اندازه راکتور
-
- من کشف econologic
- پست ها: 2
- سنگ نوشته : 26/01/06, 17:36
اندازه راکتور
Bjr من تعجب کردم که چگونه می توان با توجه به تغییر مکان موتور اندازه مناسب راکتور را انتخاب کرد. (تصور می کنم این موتور برای موتور موبر همانند جابجایی 4L متولد شده باشد) متشکرم
0 x
اندازه راکتور
برو از سایت اسپاد دیدن کن ، راسو راسو جواب میدی ، 46 نظر مختلف رو ببین تا نظر خودش رو بده ، به من گفت راکتور / 40 اسب بخار به نظر خوب میاد؟ اندازه راکتور برای دیدن ... طول ، قطر. این باقی مانده از تحقیقات تجربی است ، سلام
0 x
- عسگرد Tyr در استخوان
- R21 من پنتون در TF1 :)
- پست ها: 160
- سنگ نوشته : 06/02/05, 18:21
- محل سکونت: در همه جا
- X 1
سلام،
قطر میله به طور کلی بین 12 و 14 میلی متر است
طول بین 100 و 200mm است.
میله 3,8litres در شورولت Essence من طول 12,7mm و 200mmde را طول می کشد
در مرسدس 300td دیزل 3 لیتر میله 19 میلی متر است و طول 150 امتحان اول است و 105 میلی متر دیگر امتحان دوم ،
من هیچ تفاوت بزرگی بین 150 mm و 105 mm 150 دیدم که کمی بهتر بود
من خیلی مطمئن نیستم که ساختن یک راکتور چند منظوره از یک راکتور بیشتر سودمند است و همچنین ساخت یک راکتور بسیار بزرگ از یک راکتور کوچک کارآمدتر است.
این همان ابعاد راکتور است که من در موتور 125cc و در موتورهای 3,8 دارم
راکتور از نظر ابعاد کاملاً متحمل است ، لازم است که بیشتر از ساخت حباب و همچنین لوله هایی که به راکتور می روند بیشتر مراقبت شود.
این حداکثر قدرت موتور نیست که تعیین می کند ، بلکه بیشتر استفاده ای است که ما از موتور می کنیم بنابراین گرمای موجود در اگزوز ، نه حجم ، بلکه سطح دما ، مزیت بیشتری دارد داشتن 750c با یک موتور کوچک که 450c را با مقدار زیادی با موتوری که در 1/4 قدرت آن کار می کند مجبور کند ...
به عنوان مرجع موتور کوچک 125 سی سی ، گازهای خروجی داغتر از موتور 3,8 لیتری با همان موتور می شوند!
آندره
قطر میله به طور کلی بین 12 و 14 میلی متر است
طول بین 100 و 200mm است.
میله 3,8litres در شورولت Essence من طول 12,7mm و 200mmde را طول می کشد
در مرسدس 300td دیزل 3 لیتر میله 19 میلی متر است و طول 150 امتحان اول است و 105 میلی متر دیگر امتحان دوم ،
من هیچ تفاوت بزرگی بین 150 mm و 105 mm 150 دیدم که کمی بهتر بود
من خیلی مطمئن نیستم که ساختن یک راکتور چند منظوره از یک راکتور بیشتر سودمند است و همچنین ساخت یک راکتور بسیار بزرگ از یک راکتور کوچک کارآمدتر است.
این همان ابعاد راکتور است که من در موتور 125cc و در موتورهای 3,8 دارم
راکتور از نظر ابعاد کاملاً متحمل است ، لازم است که بیشتر از ساخت حباب و همچنین لوله هایی که به راکتور می روند بیشتر مراقبت شود.
این حداکثر قدرت موتور نیست که تعیین می کند ، بلکه بیشتر استفاده ای است که ما از موتور می کنیم بنابراین گرمای موجود در اگزوز ، نه حجم ، بلکه سطح دما ، مزیت بیشتری دارد داشتن 750c با یک موتور کوچک که 450c را با مقدار زیادی با موتوری که در 1/4 قدرت آن کار می کند مجبور کند ...
به عنوان مرجع موتور کوچک 125 سی سی ، گازهای خروجی داغتر از موتور 3,8 لیتری با همان موتور می شوند!
آندره
Dernière همتراز نسخه آندره 10 / 03 / 06، 05: 29، 1 بار ویرایش شده است.
0 x
-
- من کشف econologic
- پست ها: 2
- سنگ نوشته : 26/01/06, 17:36
-
- موضوعات مشابه
- پاسخ ها
- نمایش ها
- آخرین پست
-
- 0 پاسخ ها
- 3970 نمایش ها
-
آخرین پست تعادل jimmorock
نمایش آخرین ارسال
21/09/05, 21:25یک موضوع ارسال شده در forum : تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات
بازگشت به "تزریق آب در موتورهای حرارتی: اطلاعات و توضیحات"
چه کسی آنلاین است؟
کاربران در حال دیدن این forum : بدون ثبت نام و مهمانان 125