پژو ماشین الکتریکی خود را به فروش می رساند

[Did67]

به گزارش روزنامه فرانس 2 عصر امروز ، پژو ION را به قیمت 10 یورو به فروش می رساند !!!

آنجا اطلاعات را در TF1 پیدا کردم.

آنها پس از معامله با میتسوبیشی سهام عظیمی در دست خواهند داشت (اگر نظر را به درستی بخاطر بسپارم: 100 خریداری شده =. و فقط چند صد یون فروخته شد!)

من تصور می کنم که شرایط وجود دارد: زمان ها ، و غیره ...

فرصت تصرف؟

[Obamot]

http://www.peugeot.fr/decouvrir/ion/5-portes/#!

هیچ قطره ای در اینجا دیده نمی شود.

وسوسه انگیز است:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi ... ABn_C-ZERO

اما اگر در عرض ده سال دیگر آنها جایگزین کنترل کننده ها نمی شوند ... رایانه و سایر قطعات الکترونیکی اختصاصی را بورد کنید. بهتر است با افزودن یک بند به خرید ، از این امر محافظت کنید ، زیرا آنها کلاهبرداری را با 806 انجام می دهند.

از طرف دیگر ، اگر همان میتسوبیشی باشد ، ممکن است قطعات آنها ...

زنده باد مارک های اروپایی! اطمینان خاطر است که بدانید می توانید روی آنها حساب کنید!

[فقیر]

ما همچنین در مورد آن در آنجا صحبت می کنیم: http://www.challenges.fr/entreprise/201 ... entes.html

[Obamot]

اینکه آنها نمی توانند آن را بفروشند یک چیز است (من سارکو را ندیده ام که برای نصب ترمینال هایی که قول داده بود در همه پارکینگ ها و سوپرمارکت ها سخت کار کند ...) ... اما سوالی که من را به لرزه در می آورد این است: با این قیمت ، آنها هنوز چقدر درآمد دارند؟

چون آنها خیلی دیوانه نیستند که آن را با ضرر بفروشند ...

علاوه بر این ، من به سختی می توانم عدم موفقیت آن را از نظر قیمت نفت درک کنم. زیرا در آنجا رانندگی با برقی در این ترفند تقریباً رایگان است.

[Did67]

1) در واقع ، سایت ها به روز نیستند و در مورد آن صحبتی نمی کنند! مدیر وب در تعطیلات ؟؟؟؟

2) با این قیمت در مدت 10 سال استهلاک می شود ، نه ؟؟؟؟

شک دارم می توانید با امتیاز مذاکره کنید! اگر تولید کننده قطعات بیشتری نداشته باشد ، "مرده" خواهد بود.

اما در واقع ، چون میتسوبیشی است ، ممکن است قطعاتی در کوالالامپور ، مایوت یا آمستردام وجود داشته باشد!

3) در سیتروئن ، اجاره ماهانه 90 یورو است.

[لئو ماکسیموس (Maximus)]

این مشکلی برای کسانی است که iOn برای فروش دست دوم دارند: 2 تا 3 برابر دست دوم گرانتر از جدید است!

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... =&origine=

[Did67]

اما سوالی که من را تکان می دهد این است: با این قیمت ، آنها هنوز چقدر درآمد دارند؟

چون آنها خیلی دیوانه نیستند که آن را با ضرر بفروشند ...
.

عناصر پاسخ:

- این یک "پاداش" تقریباً 5 یورویی کسر شده است (بنابراین سازنده علاوه بر این پاداش را نیز جمع می کند)

- این بسیار محدود است (در ماه اوت و وسایل نقلیه موجود در انبار): نوعی فروش فوق العاده!

اما فروش با ضرر در فرانسه ممنوع است (به نظر من) ، این باید قیمت تمام شده را در حدود 16 یورو قرار دهد.

من بیش از هر چیز فکر می کنم که پژو در آنجا مشغول تبلیغات تبلیغاتی است ، در شرایطی که با هزینه بسیار اندکی به سیمای آن آسیب رسیده است (از جمله توسط رئیس جمهور فرانسه). چند صد یون ناخواسته با قیمت تمام شده: همه رسانه ها در مورد آن صحبت می کنند و به نظر می رسد پژو از برق عقب مانده است ، رهبر این بازار است (زمانی که رنو قصد دارد Zoe خود را به بازار عرضه کند) ... به نظر من ، هزینه آن بسیار کمتر است گران تر از یک کمپین تبلیغاتی در تلویزیون ، با تأثیر بسیار بیشتر! فکر می کنم سهم آنجاست.

