forums انرژیها: جامعه ، اکولوژی و فناوریهای پاک

در اینجا یک سایت بسیار خوب برای یافتن طبیعت گردی یا دوچرخه ، موتور یا حتی ماشین وجود دارد: http://www.routeyou.com

برای دیدن مسیرها باید به اندازه کافی بزرگنمایی کنید ... می توانید پیاده روی خود را ایجاد کنید و حتی یک عملکرد صادرات برای GPS نیز وجود دارد!

البته همه اینها بصورت رایگان (و بدون ثبت نام)!

خیلی دلسوز
من فقط 2 بزرگترین آرسول را با یک موتور سیکلت در گردنه های آردچ آزمایش کردم: آنها آنجا نیستند
این مختص افراد داخلی است در VFR750 مجهز به ورزش شیطان توسط Dunlop و 4in1 DEVIL

آه آه!

این پیاده روی مشخص است / پیاده روی نه آرسوئیل! نه!

سپس ابتدا ، یک vfr750 که در جاده های کوچک پر پیچ و خم پیشرفت نمی کند (من یکی از آنها را می دانم که در مورد آن صحبت می کنم )

مخالفم ، موتور باریک است ، V4 است.
در برابر S 1200 راهزن ، آن را برمی دارید در غیر این صورت همه جا با میل زیاد بیرون می آید و روی ترمزها خیلی سنگین است.
در برابر یک وارادرو 1000XLV با فاصله محوری بیش از حد ، آن را با گشتاور خود می کشد.
یک ترمز 1000CBR خیلی سنگین و خیلی تهاجمی.
650 باند خیلی تیز ، شما آن را با زن و شوهر خود انتخاب می کنید.
بدیهی است که شما باید نوبت را در شکن بگیرید.
VFR مرکز ثقل خود را در وسط دوچرخه دارد (به لطف V4) در مقایسه با 4 سیلندر کلاسیک (در جلو) که مخصوصاً در ترمزگیری سخت بازی می کند.

خیابان سه گانه و سه گانه سرعت وجود دارد که آن را به من تحمیل می کند
نسبت قدرت گشتاور چشمگیر ، به ویژه در دورهای پایین.
ماشین آینده من

2 سایت دیگر نیز برای دیدن وجود دارد ، شما می توانید افزایش ها را در GPS خود بازیابی و بارگیری کنید ، همچنین می توانید آنها را ارائه دهید. در tracegps ، شما همچنین یک مبدل برای GPS مختلف دارید

http://www.tracegps.com/

http://www.visorando.com/

مبدل ITN نیز وجود دارد ، ابزاری جالب:

http://www.benichou-software.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=4&lang=fr

در گوشه کوچکم ، من پیاده روی های کوچک خود را با یک نرم افزار قدیمی پیاده روی IGN آماده می کنم.
سپس می توانم آنها را برای GPS خود تبدیل کرده و حتی در google earth نمایش دهم