بهبود راکتور

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
مدیر
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 28
سنگ نوشته : 05/09/05, 14:09




تعادل مدیر » 24/10/05, 17:54

نامنویسی

همه می توانند این مقاله را بخوانند

=> روی سیستم G
- http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/hi...stpmcfrance.htm
برای خواندن از تراکتور قرمز به پایین صفحه بروید

عصاره ها:
"خوکچه هندی انتخاب شده MF 95 CV (بعداً به 22 درجه تبدیل نمی شود) ابزار روزمره ، و آنتوان با خود گفت ، با توجه به تعداد اسب ها ، در مقایسه با ماشین چمن زنی ، لازم است اندازه گیری خوبی باشد و بنابراین او قرار می دهد 7 راکتور به طور موازی در یک لوله بزرگ

چرا 7؟ خوب پس! مثل آن! "

"پرخور بزرگ که 21 لیتر در ساعت مصرف کرد از GO گرانبها ، با 10 لیتر و تنظیم پس از تنظیم ، موتور بهتر و بهتر کار می کند ، از کربن قدیمی خود خلاص می شود ، مصرف به 5 لیتر به علاوه چند لیتر آب کاهش می یابد"

=> که شباهت زیادی به سیستم SPAD دارد یادداشت اقتصاد: برعکس است! این اسپاد است که شبیه سیستم G است ، حتی یک پمپ کل و حق چاپ است!
- http://easy.spad.free.fr/telechargement.htm

در پیوند اول ، چیزی که مرا تحت تأثیر قرار داد تعداد راکتورهای "7" و نتیجه انتخاب است

خوب خوب ... بیایید به آن فکر کنیم ... ظاهراً با ضرب تعداد راکتورها می توان بازده الکتریکی شدن آب را با اصطکاک بهبود بخشید.

ژان پیر پیتیت به ما می گوید که برق رسانی مهم است ... من نقل می کنم "در سیستم پنتون ، علاوه بر این عمل مولکول های آب برای تجزیه مولکول های هیدروکربن پیچیده ، چیز بسیار جالب تری می تواند دخالت کند: الکتریکی سازی احتمالی یک محیط دو فاز (آب غنی شده با بخار آب و جمعیت ریز قطرات). " پیوند: http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm

بنابراین ... آنچه من پیشنهاد می کنم (من هیچ وسیله فنی برای انجام آن ندارم)
این است که کسی متوجه می شود یک راکتور متشکل از 1 لوله با یک میله بزرگ در داخل وجود ندارد ...
اما در اینجا 1 لوله با ... پر از میله های کوچک مقطع مخروطی شکل دور است
و نسبت به یکدیگر معکوس شوند تا مخلوط بیشتر مالش یابد
(به دلیل افزایش سطح تماس) و بنابراین حداکثر برق ...

متوجه قطر ورودی بزرگتر از قطر خروجی خواهید شد ...
این وسیله دیگری برای افزایش فشار و اصطکاک است.

Exemple
تصویر

دقت کمی که به شکل مربع می گویم مجموعه ای از 4 میله گرد است که در واقع مانند یک تشکیل می شود
نوعی مربع ... من زحمتی برای ایجاد منظره ...
0 x
مدیر
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 28
سنگ نوشته : 05/09/05, 14:09




تعادل مدیر » 25/10/05, 17:47

نمودار را واضح تر کردم
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 25/10/05, 19:51

سلام مدیر

در نصب آزمایشی کوچکی که داشتم با میله ها می جنگیدم
j ، مجبور شد میله مرکزی را با یک دسته از میله های کوچک (میله جوش 1/8 3,2/XNUMX میلی متر) جایگزین کند. موتور در حال کار است اما من هیچ پیشرفتی نسبت به یک میله عادی مشاهده نکرده ام ، چیز عجیبی که همه میله ها کبود می شوند ، من اصرار نکردم در این راه که نیاز به تلاش بیشتر دارد
اما وقتی با صرف وقت زیاد در رگ آزمایش می کنید مگر اینکه به روشی محکم احساس کنید که بهبود می یابد.
اما خوب است که به چیز دیگری فکر کنید و بخواهید امتحان کنید
این یک روش خوب برای بهبود است.
چرا تعداد کمی از تولیدکنندگان چندین راکتور تولید می کنند؟ چرا بازخورد کمی در مورد مصرف و یا نتایج مجامع چندین راکتور وجود دارد؟ این به خاطر سادگی نیست! چیز دیگری وجود دارد
آندره
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 25/10/05, 21:02