این دلیل نمی شود که از آن سو استفاده نکنید !!!!!

[citro]

عملیات در حال حاضر تمام شده است ، ماشین ها فروخته می شوند.
یکی از دوستان من را فوری هشدار داد ، اما من در مسافرت بودم و از آنجا که من قبلاً برقی رانندگی کردم ...
این عملیات و موارد قبلی (پیشنهادات اجاره با قیمت 90 یورو در ماه ، ...) چندین هدف دارند:
- برای ارزیابی استقبال مردم از VE
- برای احترام قرارداد توزیع منعقده با میتسوبیشی ، سهام خود را تمام کنید (و جریمه های مربوطه را پرداخت نکنید).

در PSA ، طوفان در حال دمیدن است ... شورون ها از رقابت ناعادلانه شیر شکایت دارند ... اما در این شبکه ، نمایندگی ها سرعت 4 چرخ را کاهش می دهند تا این ماشین ها را نفروشند ...
بنابراین شما به این اعلامیه های رسانه ای احتیاج دارید تا خریداران با عجله خود را به نمایندگی برسانند و این وسایل نقلیه را که از آنها پنهان شده اند کشف کنند (آنها فقط به ندرت در نمایشگاه ها به نمایش در می آیند ، اما اغلب به پشت پارکینگ منتقل می شوند).
نتایج واضح است. مشتری ها وسایل نقلیه الکتریکی می خواهند ، فقط قیمت های شارژ شده (دوباره) شروع وسیله نقلیه الکتریکی را کند می کند.

سرانجام ، ورود Zoe (در اواخر سال 2012 به تعویق افتاد) PSA را نگران می کند که سعی دارد خود را بر روی خودروی الکتریکی قرار دهد و جایگزینی برای Zoe ارائه دهد.
امیدوارم مصرف کننده در درازمدت سود ببرد.

[jean.caissepas]

عملیات در حال حاضر تمام شده است ، ماشین ها فروخته می شوند.
یکی از دوستان من را فوری هشدار داد ، اما من در مسافرت بودم و از آنجا که من قبلاً برقی رانندگی کردم ...

من در اوایل ماه اوت شاهد تبلیغات بزرگی بودم ، اما زندگی در طبقه 3 ساختمان بدون گاراژ ، شارژ مجدد کار دشواری است.

برای اواخر سال ، چند یون با قیمت +1000 یا +2000 یورو برای "صحیح" تر به فروش می رسند:

لینک: http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... eugeot+ion

آنچه بیشتر من را خاموش می کند پاسخ از a است forumیورو که به من گفت تعویض باتری 17 یورو + 000 یورو MO هزینه کرد

قرار گرفتن در یک منطقه سرد (-20 بعضی از صبح ها) ، وقتی گاراژ ندارید واقعاً هوشیار است.

علاوه بر این ، به نظر من از نظر نسبت انرژی مصرفی / مسافت پیموده شده ، سیستم بدون چرخ موتور از کارایی کمتری برخوردار است (به عنوان مثال در مقایسه با هولیز ، که ظاهر آن "خاص" تر است).

آنچه در این تبلیغ تبلیغاتی خوب است در واقع آگاهی بسیاری از مردم از این است که وسایل نقلیه الکتریکی به طور فزاینده ای انتظارات رانندگان را برآورده می کنند (جدا از خودمختاری که بیشترین مانع را دارد) .

من فکر می کنم تعداد بیشتری از مردم اخبار مربوط به وسایل نقلیه الکتریکی را دنبال می کنند و "تبلیغات" استثنایی را با دقت بیشتری تماشا می کنند!

وقتی در انتهای بن بست به دیوار می شتابید ، بیداری همیشه مفید است ...

[citro]

...
بعلاوه ، به نظر من از نظر نسبت انرژی مصرفی / مسافت پیموده شده ، سیستم بدون چرخ موتور از کارایی کمتری برخوردار است (به عنوان مثال در مقایسه با هولیز ، که ظاهر آن "خاص" تر است).

حدس می زنم شما به Heuliez Friendly اشاره کرده اید که تبدیل شده است میا الکتریک. میا یک موتور عقب است که مجهز به موتوری است که چرخ های عقب را به روش سنتی می راند.

فکر می کنم شما با پروژه WILL متاسفانه رها شده این ماشین یک تبدیل الکتریکی مبتنی بر Opel Agila مجهز به موتورهای چرخدار میچلین "Active Wheel" بود که هفته گذشته هنگام بازدید از موزه باشکوه "L'Aventure Michelin" در کلرمونت-فرن ، لذت دیدن آنها را در زندگی واقعی دیدم.