین من دیگر این BM را ندارم که در 150 کیلومتر از آن جدا شدم ...

الان یه ساب 250کیلومتری قدیمی دارم که دردسرم کمتر میکنه و روی برف بهتر رانندگی میکنه...
0 x
clement59440
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 24/01/22, 19:22

پاسخ: خطای کنترل کشش BMW DTC یا DSC = 10٪ پس انداز!




تعادل clement59440 » 24/01/22, 22:43

از پاسختان ممنونم. در واقع من فکر می کنم که این در واقع چندین ویدیو در یوتیوب وجود دارد.
0 x

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 164