پاداش Malus خودرو: ارقام و مقادیر برای 2010

در اینجا مبالغ جدید 2010 برای پاداش و مجازات "اکولوژیکی" خودرو به دنبال موضوع بعدی آورده شده است جایزه مالوس 2008.

جایزه 2010

0 یورو (در مقایسه با 200 یورو در سال 2009) برای وسایل نقلیه ای که بین 126 تا 130 گرم CO² در کیلومتر ساطع می کنند ،
100 یورو (در مقایسه با 200 یورو در سال 2009) برای وسایل نقلیه ای که بین 121 تا 125 گرم CO² در کیلومتر ساطع می کنند ،
100 یورو (در مقایسه با 700 یورو در سال 2009) برای وسایل نقلیه ای که بین 116 تا 120 گرم CO² در کیلومتر ساطع می کنند ،
500 یورو (در مقایسه با 700 یورو در سال 2009) برای وسایل نقلیه ای که بین 101 تا 115 گرم CO² در کیلومتر ساطع می کنند ،
500 یورو (در مقابل 1000 یورو در سال 2009) برای وسایل نقلیه ای که بین 96 تا 100 گرم CO² / کیلومتر ساطع می کنند.
1000 یورو برای وسایل نقلیه بین 61 تا 95 گرم CO² در کیلومتر
5000 یورو برای وسایل نقلیه که کمتر از 61 گرم ساطع می کنند

مالوس 2010

200 یورو بین 156 تا 160 گرم CO² / کیلومتر ،
750 یورو بین 161 تا 195 گرم CO² / کیلومتر ،
1 یورو بین 600 و 196 گرم CO² / کیلومتر ،
2،600 یورو بالای 246 گرم CO² / کیلومتر.

به طور خلاصه ، هیچ تغییر بزرگی به غیر از محدوده 110 - 120 گرم ... "خوشبختانه" ما گفتیم که قرار است پاداش ها را متوقف کند ...

متن رسمی نسخه قدیمی پاداش خودکار مالوس قبل از 1 / 1 / 2010

ارقام قدیمی پاداش خودکار بدنی: https://www.econologie.com/liste-et-mont ... -3840.html

آیا مقادیر مربوط به وسایل نقلیه هیبریدی را دارید؟ به عنوان مثال ، در سال 2009 ، پریوس از پاداش 2000 یورویی بهره مند شد که این اتفاق کمی نیست.

خوب این CO2 است که حساب می شود ... و ظاهراً هیچ وقت جایزه 2000 یورویی وجود نداشته است (از 1000 به 5000 یورو می رسد)

قیمت زیر 100 گرم است بنابراین احتمالاً در محدوده "61 و 95 گرم CO² / کیلومتر" یا 1000 یورو برای سال های 2010 و 2009 است (که تغییری نکرده است) ... بعد از کمک های دیگر .. شروع با پاداش اسقاط ...

تصحیح: جایزه فقط 700 € پاداش (خالص) طبق این لیست داشت
https://www.econologie.com/liste-et-mont ... -3840.html

برای اطلاعات بیشتر ، مطالعه کنید https://www.econologie.com/bonus-malus-e ... -3837.html

خیر ، پریوس در سال 2009 ، 2000 یورو جایزه زیست محیطی داشت زیرا با یک پیشرانه کامل یا جزئی با انرژی الکتریکی.

کمک به خرید یا اجاره یک وسیله نقلیه تمیز (جایزه اکولوژیکی) که با انرژی های دیگر کار می کند

هنگام ثبت نام برای اولین بار برای خرید یا اجاره (تحت شرایط) وسیله نقلیه جدید ، با گاز طبیعی ، گاز مایع ، به هر شخصی که در فرانسه اقامت دارد کمک (یا پاداش زیست محیطی) 2 یورو پرداخت می شود. یا ترکیبی از انرژی الکتریکی و یک موتور بنزینی یا دیزلی در صورتی که میزان انتشار CO000 آن از 1 گرم در کیلومتر در 2 و 140 و 2008 گرم در کیلومتر در 2009 بیشتر نباشد.

لطفا توجه داشته باشید: درخواست کمک در زمینه خرید یا تبدیل یک وسیله نقلیه تمیز باید ظرف 6 ماه از فاکتور دادن وسیله نقلیه یا کار تبدیل صورت گرفته باشد.

منبع: http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F18132.xhtml#N10242

طبق منابع دیگر این "فوق العاده پاداش" باید باقی بماند:

حق بیمه وسایل نقلیه هیبریدی باید در 2000 یورو باقی بماند.

منبع: http://news.caradisiac.com/Bareme-ecologique-2010-peu-de-pretendants-au-superbonus-109
اما Caradisiac دولت نیست ، بنابراین بی اعتمادی. با این حال سایت های دیگر این فرضیه را تأیید می کنند.

خوب متشکرم از پیوندها ، اما از آنچه من فهمیدم ، دقیقاً همان پاداش پاداش زیر پاداش نیست ... "پاداش" است ...

بله ، کاملاً ، اما "پاداش عادی" و "پاداش فوق العاده" تجمعی نیستند ، که باعث می شود من بگویم انگیزه های مالیاتی یکسان هستند.

از طرف دیگر ، من نمی توانم اثری از تأیید رسمی یا عدم حفظ این پاداش عالی پیدا کنم. شاید بهترین کار این باشد که از تویوتا سال کنیم.

اینگونه است که دولت به طور غیرمستقیم (و ناخواسته؟) یارانه تولیدکنندگان خودرو را می گیرد:

پاداش زیست محیطی برای دولت عزیز هزینه دارد

سیستم اکولوژیکی "پاداش-بد" در سال 500 2010 میلیون یورو برای ایالت هزینه کرد که بیش از دو برابر مبلغ برنامه ریزی شده بود

این مرکز توسط Grenelle de l'Environnement در سال 2008 برای ترویج خرید خودروهای تمیزتر تأسیس شده است ، پاداش خرید اتومبیل های دارای CO2 کمتر و کمک به خرید 200 تا 2600،XNUMX یورو برای بیشترین آلودگی را در نظر می گیرد. .

طبق گفته Le Figaro و Les Echos در روز سه شنبه ، این هزینه خالص در سال 214 2008 میلیون و در سال 525 2009 میلیون بوده است.

روزنامه های نقل شده از کمیته مالی مجمع ، این را مشخص می کنند دولت باید 710 میلیون پاداش بپردازد و 200 میلیون شرور نیز دریافت خواهد كرد ، كه در مقابل دولت 500 میلیون نفری تعادل ایجاد می كند ، معادل آنچه از "برنامه ریزی" خلا loهای مالیاتی انتظار می رود.

در نتیجه ، از اول ژانویه 1 ، دولت آستانه های اعمال پاداش و مجازات را 2011 گرم CO5 در هر کیلومتر کاهش می دهد.

جریمه کاهوزاک ، رئیس سوسیالیست کمیته مالی مجمع ، در لو فیگارو گفت: "این مسئله مسئله کنترل واقعی هزینه های عمومی ما است."

این سیستم مورد انتقاد قرار گرفته است زیرا بیش از یک اقدام زیست محیطی ، به عنوان کمک غیرمستقیم به صنعت خودرو فرانسه تلقی می شد. این امر به نفع تولیدکنندگان فرانسوی است ، که تمایل به تولید اتومبیل های کوچک دارند و حضور بسیار کمی در وسایل نقلیه ساطع کننده مقدار قابل توجهی CO2 دارند.

منبع: http://info.france2.fr/planete/le-bonus ... 49982.html