در بزرگراه: سریع بچرخید یا نه؟

حمل و نقل و حمل و نقل جدید: انرژی، آلودگی، نوآوری موتور، ماشین مفهومی، خودروهای هیبریدی، نمونه های اولیه، کنترل آلودگی، استانداردهای انتشار، مالیات. نمی حالت حمل و نقل فردی: حمل و نقل، سازمان، carsharing یا استفاده مشترک از ماشین. حمل و نقل بدون و یا با نفت کمتر است.
آواتار د l 'utilisateur
درشت دستور
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 6458
سنگ نوشته : 04/12/08, 14:34
X 1610




تعادل درشت دستور » 03/09/09, 15:51

یک لیتر sp95 حاوی کالری بیشتری نسبت به یک لیتر HV ...
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 03/09/09, 16:12

ماکرو نوشته است:یک لیتر sp95 حاوی کالری بیشتری نسبت به یک لیتر HV ...
خوب ، این چندان واضح نیست ، حتی اگر برای مقایسه روغن سوخت هم ادامه دهم ...

با در نظر گرفتن مقدار چگالی 0.75 برای بنزین و 0.92 برای روغن ، HV هنوز هم جلوتر است ، فقط کمی واقعی ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
dragonlaoshi
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 14
سنگ نوشته : 31/08/09, 09:56
محل سکونت: پرپیگنان




تعادل dragonlaoshi » 03/09/09, 16:31

هیزم شکن نوشته است:
dragonlaoshi نوشت:[...] من آزمایشاتی را در شرایط واقعی انجام دادم تا بتوانم آن را بگویم ، Start و Stop منجر به تغییر سریع استارت و جایگزین می شود سریعتر به قیمت به بهانه قطعات تهیه شده برای این منظور (تقویت شده) دیگر توجه کنید. روش مصرف تحت موضوع اکولوژی.
این یعنی چه؟ : رول:

وسایل نقلیه مجهز به عملکرد "Stop & Start" ، در بیشتر موارد ، "مبدل-شروع کننده" برای این منظور ارائه می شود ...


تست ساده شامل تنظیم موتور است ، مطابق معیارهای من و کارکردن آن بدون شروع و توقف نتیجه ای که با شروع و توقف کمتر مصرف می کند.
0 x
لذت بیشتر ، قدرت بیشتر ، از دستگاه خود لذت ببرید
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 03/09/09, 17:01

dragonlaoshi نوشت:
هیزم شکن نوشته است:
dragonlaoshi نوشت:[...] من آزمایشاتی را در شرایط واقعی انجام دادم تا بتوانم آن را بگویم ، Start و Stop منجر به تغییر سریع استارت و جایگزین می شود سریعتر به قیمت به بهانه قطعات تهیه شده برای این منظور (تقویت شده) دیگر توجه کنید. روش مصرف تحت موضوع اکولوژی.
این یعنی چه؟ : رول:

وسایل نقلیه مجهز به عملکرد "Stop & Start" ، در بیشتر موارد ، "مبدل-شروع کننده" برای این منظور ارائه می شود ...


تست ساده شامل تنظیم موتور است ، مطابق معیارهای من و کارکردن آن بدون شروع و توقف نتیجه ای که با شروع و توقف کمتر مصرف می کند.
مرا ببخشید اما اگر مجبور باشید این نکته را بفهمید که از پاراگرافی که من انتخاب کردم ، مانند مشکل کنار گذاشتن ایده های شما وجود دارد! : شوک:
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
میشل کیفر
من نوشته شده پیام 500!
من نوشته شده پیام 500!
پست ها: 716
سنگ نوشته : 21/12/08, 18:25
محل سکونت: استراسبورگ
X 7




تعادل میشل کیفر » 03/09/09, 19:06

مصرف: سوابق و مقایسه ...

عواملی که باعث مصرف یک وسیله نقلیه می شوند جرم و آیرودینامیک هستند. در نتیجه ، با تکنولوژی معادل و سبک رانندگی ، از نظر جسمی غیرممکن است که 4 تنی 4x2 به اندازه یک TWINGO 950 کیلویی مصرف کند ...

سند را ببینید " انرژی مفیدی برای جابجایی ماشین » http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

میشل
0 x
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 03/09/09, 19:37

هیزم شکن نوشته است:
آلن G نوشته است:[...]
در سال 1989 مسافرت 900 کیلومتر را با جعبه اتومبیل Dodge Mini Ram انجام دادم که 1988 V6 3 لیتری 3 سرعته اتومبیل معادل کاروان بزرگ است و خواهرم در طول سفر با موتور گیربکس دستی Toyota Toyota Tercel 1987 4 سیلندر 5 45 سرعت ، دو خودرو بنزینی ، 2 درصد بنزین بیش از وسیله نقلیه من را تقریباً دو برابر وزن و بسیار بزرگتر مصرف می كرد ، علاوه بر این تنها در هواپیما بود در حالی كه 3 نفر از ما در وسیله نقلیه من بود. .]
: شوک:
زمانی برای پرسیدن سؤال وجود دارد!

