مونتاژ راکتور ...

تزریق آب به موتورهای حرارتی و معروف "موتور پانتون". اطلاعات عمومی بریده ها و فیلم ها را فشار دهید. درک و توضیحات علمی در مورد تزریق آب به موتورها: ایده هایی برای مجامع ، مطالعات ، تجزیه و تحلیل های فیزیکی-شیمیایی.
تجاوز
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 190
سنگ نوشته : 12/12/05, 15:16
محل سکونت: تایلند

مونتاژ راکتور ...




تعادل تجاوز » 14/12/05, 16:36

سلام،
من از خودم چند س askingال می پرسم که برای شما باید ساده باشد ...
- آیا میله موجود در راکتور باید ترجمه شود یا آزاد شود؟
- چرا همیشه راکتور را درون مجرای اگزوز قرار داده و با اتصال لوله حرارتی / راکتور و عایق خارجی به آن نمی چسبانید؟ ما از آرنج خروجی راکتور جلوگیری خواهیم کرد ؟؟؟؟
با عرض پوزش ، اما من سعی می کنم کار را ساده کنم ...
- در حال حاضر ، چه ماده ای برای میله و لوله راکتور برای موتور دیزل استفاده شود (بازخورد).
متشکرم.
0 x
توجه !!!
آواتار د l 'utilisateur
لاو
بزرگ Econologue
بزرگ Econologue
پست ها: 814
سنگ نوشته : 19/11/05, 01:13
محل سکونت: ووکلوز




تعادل لاو » 14/12/05, 21:34

تصویرآندره این برای تو است!
0 x
تعداد مولکول ها در یک قطره آب به تعداد قطره که شامل دریای سیاه برابر است!
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 15/12/05, 04:38

سلام،
میله را می توان همانطور که هست آزادانه در راکتور قرار داد ، بدون نوک سینه همسان ، اما مکش تمایل دارد که میله را مانند یک پیستون بمکد و سوراخ خروجی را وصل کند ، بنابراین محدودیتی در ترجمه ایجاد می کند.
میله ای که بیش از حد آزاد باشد (بدون نوک پستان مرکزی لرزش ایجاد می کند و صدای تابه را ایجاد می کند)
راکتور باید بتواند تا حد ممکن گرما را جذب کند ، خصوصاً
در یک سوم آخر ، بنابراین نمی بینم که چطور گازهای خروجی را محکم و خلاف جریان بدن راکتور لیس بزنم.
پرکاربردترین ماده از فولاد ضد زنگ است ، زنگ نمی زند ، خوب جوش می خورد ، نقص آن رسانای خوبی برای گرما نیست ، بنابراین در صورت امکان ضخامت بدن راکتور بیش از 2 میلی متر نیست.

آندره
0 x
تجاوز
من درک می کنم econologic
من درک می کنم econologic
پست ها: 190
سنگ نوشته : 12/12/05, 15:16
محل سکونت: تایلند




تعادل تجاوز » 15/12/05, 09:13

با تشکر از شما اندرو،
بنابراین بر روی تماس های گازهای خروجی نصب می شود ... آیا می دانید درجه حرارت ایده آل برای عملکرد راکتور و حداقل دما ...
سپاس از شما بخاطر درمیان گذاشتن تجربتون با ما ...
0 x
توجه !!!
آندره
محقق موتور پنتون
محقق موتور پنتون
پست ها: 3787
سنگ نوشته : 17/03/05, 02:35
X 12




تعادل آندره » 16/12/05, 01:21

Bonjour در
من حداکثر دما را نمی دانم ، نباید امیدوار بود که یک موتور بنزینی بر روی بدنه راکتور به بیش از 750 درجه سانتیگراد برسد.
در موتور دیزلی بدون توربو 600c هنوز هم حداکثر میزان آن بستگی به نوع موتور خنک کننده با هوا یا آب ، طراحی سر سیلندر ، ضربه موتور ، موتورهای طولانی دارد
سردترند
حداقل این حدود مدرن ترین موتورهای توربو در حدود 400 سانتی متر است که در این مقادیر وجود دارد ، بنابراین برای جستجوی گرما در نازل راکتور باید از آتش بازی استفاده کنید.

آندره
0 x

 


  • موضوعات مشابه
    پاسخ ها
    نمایش ها
    آخرین پست

بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"

چه کسی آنلاین است؟

کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 105