این لحظه مناسب برای نشان دادن راکتور آماده به شما است ، در رینگ های معمولی یافت می شود مبدل حرارتی برای گرم کردن موتور در سریعترین زمان ممکن هنگام روشن شدن و سپس هنگامی که موتور گرم است گازهای خروجی را خنک می کند (ERG) موارد کوچکتر وجود دارد ، یکی در عکس دارای 40 لوله 5 میلی متری در داخل است ، این همه نقره ضد زنگ است فقط نقره ای است که با نقره جوش داده شده است ، فقط در دیزل ها امتحان می شود
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 25/10/05, 21:04

و 2
0 x
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 26/10/05, 02:24

سلام Binbin4
به نظر می رسد مانند مجموعه چمبرین است ، فقط فاقد محفظه خارجی برای ورودی کاربراتور است ، به صورت مارپیچ.
گاهی اوقات من تعجب می کنم که آیا سیستم او به اندازه panton کارآمد نیست ، اگرچه شباهت زیادی وجود دارد.
من همچنان متقاعد شده ام که قرار دادن سادگی پنتون در یک مجلس چمبرین راه حل خوبی است.
تفاوتی که من برای آن ایجاد خواهم کرد این است که گازهای خروجی را به اطراف بسته های لوله منتقل کنید و نه داخل
برای بقیه سیستم چمبرین من معتقدم که باید به خوبی منتقل شود ، زیرا او همه چیز را از موتور پایین دست عبور می دهد ، در حالی که ما دیگر قسمت کوچکی از راکتور را عبور می دهیم. باید دید آیا خوردن تمام گرما تا حدی که آن را تا حد زیادی پایین بیاورد تا این حد برای کارایی پنتون مضر است.
آندره
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79117
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 10972




تعادل کریستف » 26/10/05, 07:36

کاملاً آندره!

من دکتر معروف اتاق را دریافت کردم. بسیار جالب است اما کمی "بزرگ" (pdf 15 مگابایت) ...
به محض اینکه فضا پیدا کردم خیلی سریع آنها را آنلاین قرار خواهم داد ... (فضای بیشتری در سرور اقتصاد شناسی دارم!).
0 x
مدیر
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 28
سنگ نوشته : 05/09/05, 14:09




تعادل مدیر » 26/10/05, 13:19

می بینم که ایده من جدید نیست ، این باعث آرامش من می شود که بدانم در نهایت خیلی لال نیستم ...

در هر صورت ، خوشحالم که می بینم می تواند به همه چیز کمک کند ...
حداقل یک ساعت فنی خاص را حفظ می کند ...

موافق
"گازهای خروجی را از اطراف بسته های لوله عبور دهید و نه از داخل"
به دو دلیل ساده
- فلز کمتری برای گرم شدن دارد تا "سریعتر گرم شود" - "گازهای خروجی را کمتر خنک می کند"
- سطح تماس بیشتر ...
من قصد ندارم محاسبات را انجام دهم ...
تفاوت در اثر نقاشی من با سطح تماس لوله داخلی اصلی با رنگ سیاه تضمین شده است ... (بیا ، من در حال رفتن به XRXL 2ft - هنوز قابل اغماض نیست !!!)

من خودم همین اجازه را می دهم که بر جنبه مخروطی عناصر و موقعیت آنها پافشاری کنم که از این طریق مقاومت بیشتری در برابر عبور مایع نسبت به یک عنصر راست خط دارند. اما هی ... انجام این کار خسته کننده است !!!

مگر اینکه مارپیچ ذکر شده باشد ...

مورد به دنبال!
0 x
آواتار د l 'utilisateur
binbins4
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 165
سنگ نوشته : 27/12/04, 09:46
محل سکونت: ژنو (سوئیس)




تعادل binbins4 » 26/10/05, 20:54

SPIRALS! چندین کاربراتور از جمله Pogue یا M Burney
ظاهراً او از 3 روش برای حذف مواد افزودنی در بنزین استفاده می کند





http://freeenergynews.com/Directory/Carbur...king/index.html
0 x
مدیر
من یاد econologic
من یاد econologic
پست ها: 28
سنگ نوشته : 05/09/05, 14:09




تعادل مدیر » 27/10/05, 17:37

این مقاله واقعا خوب است ... حتی خیلی خیلی خوب ...

من توصیه می کنم ...

در این داستان همانند Pantone این موضوع را تأیید می کند
دما بسیار مهم است ... و آب نیز ...

با تشکر از binbins4
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 141