سوال در مورد:
- تنظیم وسیله نقلیه ، نگهداری و ...
- نحوه رانندگی رانندگان ،
- "آیا من ترمز دستی را به درستی رها کرده ام و چوک را حذف کرده ام؟
- کاروانی که به ماشین من وصل شده چیست؟
"

این امر مانع از داشتن یک دایناسور بزرگ که من آن را زیاد مصرف نمی کنم و در طول سالها است ، می شود ، اما با مقایسه آن با یک دوست از اینجا که دارای Twingo Dci است و کمی مثل من رانندگی می کند وجود ندارد. هیچ عکسی: به طور مرتب کمتر از 4 لیتر در 100 است ...



سلام بوچرون!

خوب ، در یک مسافرت بدون توقف (به جز پوست و پر کردن) بدون هیچگونه تغییر در وسیله نقلیه انجام شد و خواهرم در تمام طول سفر مرا دنبال کرد ، این یک لیمو Toytoy بود.
:|
0 x
آلن G
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 3044
سنگ نوشته : 03/10/08, 04:24
X 3




تعادل آلن G » 03/09/09, 19:56

میشل کیفر نوشت:مصرف: سوابق و مقایسه ...

عواملی که باعث مصرف یک وسیله نقلیه می شوند جرم و آیرودینامیک هستند. در نتیجه ، با تکنولوژی معادل و سبک رانندگی ، از نظر جسمی غیرممکن است که 4 تنی 4x2 به اندازه یک TWINGO 950 کیلویی مصرف کند ...

سند را ببینید " انرژی مفیدی برای جابجایی ماشین » http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

میشل


سلام میشل!

من کاملاً با شما موافقم ، اما نکته جالب این است که عملکرد موتورها از یک اتومبیل به یک اتومبیل دیگر تفاوت زیادی دارد و نتیجه نهایی است که به حساب می آید.

من یک شارژر بزرگ Dodge با قدرت 300 اسب بخار مبتنی بر شاسی های سری Merdeces 500 دارم و بسیار کم مصرف می کند با یک آیرودینامیک شبیه یک جعبه است ، اما کامیون خود را برای این یکی جایگزین کردم تا بتوانم تریلر را بکشم و کاروان ، 40 درصد از مصرف را کاهش دادم. 8)
0 x
آواتار د l 'utilisateur
هیزم شکن
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 4731
سنگ نوشته : 07/11/05, 10:45
محل سکونت: کوه ... (Trièves)
X 2




تعادل هیزم شکن » 03/09/09, 21:05

میشل کیفر نوشت:[...] در نتیجه ، با تکنولوژی معادل و سبک رانندگی ، از نظر جسمی غیرممکن است که 4x4 2x950 به اندازه TWINGO XNUMX کیلوگرم مصرف کند ... [...]
بله ، اما من 4T 4 * 2 ندارم ، فقط XM 1400 کیلوگرم ...
0 x
"من یک حیوان بزرگ هستم، اما من به ندرت اشتباه ..."
آواتار د l 'utilisateur
Grelinette
کارشناس Econologue
کارشناس Econologue
پست ها: 2007
سنگ نوشته : 27/08/08, 15:42
محل سکونت: پروونس Provence
X 272




تعادل Grelinette » 04/09/09, 12:47

من آمده ام تا کمی پرواز کنم:

به نظر من بحث در مورد اختلافات کوچک در مصرف خودرو امروز با توجه به آلودگی بی حد و حصر و تغییر اوضاع (به جز کیف پول راننده) معنی چندانی ندارد.

وقتی جریان ترافیک را در اوج اوقات در جاده های اصلی دپارتمان خود می بینم ، با خودم می گویم: بسیاری از وسایل نقلیه کم آلاینده یا چند وسیله نقلیه بسیار آلوده وجود دارد ، شیر CO2 باز است.
0 x
پروژه اسب کشیده هیبریدی - econology پروژه
"جستجوی پیشرفت عشق به سنت را حذف نمی کند"
آواتار د l 'utilisateur
sam17
خوب Éconologue!
خوب Éconologue!
پست ها: 253
سنگ نوشته : 14/02/06, 13:57
محل سکونت: لا روشل
X 1




تعادل sam17 » 04/09/09, 13:36

Grelinette نوشت:من به یک سیستم شاید کم خودکار دیگر فکر کرده بودم: یک رابط تشخیص صدا را به کنترل کروز وصل کنید: به محض ورود به یک علامت حد مجاز سرعت ، فقط باید با صدای بلند بگویید سرعت و هاپ سرعت تنظیم می شود!

خوب ، سرد نباشید و همزمان رادیو نداشته باشید ، چه رسد به اینکه در مورد اعداد موجود در اتومبیل صحبت کنید:
"سلام عزیزم ، جریمه سرعت یورو چند یورو است؟
اوه ، 200 فکر می کنم! ... " : قشنگ:


اکنون سیستم های تشخیص تصویر وجود دارند که کاملاً قادر به تشخیص و تفسیر علائم حد مجاز سرعت هستند. حتی وسایل نقلیه نمونه اولیه نیز وجود دارد که رانندگی آنها مستقل است. این یک مشکل فنی نیست که مانع از ایجاد این نوع ابزار می شود ، به خصوص در تولید کنندگان خودرو نیست!
0 x
--
صبر یک درخت که ریشه تلخ، که میوه بسیار شیرین است است.

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

برگشت به بخش "حمل و نقل جدید: نوآوری، موتور، آلودگی، فن آوری، سیاست ها، سازمان ..."

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 201