صفحه 1 سور 1

پانتون و دوپینگ 100٪ ، مقایسه ای؟

ارسال شده: 10/03/06, 22:31
تعادل mdelatte
سلام،

آیا کسی اندازه گیری / نظر / مقایسه ای بین این 2 مسیر دارد؟ (پنتون و 100٪ آب)

به نظر من ساخت و نصب 100٪ آب راحت تر است ، اما آیا از لحاظ عملکردی این کار را انجام می دهد؟

پیشاپیش از اطلاعات و نظرات شما متشکرم

ارسال شده: 10/03/06, 22:54
تعادل jean63
عذرخواهی می کنم اگر دنبال نکردم اما 100٪ آب چیست (بدون مخزن بنزین یا گازوئیل یا LPG یا CNG؟)

ارسال شده: 10/03/06, 23:20
تعادل mdelatte
آب 100٪ شامل استفاده از یک حباب ساز است که فقط شامل آب ، بخار شده ، از راکتور پانتون عبور می کند و سپس به ورودی هوا در بالادست کاربراتور "تزریق" می شود.

در این مجموعه ، ما منبع سوخت کاربراتور را لمس نمی کنیم

ارسال شده: 10/03/06, 23:35
تعادل آندره
سلام مادلات

برای تجربه یک موتور کوچک که 100٪ بنزین یا الکل یا مازوت بخار می زند ، ساخت و تنظیم آن نسبتاً آسان است.

برای دوپینگ آب ، مخصوصاً روی موتور دیزلی یا موتور تراکتور ، اگر فضای خالی باشد ، طراحی ساده است ، اما استفاده از آن برای داشتن حداکثر خروجی بسیار ظریف است.
به طور کلی از حباب ساز برای دوپینگ آب استفاده می شود
سایر روش ها نیاز به تنظیمات زیادی دارند

اگرچه این دو مجموعه مشابه هستند ، پارامترهای زیادی در ساخت راکتور وجود دارد که متفاوت است.

مانند طول میله ، راکتور لوله میله فضایی مجاری خروجی ، دما ، حباب ، کاربراتور تزریقی است.

تمام مجموعه های panton دارای نقطه ضعف هستند ، این در همه سرعت ها کارایی دارد ، در موتورهای کند با سرعت ثابت و تحت بار راحت تر است.
مصرف سوخت بسته به مونتاژ و استفاده متغیر است
از 20 تا 30٪ مقادیر فعلی است ، بعضی از آنها اتفاق می افتد
50٪!
برای نسل جدید موتورهای دیزلی سریع و خوش طراحی ، مصرف سوخت دشوارتر است

آندره