سلام من مجوز خود را در اواخر ماه مارس تصویب می کنم و بعد از اینکه قصد خرید اتومبیلی را دارم که سبک آن سبک باشد
opel ascona یا kadett diesel یا بنزین
ما کمتر از 100 کیلومتر پیدا می کنیم و بسیار خوب این ماشین ها را با یک موتور نسبتاً قوی نگه می داریم ایده نصب یک سیستم پنج تایی بر روی موتور از نظر اکولوژیکی و مالی به شدت نظر من را جلب می کند ، تنها مشکل این است که من به سختی می توانم ببینم که خودم را قانع می کنم اگر به من نشان دهند که من به آنجا خواهم رسید (با جعل یکی آهنگر می شود) من بسیار خودآموخته ام اما مهارت هایم صفر است تا بتوانم ادعا کنم این سیستم را به تنهایی ساخته ام
بنابراین ، در نهایت ، من در اینجا ، من آماده ام که به یک فرد صالح مراجعه کنم تا همه این موارد را برای من توضیح دهد و به من کمک کند تا این نوع سیستم را نصب کنم
من در 16 کیلومتری جنوب ویشی زندگی می کنم
به اطلاعات Opel Ascona یا دیزل کادت (پنتون) نیاز دارید
-
- من کشف econologic
- پست ها: 2
- سنگ نوشته : 22/01/11, 09:53
Re: نیاز به اطلاعات opel ascona یا kadett diesel (pantone)
سلام ghislain1973 خوش آمدید
اگر Pantoner می خواهید ، با یک دیزل راحت تر است.
اگر از مکانیک و جوشکاری چیزی نمی دانید ... هنوز از هاستل خارج نشده اید اما اگر اراده ای برای یادگیری دارید جبران می کند شما برای شروع یادگیری و دریافت ایده بهتر از سیستم ، پست های زیادی برای خواندن در مورد اقتصادشناسی دارید. سرانجام برای "پیشرفت" واقعاً لازم است که شما وسیله نقلیه دیگری را داشته باشید تا بتوانید میزان ازدحام را تخمین بزنید و بدین ترتیب راه حل های خود را شروع کنید.
من برای شما امیدوارم که کسی را پیدا کنید که برای شروع شما خیلی دور نباشد
ghislain1973 نوشت:سلام من مجوز خود را در اواخر ماه مارس تصویب می کنم و بعد از اینکه قصد خرید اتومبیلی را دارم که سبک آن سبک باشد
opel ascona یا kadett diesel یا بنزین
اگر Pantoner می خواهید ، با یک دیزل راحت تر است.
ghislain1973 نوشت:.... تنها مشکل این است که من به سختی می بینم خودم را ترغیب می کنم که اگر به من نشان داده شود من به آنجا خواهم رسید (یکی با جعل آهنگر می شود) من بسیار خودآموخته ام اما مهارت هایم صفر است تا بتواند ادعا کند که این سیستم را به تنهایی ساخته است
بنابراین ، در نهایت ، من در اینجا ، من آماده ام که به یک فرد صالح مراجعه کنم تا همه این موارد را برای من توضیح دهد و به من کمک کند تا این نوع سیستم را نصب کنم
من در 16 کیلومتری جنوب ویشی زندگی می کنم
اگر از مکانیک و جوشکاری چیزی نمی دانید ... هنوز از هاستل خارج نشده اید اما اگر اراده ای برای یادگیری دارید جبران می کند شما برای شروع یادگیری و دریافت ایده بهتر از سیستم ، پست های زیادی برای خواندن در مورد اقتصادشناسی دارید. سرانجام برای "پیشرفت" واقعاً لازم است که شما وسیله نقلیه دیگری را داشته باشید تا بتوانید میزان ازدحام را تخمین بزنید و بدین ترتیب راه حل های خود را شروع کنید.
من برای شما امیدوارم که کسی را پیدا کنید که برای شروع شما خیلی دور نباشد
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- من کشف econologic
- پست ها: 2
- سنگ نوشته : 22/01/11, 09:53
ممنون از استقبال شما
بله ابتدا باید مالک وسیله نقلیه شوم ^^
من می دانم که Opel ascona و kadett در آنجا دور موتور زیاد است
من برخی از مفهوم مکانیک و جوشکاری (پدر من زیر دریایی های هسته ای جوش داده شده)
سرانجام می توانستم پنجه را بگیرم
در اینجا به هر حال آیا انجام این اصلاح قانونی است؟ آیا مجاز به رانندگی با آن هستیم؟
بله ابتدا باید مالک وسیله نقلیه شوم ^^
من می دانم که Opel ascona و kadett در آنجا دور موتور زیاد است
من برخی از مفهوم مکانیک و جوشکاری (پدر من زیر دریایی های هسته ای جوش داده شده)
سرانجام می توانستم پنجه را بگیرم
در اینجا به هر حال آیا انجام این اصلاح قانونی است؟ آیا مجاز به رانندگی با آن هستیم؟
0 x
از نظر تئوری ، آنچه مجاز نیست ممنوع است ... اما بسیاری از موارد استثنایی در اصلاحات "جزئی" وجود دارد وگرنه ما هرگز نخواهیم آمد و تراشه دریافت خواهیم کرد. شما رادیوی اتومبیل خود ، آینه دید عقب ، صندلی ها ، فیلتر دیزل ، شیلنگ ها را تغییر می دهید ... بنابراین بسیاری از موارد قابل مشاهده نیستند و بدون تأثیر عمده ای بر عملکرد خودرو ، بیمه گر یک تحقیق کامل درباره آن را شروع نمی کند سعی کنید شما را دمار از روزگارمان درآورد.
اگر یک حادثه بزرگ (گران قیمت با مرگ یک مرد و غیره ...) رخ دهد ، و بیمه گر شک داشته باشد ، مشکل را چک می کند. در آنجا بهتر است که توربو را در جایی که قرار است مثلاً آنجا نباشد پیدا نکند. در عملکرد تغییر چشمگیری ایجاد خواهد شد و به احتمال زیاد عدم پیروی از آن .... به انتهای پیوند زیر نگاه کنید ، یک بیمه گر وجود دارد که خطر پنتون را با کیت Ecopra پوشش می دهد.
https://www.econologie.com/forums/moteur-pan ... 08-20.html
اگر یک حادثه بزرگ (گران قیمت با مرگ یک مرد و غیره ...) رخ دهد ، و بیمه گر شک داشته باشد ، مشکل را چک می کند. در آنجا بهتر است که توربو را در جایی که قرار است مثلاً آنجا نباشد پیدا نکند. در عملکرد تغییر چشمگیری ایجاد خواهد شد و به احتمال زیاد عدم پیروی از آن .... به انتهای پیوند زیر نگاه کنید ، یک بیمه گر وجود دارد که خطر پنتون را با کیت Ecopra پوشش می دهد.
https://www.econologie.com/forums/moteur-pan ... 08-20.html
0 x
دلیل جنون از قوی است. به همین دلیل برای کمتر قوی آن دیوانگی است.
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[اوژن یونسکو]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 44 پاسخ ها
- 54148 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل Flytox
نمایش آخرین ارسال
03/11/12, 21:08یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
-
- 36 پاسخ ها
- 32872 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل PITMIX
نمایش آخرین ارسال
08/04/07, 23:01یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 68