پروژه روروک مخصوص بچه ها ترکیبی برق به دنبال شرکای

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
adstechnologies
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 02/02/08, 16:28
محل سکونت: VAR

پروژه روروک مخصوص بچه ها ترکیبی برق به دنبال شرکای




تعادل adstechnologies » 02/02/08, 17:23

به مدت 4 سال من در حال توسعه یک سیستم پیشرانه هیبریدی / الکتریکی بر روی یک اسکوتر مکانیکی هستم. اکنون در نقطه است.
(به سایت من در پروفایل مراجعه کنید)
هدف من نصب این مکانیزم بر روی یک وسیله نقلیه شهری از نوع جدید است.
3 چرخ
1 مکان
پلی استر تمام بدنه بسیار آیرودینامیکی
خیلی سبک
ساده اما کاربردی
کارآمد (حدود 80 کیلومتر در ساعت)
انتشار بسیار کم CO2
واقع در نیمه راه Velomobile (دوچرخه ساده) و CLEVER (دو چرخ دو نفره و با گاز طبیعی کار می کند)
نظر شما در مورد این مفهوم چیست؟
هدف این است که هرچه بیشتر مردم بتوانند یک وسیله نقلیه ارزان قیمت و ارزان با احترام به محیط زیست ، محافظت کنند که از دو چرخ استفاده نمی کنند.
من برای راه اندازی این پروژه به دنبال شرکای صنعتی و مالی هستم ...
تصویر
0 x
فناوری های ADS
وسایل نقلیه برقی / هیبریدی
www.scooter-hybride.com
آواتار د l 'utilisateur
Remundo
مدیر
مدیر
پست ها: 16316
سنگ نوشته : 15/10/07, 16:05
محل سکونت: کلرمون فران
X 5296




تعادل Remundo » 02/02/08, 19:43

مفهوم جالب است. اما چرا باید با گاز طبیعی اذیت شد؟ یک بنزین کلاسیک 4 زمانه کوچک و یک هیبریداسیون ساده بردارید و فکر می کنم که در حال حاضر چیزهای زیادی برای تنظیم دقیق خواهید داشت ، برای همسان سازی ، دیدار با بازار ، تولید ...

با تمام تشویق من!
0 x
تصویر
آواتار د l 'utilisateur
adstechnologies
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 02/02/08, 16:28
محل سکونت: VAR




تعادل adstechnologies » 04/02/08, 20:21

ما نمی خواهیم همه چیز را وسیله نقلیه ای کنیم که با گاز طبیعی کار می کند .... باهوش (در تصویر) قبلاً این کار را انجام می دهد. هدف ما این است که از همان مفهوم شروع کنیم ، اما ساده تر ، مقرون به صرفه تر ، یک نفره ، مجهز به یک موتور حرارتی (اسکوتر) و مجهز به پیشرانه هیبریدی ما ( www.scooter-hybride.com )
این امکان را برای عملکرد در حالت الکتریکی ، ترکیبی یا حرارتی فراهم می کند
0 x
فناوری های ADS

وسایل نقلیه برقی / هیبریدی

www.scooter-hybride.com
lemoine_sylvain
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 20/02/08, 15:32

ترکیبی و velomobile




تعادل lemoine_sylvain » 20/02/08, 15:42

سلام adstechnologies

به نظر می رسد شما را در velectris دیده ام؟

من کاملاً رویکرد مفهومی اسکویت هیبریدی را دنبال می کنم. به نظر می رسد من نزدیکتر شدن به عملیات prius از ماندن روی یکی یا دیگری انسجام بیشتری دارم ...

دیدگاه من این است که یک فرد روستایی ، که به دنبال ساخت دوچرخه های سیار هیبریدی ، کارآمد و همیشه در حال حرکت است!

آیا همگرایی می کند؟ من یک صنعتگر نیستم بلکه یک مهندس همکار هستم ...

ما می توانیم در دهکده من پوسته های کامپوزیتی بسازیم ، یک قالب کوک در مرحله تولید است ...

سیائو سیلوین
0 x
آواتار د l 'utilisateur
adstechnologies
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 3
سنگ نوشته : 02/02/08, 16:28
محل سکونت: VAR




تعادل adstechnologies » 20/02/08, 17:53

بله واقعاً در زمان با velec کار کرده ام ....
من قبلاً درگیر پوسته پلی استر هستم ، اگر این اتفاق نیفتد من به شما فکر می کنم!
برونو
0 x
فناوری های ADS

وسایل نقلیه برقی / هیبریدی

www.scooter-hybride.com
lemoine_sylvain
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 2
سنگ نوشته : 20/02/08, 15:32

کوک یا پوسته دیگری با فتوولتائیک؟




تعادل lemoine_sylvain » 21/02/08, 20:24

دیگر فرانسوی ها در طراحی ، عالی است!

عکس های protos & co.

CIAO

SYL20
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 81