صفحه 1 سور 1

ارسال شده: 24/09/05, 15:47
تعادل Rantanplan
SALUT à توس.
من می خواهم دیدگاه خود را بر اساس تجربه خود تأیید کنم.
با تحریف شغلم (مثل هر کس دیگری)، چیزی که مرا شوکه می کند این است که برای پنتون این تصور را دارم که 500 دانشمند دیوانه را می بینم (این یک تصویر است) که هر کدام در آزمایشگاه خود نگاه می کنند.
تصور کنید ایرباس 10 مهندس را برای ساخت هواپیمای لاین هوایی خود یعنی A000 استخدام کرده بود و هر یک از این مهندسان در گوشه ای از آزمایشگاه دستمزد دریافت می کردند تا هر کدام A380 ایده آل را طراحی کنند.
در این صورت، او هرگز بهار گذشته پرواز نمی کرد، به خصوص زمانی که تحصیلات خود را در حدود سال 1997 آغاز کرد.
همه اینها برای گفتن این است که باید یک پروژه روشن در مورد پنتون ارائه داد و این همه انرژی مثبت را که صدها جانباز متعهد حمل می کنند سازماندهی و به ویژه سازماندهی کرد.

البته این forum یک ابزار عالی است که به دانشمندان دیوانه اجازه می دهد تا در مورد پیشرفت بهتر در گوشه خود بحث کنند و البته این forum کار ارتباطی بزرگی را انجام می دهد که در رسانه ها به ثمر نشسته است
اما ما همچنان مانند ارتش مکزیک سازماندهی شده ایم.

برای مثال، آنچه جالب است، تعیین یک یا چند هدف فنی و علمی برای پنتون است. مثلا:
- مدل سازی گرمایش راکتور
- توسعه راه حل های قدرت برای دیزل قابل استفاده برای اکثر خودروها (مانند کیت LPG)
- مطالعه پدیده ها در هسته راکتور.
- و غیره ..

همه ما به تنهایی قادر به انجام همه این کارها نخواهیم بود، در غیر این صورت زمان زیادی می برد و برای همه ما گران تمام می شود.

هدف در مورد Pentone این است که اطمینان حاصل شود که هیچ کس نتواند منافع اقتصادی این اصل را زیر سوال ببرد زیرا ما راه حل هایی را ارائه می دهیم که برای همه انواع وسایل نقلیه قابل اجرا هستند و کاملاً انجام می شوند (مانند یک کیت LPG) بدون اینکه 50 سال دیگر منتظر بمانیم.

برای رسیدن به چنین هدفی، باید خودمان را سازماندهی کنیم، همانطور که یک پروژه بزرگ را سازماندهی می کنیم.

همه ما استعدادهایی داریم
برخی از آنها بسیار کاربردی هستند
برخی از نظر تئوری در تحلیل بسیار خوب هستند
برخی رهبران خوبی هستند
بعضی ها دست سازهای خوبی هستند که شما را با هیچ چیز نمی سازند
برخی در برقراری ارتباط خوب هستند
برخی در سازمان استعداد دارند

فقط اشتراک این استعدادها به ما اجازه می دهد تا به سرعت جلو برویم و فکر می کنم باعث می شود

چون هوا گرمه!!!


Rantanplan

ارسال شده: 24/09/05, 16:08
تعادل کریستف
بله، من نمی توانستم بیشتر موافق باشم، اما این دقیقاً هدف بود forum از گرد هم آوردن استعدادها و مهارت‌های مختلف... نمی‌دانم چگونه می‌توان بیشتر از این کار کرد... اما واضح است که افرادی که با سؤالاتی مانند: "من 1 وسیله نقلیه X دارم" به من کمک می‌کنند و این قبل از خواندن سایت های مختلف نقل شده در forum زیاد پیشرفت نکن...

(پیام های کپی شده از forum آرشیو)

ارسال شده: 12/11/05, 17:38
تعادل سابق Oceano
rpsantina نوشته شده در: شنبه 26 بهمن 2005، 01:43
کارشناس Econologue


Salut،

پست "انرژی رایگان" مرا متوجه یک مشکل کرد.

