نحوه سرعت بخشیدن (با سیستم Pantone)

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
olive33
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 24/11/05, 07:13
محل سکونت: 33 دختر

نحوه سرعت بخشیدن (با سیستم Pantone)




تعادل olive33 » 24/11/05, 08:26

آفرین و از همه اعضای این تشکر می کنم forum برای توضیحاتشان در مورد مجمع مختلف panton و در دسترس بودن آنها در برابر تازه کار مثل من نشان می دهد.
من قصد دارم بعد از پوشش دادن هیوندای 2,5 td 73ch خودم را اصلاح کنم forum (سر من یک "حباب ساز" واقعی است) فکر می کنم عملکرد اصلی را فهمیدم: حباب ساز ، راکتور و غیره ...
اما سوالی که از خودم می پرسم این است که چگونه سرعت می گیریم.
در واقع پس از خواندن مقاله آقای دیوید در quanthomme.org ، این شخص توصیه می کند که کابل شتاب دهنده پمپ بنزین را جدا کرده و روی کرکره هوا بازی کند ، آیا من به خوبی درک شده؟ از همه شما برای کمک متشکریم : شوک:
0 x
کریستف
مدیر
مدیر
پست ها: 79360
سنگ نوشته : 10/02/03, 14:06
محل سکونت: سیاره Serre ساخته
X 11060




تعادل کریستف » 24/11/05, 14:46

دوپینگ با آب در این سطح مشکلی ایجاد نمی کند: شما در مدار تغذیه اصلی چیزی برای تغییر ندارید.

اگر می خواهید یک پانتون 100٪ درست کنید از طرف دیگر ظرافت بیشتری پیدا می کند اما من توصیه می کنم از آن استفاده نکنید (بسیار پیچیده برای توسعه و نتیجه دوپینگ در حال حاضر بد نیست)
0 x
olive33
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 24/11/05, 07:13
محل سکونت: 33 دختر




تعادل olive33 » 24/11/05, 16:38

سلام و تشکر از شما برای پاسخ به من ، اگر شما را درک کنم
پاسخ من باید با کابل از طریق پمپ سوخت شتاب بدهم همانطور که در اصل هستم!
ps: برای مجموعه های دارای کربوهیدرات در ورودی راکتور چرا
شیر باز شونده را با فرورفتگی نصب شده روی جرقه زنی های قدیمی و که برای اصلاح استفاده شده است ، سفارش ندهید
پیشروی اشتعال ، با استفاده از یک نازل موجود روی لوله ورودی + سرعت می دهید + فرورفتگی افزایش می یابد + آن را به داخل می کشد
بوشل ، البته تعیین ضربان بوش + کالیبره کردن ضروری است
قطر لوله خلاuum
0 x
آواتار د l 'utilisateur
PITMIX
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 2028
سنگ نوشته : 17/09/05, 10:29
X 17




تعادل PITMIX » 26/11/05, 14:53

اوش : شوک:
من همه نفهمیدم ، به نظر می رسد شما را در مکانیک می شناسید!
اگر شجاعت لازم را برای پیاده سازی آنچه قبلاً توصیف کردید احساس کنید ، این رویکرد جدیدی به سیستم خواهد بود. من فکر نمی کنم کسی تاکنون توانسته است به سرعت موتور با مونتاژ 100٪ Pantone را به همان اندازه موثر در چرخش با آب افزایش دهد. شاید آقای دیوید و دیگران که هنوز مقالاتشان را نخوانده ام.
0 x
olive33
من کشف econologic
من کشف econologic
پست ها: 4
سنگ نوشته : 24/11/05, 07:13
محل سکونت: 33 دختر




تعادل olive33 » 26/11/05, 18:59

درود بر تو ! در اصل من یک مکانیک اتومبیل هستم و این را تمرین کردم
حرفه تا سال 1982 اما تکنیک تکامل به این معنی است
من به خصوص وقتی که صحبت از مدیریت می شود ، بیش از حد دچار مشکل می شوم
موتورهای جریان الکترونیکی ، سمت مکانیکی خالص است که می تواند
هنوز برو ما مدیریت می کنیم
از آن زمان من جوشکار دیگ بخار بوده ام + تمرکز بر روی فعالیت جوشکاری ، این تقریباً تصویر شخصی است.
در آینده نزدیک می خواهم گازوئیل 2.5 td خود را اصلاح کنم
اما من با عبور اگزوز که نمی دانم مشکل بزرگی دارم
نه اگر من قصد ندارم بلوک توربوها را فقط برای دیدن و انتقال دهم
آزادی بیشتری در نصب راکتور به طور مستقیم از لوله های خروجی داشته باشید ، مشکل کمتری در مورد درجه حرارت راکتور از آنچه که من با مرور سایت درک کردم forum ، توربو با سرعت کم راکتور را بیش از حد خنک می کند.
من یک ایده کوچک در مورد یک حباب شفاف دارم اما باید آزمایش کنم

موفق باشید ، مشتاقانه منتظر خواندن شما هستم
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 176