لس forum به عنوان irc با امکان گرفتن نخ در هر زمان استفاده می شود.

اگر بخواهیم بتوانیم قسمت تئوری را در PMC پیش ببریم چگونه انجام دهیم ؟؟؟

توجه به همه: تکنیک های مهندس با 50 درصد تخفیف برای افراد نسبت به قیمت های صنعت ارائه می شود.
انتگرال مهندسی مکانیک [# توابع و اجزای مکانیکی #
# ماشین آلات هیدرولیک و حرارتی # کار مواد. Assembly#] تقریباً 2000 یورو را با به روز رسانی نشان می دهد، یعنی 1000 یورو برای یک فرد.
علوم پایه هم هست (ریاضی و فیزیک شیمی) قیمتش رو نمیدونم


با جمع شدن باید راهی برای تامین مالی این نوع اسناد بسیار مفید وجود داشته باشد.

کریستوفر، نظر شما چیست؟

شب خوب

--------------------
RPS (DPT 81 تارن جنوبی)
من تنها کسانی که هیچ چیز هرگز اشتباه
دوم، هر چیزی امکان پذیر است تا زمانی که یک زمان کمی صرف وجود دارد


***

Econology نوشته شده در: شنبه 26 فوریه 2005، 13: 13
مدیر


ایده TI عالی است، اما بیشتر بخش احتراق/موتور است که به من علاقه دارد... این مکانیک نسبتا "سنگین" است...

اونوقت بعید میدونم که با هم جمع میشیم خوششون بیاد... یک فرد انفرادی نیست!

--------------------
Econologie.com
فهرست راهنما

خودرو: 750 موتور سیکلت VFR @ 1994 115 CO2 گرم / کیلومتر (4.9 به 5.2 L / 100 از 95) ... "این است که آنها بسیار به نادرست اند، آنها حق دارند" Coluche.

***

rpsantina نوشته شده در: شنبه 26 بهمن 2005 ساعت 15:30
کارشناس Econologue


برای احتراق / موتور، ممکن است نیاز به ساخت یک کولر باشد.

برای مشکل "افراد" همیشه راهی وجود دارد.
من شخصا قراره با پدرم مهندسی مکانیک کامل بگیرم.
او مسئول است اما من شرکت می کنم ...

پس از آن، مشورت است که این یک نگرانی است. اما من در حال بررسی هستم که آیا ما حق داریم برخی از صفحات را فتوکپی کنیم تا به اصل آن آسیبی وارد نشود.
؛-پ

@+

--------------------
RPS (DPT 81 تارن جنوبی)
من تنها کسانی که هیچ چیز هرگز اشتباه
دوم، هر چیزی امکان پذیر است تا زمانی که یک زمان کمی صرف وجود دارد

***

Econology نوشته شده در: شنبه 26 فوریه 2005، 15: 57
مدیر


arg ... با این قیمت نسخه pdf را ندارید؟

--------------------
Econologie.com
فهرست راهنما

خودرو: 750 موتور سیکلت VFR @ 1994 115 CO2 گرم / کیلومتر (4.9 به 5.2 L / 100 از 95) ... "این است که آنها بسیار به نادرست اند، آنها حق دارند" Coluche.

***

rpsantina نوشته شده در: شنبه 26 بهمن 2005 ساعت 20:21
کارشناس Econologue


راهی برای مشاوره آنلاین وجود دارد.
اما برای استخراج قطعات مقاله، در PDF، هنوز نمی دانم چگونه این کار را انجام دهم

بقیه به زودی، سفارش از دوشنبه یا سه شنبه

(کریستف، من به تازگی یک R5 را ریکاوری کردم. من چهارشنبه می روم هکتونات را ببینم. طرح دستکاری را که بر این اساس قصد انجام آن را دارم برای شما ارسال می کنم)

@+

--------------------
RPS (DPT 81 تارن جنوبی)
من تنها کسانی که هیچ چیز هرگز اشتباه
دوم، هر چیزی امکان پذیر است تا زمانی که یک زمان کمی صرف وجود دارد